• 1C416000铁路轨道工程题库

根据用途和平面形状,道岔分为普通单开道岔和()等。

[多选题] 根据用途和平面形状,道岔分为普通单开道岔和()等。A . 单开对称道岔B . 三开道岔C . 交叉渡线D . 交分道岔E . 复式道岔

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  • 设置线路标桩时,水平桩在曲线地段应定设在()。

    [单选题]设置线路标桩时,水平桩在曲线地段应定设在()。A . 道床内的路肩上B . 道床外的路肩上C . 内侧路肩上D . 外侧路肩上

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  • 单枕综合铺设法施工作业应符合的要求有()。

    [多选题] 单枕综合铺设法施工作业应符合的要求有()。A . 铺轨作业前应按设计要求精确测量线路中心线,并按铺轨机作业要求用醒目颜色设置铺轨机走行标示线或设置导向边桩及钢弦B . 按枕轨运输列车技术要求装载长钢轨和轨枕。长钢轨装车完毕后要保证其锁定牢固,轨枕装车时严禁发生碰损、装偏、倾斜、漏垫支垫物等现象C . 机车推送铺轨列车进场时,运枕龙门吊应在铺轨机上锁定牢固D . 在底层道砟上按纵向10m、横向3~3.25m间距成对布放拖轨滚筒,牵引车或长钢轨拖放车在长钢轨推送装置的配合下,将长钢轨沿滚筒方向拖放

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  • 滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩

    [单选题]滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是()。A . 使钢轨能自由滑动B . 使固定区钢轨能够均匀位移C . 能够使应力放散均匀彻底D . 使拉伸长轨条时,做到匀、准、够

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  • 有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于(),道岔不宜小于()。

    [单选题]有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于(),道岔不宜小于()。A . 300m,9号B . 300m,12号C . 350m,9号D . 350m,12号

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  • 下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是()。

    [单选题]下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是()。A . 施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送B . 施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环,长钢轨抽放拖送C . 施工准备→设备编组

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  • 同类型轨枕成段铺设的最小长度,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为()。

    [单选题]同类型轨枕成段铺设的最小长度,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为()。A . 100mB . 200mC . 300mD . 500m

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  • 钢轨温度在公式()范围时,为最佳铺轨时间,一般情况下,应安排在此条件下铺轨。

    [单选题]钢轨温度在公式()范围时,为最佳铺轨时间,一般情况下,应安排在此条件下铺轨。A . B . C . D .

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  • 线路锁定后,应立即按下列()要求整正轨道,并开始观察钢轨位移情况。

    [多选题] 线路锁定后,应立即按下列()要求整正轨道,并开始观察钢轨位移情况。A . 捣固道床B . 夯拍整理道床,使断面符合设计要求C . 检查扣件D . 钢轨位移观察记录应列入竣工资料E . 起道时,着力点应离开焊缝

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  • 轨道类型按()方式划分。

    [单选题]轨道类型按()方式划分。A . 运营条件B . 运营速度C . 结构类型组成D . 线路等级

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  • 在确定无缝线路锁定轨温时要求:相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于(),左右两股

    [单选题]在确定无缝线路锁定轨温时要求:相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于(),左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于(),同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于()。A . 3℃,5℃,10℃B . 5℃,3℃,10℃C . 3℃,10℃,5℃D . 5℃.10℃,3℃

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  • 无砟轨道铺设施工排布岔枕的施工要求有()。

    [多选题] 无砟轨道铺设施工排布岔枕的施工要求有()。A . 排布岔枕前要按图纸准确定位岔枕位置B . 用经纬仪在直股岔枕头外100mm处设置岔头、岔心、岔尾的外移边桩C . 外移边桩顶面高于道砟面100mm,桩钉误差≤5mmD . 用弦线或细钢丝由岔头至岔尾的外移边桩上拉挂通线,弦线上准确标注岔间距位置E . 排布岔枕时,横向以岔枕上的螺栓孔对齐,纵向岔枕间距以固定的间距尺控制

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  • 无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm,堆高道砟的边坡坡度应采用()。

    [单选题]无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm,堆高道砟的边坡坡度应采用()。A . 1:1B . 1:1.5C . 1:1.75D . 1:2

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  • 无缝线路有下列()情况时,应放散或调整应力后重新锁定。

    [多选题] 无缝线路有下列()情况时,应放散或调整应力后重新锁定。A . 实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围B . 钢轨产生不正常的过量伸缩C . 无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移D . 原因不明,施工时按设计规定锁定的线路E . 同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

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  • 铺钉道岔钢轨,一般按()的顺序进行。

    [单选题]铺钉道岔钢轨,一般按()的顺序进行。A . 铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械B . 安装连接杆→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→铺钉直股及辙叉和安装转辙机械C . 铺钉直股及辙叉→铺导曲线内股钢轨→铺导曲线外股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械D . 铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→安装转辙机械→安装连接杆和铺导曲线内股钢轨

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  • 撤出拉轨器必须在满足()条件后才能撤出。

    [单选题]撤出拉轨器必须在满足()条件后才能撤出。A . 至少在焊接之后20min和焊缝两边至少30m的范围内扣件拧紧后B . 至少在焊接之后15min和焊缝两边至少25m的范围内扣件拧紧后C . 至少在焊接之后15min和焊缝两边至少30m的范围内扣件拧紧后D . 至少在焊接之后20min和焊缝两边至少25m的范围内扣件拧紧后

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  • 弹性支承块式无砟道床宜在()内使用,并应采取相应的防污染和防老化措施。

    [单选题]弹性支承块式无砟道床宜在()内使用,并应采取相应的防污染和防老化措施。A . 路基B . 桥梁C . 隧道D . 过渡段

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  • 机械铺轨时,铺轨前铺砟厚度宜为()。

    [单选题]机械铺轨时,铺轨前铺砟厚度宜为()。A . 100mmB . 150mmC . 200mmD . 250mm

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  • 路基面以上的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、()等组成

    [单选题]路基面以上的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、()等组成。A . 轨枕、扣件、道砟、道床B . 轨枕、扣件、道岔、路堤C . 轨枕、扣件、道岔、道床D . 轨枕、扣件、道岔、站台

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  • 正线轨道类型根据运营条件分为()。

    [多选题] 正线轨道类型根据运营条件分为()。A . 特重型B . 重型C . 次重型D . 中型E . 小型

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  • CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工内容不包括()。

    [单选题]CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工内容不包括()。A . 混凝土底座施工B . 挡块施工C . 轨道板横向连接D . 轨道板粗放

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  • 目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有()。

    [多选题] 目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有()。A . CRTSⅠ型双块式无砟轨道B . 长枕埋人式无砟轨道C . CRTSⅡ型双块式无砟轨道D . CRTSⅡ型板块式无砟轨道E . 板式无砟轨道

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  • 长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括()四个基本环节。

    [单选题]长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括()四个基本环节。A . 轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道B . 轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道C . 轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道D . 轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件

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  • 下列关于双块式轨枕预制工艺正确的有()。

    [多选题] 下列关于双块式轨枕预制工艺正确的有()。A . 预埋件的安放:先清理模型,安装模型,完成后人工安装预埋件B . 链轨传输并转向:安装止漏钢片完成后利用链轨传输并转向进入混凝土浇筑区C . 混凝土浇筑振捣:以浇筑平台带有的底振式振动器振捣D . 翻模:当混凝土达到设计强度的80%后,进行翻模E . 存放:由轨道车移到存枕区后,采用"平放式"的存板方法

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  • 在焊轨基地进行钢轨焊接应采用()。

    [单选题]在焊轨基地进行钢轨焊接应采用()。A . 接触焊B . 闪光焊C . 铝热焊D . 气压焊

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  • 正线中型轨道应使用的扣件类型是()。

    [单选题]正线中型轨道应使用的扣件类型是()。A . 弹条Ⅰ型B . 弹条Ⅱ型C . 弹条Ⅲ型D . 弹条Ⅰ型或Ⅱ型

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  • 无缝线路的锁定轨温是指()。

    [单选题]无缝线路的锁定轨温是指()。A . 长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温B . 长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温C . 长轨节温度应力状态为零时的轨温D . 长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温

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  • 机械化铺设普通轨道主要包括()等基本环节。

    [多选题] 机械化铺设普通轨道主要包括()等基本环节。A . 施工准备B . 轨节(轨排)组装C . 轨节运输D . 铺砟整道E . 轨节铺设

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  • 路基面(含桥梁、隧道)经检验合格后,方可预铺道砟;作业机械应符合()规定。

    [多选题] 路基面(含桥梁、隧道)经检验合格后,方可预铺道砟;作业机械应符合()规定。A . 运砟车辆不宜长距离频繁行驶在基床表面上,不得破坏路基基床表层B . 道砟车辆在基床表面行驶时,载重运行速度宜控制在50km/hC . 雨天禁止车辆在基床表面上行驶D . 铺轨前铺砟可采用道砟摊铺机一次摊铺压实成形E . 铺轨前铺砟主要设备由挖土机或推土机、铲运机等组成

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  • 道床支承块由厂家在工地按工厂化标准预制,混凝土配合比由(),钢筋、水泥、骨料、水

    [单选题]道床支承块由厂家在工地按工厂化标准预制,混凝土配合比由(),钢筋、水泥、骨料、水、外加剂等符合设计要求。A . 监理工程师确定,混凝土采用强制式搅拌机拌和B . 监理工程师确定,混凝土采用自落式搅拌机拌和C . 工厂试验确定,混凝土采用强制式搅拌机拌和D . 工厂试验确定,混凝土采用自落式搅拌机拌和

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