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船舶时间校对的注意事项有()。①负责船舶通信设备管理的人员应每天至少提供一次无线

[单选题]船舶时间校对的注意事项有()。①负责船舶通信设备管理的人员应每天至少提供一次无线电信号,以便校正船舶天文钟;②为确保船上天文钟的准确性,起航前两天,应校对好天文钟;③装有GPS接收机的船舶不需要校对天文钟;④校对天文钟是,除校对秒针外,分针也要注意校对;⑤船上的有关人员对时结束后,应把天文钟情况做详细认真的记录A . ①②③B . ①②③④C . ①②④⑤D . ①②③④⑤

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  • VHFEPIRB使用VHF的()频道.

    [单选题]VHFEPIRB使用VHF的()频道.A . 六B . 十三C . 十六D . 七十

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  • 船台使用NBDP设备接收气象信息,应使用()方式接收。

    [单选题]船台使用NBDP设备接收气象信息,应使用()方式接收。A . ARQB . FECC . SSBD . 以上都是

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  • NBDP通信中,电文内容中含有50%字样应改写成().

    [单选题]NBDP通信中,电文内容中含有50%字样应改写成().A . 5-0-0/0B . 50-0/0C . 50-%D . %-50

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  • MSI系统中()是以C站为基础的电文广播业务。

    [单选题]MSI系统中()是以C站为基础的电文广播业务。A .NEVTEX系统B . EGC系统C . HF的NBDP系统D . 无

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  • 日本船舶报告系统的简称().

    [单选题]日本船舶报告系统的简称().A . AMVERB . AUSREPC . CHISREPD . JASREP

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  • 北京时间10月20日22:00,此时西12区地方时为()。

    [单选题]北京时间10月20日22:00,此时西12区地方时为()。A . 10月20日18:00B . 10月21日18:00C . 10月21日02:00D . 10月20日02:00

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  • 船台欲与岸台进行NBDP常规通信,通常该船台应选择().

    [单选题]船台欲与岸台进行NBDP常规通信,通常该船台应选择().A . 岸台开放的TELEX成对频率B . 无线电传遇险和安全频率C . 随便任何一对通信频率D . 无线电传非成对频率

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  • 带DSC终端的VHF设备中,字符中码元的“0”对应的频率是()。

    [单选题]带DSC终端的VHF设备中,字符中码元的“0”对应的频率是()。A . 1615HzB . 1785HzC . 2100HzD . 1300Hz

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  • NAVTEX接收机可以接收().

    [单选题]NAVTEX接收机可以接收().A . 518KHZ气象报告B . EGC信息C . 卫星示位标信息D . SART应答信息

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  • 中国船舶报告系统的报告区域是其他国家领海和内水以外的()海域.

    [单选题]中国船舶报告系统的报告区域是其他国家领海和内水以外的()海域.A . 9°N以北/130°E以西B . 17°N以北/120°E以西C . 9°N以北/130°E以西D . 25°N以北/125°E以西

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  • MVER船位报告系统中电报种类包括有()。①航行计划报告;②船位报告;③遇险报告

    [单选题]MVER船位报告系统中电报种类包括有()。①航行计划报告;②船位报告;③遇险报告;④更改报告;⑤离港报告;⑥抵港报告A . ①②③④⑥B . ①②④⑥C . ②③④⑤D . ③④⑤⑥

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  • 船用VHF天线馈线的特性阻抗为().

    [单选题]船用VHF天线馈线的特性阻抗为().A . 75ΩB . 50ΩC . 300ΩD . 600Ω

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  • MSI业务主要用于().

    [单选题]MSI业务主要用于().A . 船舶调度B . 人事管理C . 提到经济效益D . 船舶航行安全

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  • 配有VHF/DSC设备的船台在航行期间应保持在()频道上值守.

    [单选题]配有VHF/DSC设备的船台在航行期间应保持在()频道上值守.A . CH70B . CH16C . CH20D . A和B

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  • VHF中用于遇险和安全通信的是().

    [单选题]VHF中用于遇险和安全通信的是().A . CH6B . CH13C . CH16D . CH70

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  • ARQ通信时,当IRS发射CS1时,要求ISS发射().

    [单选题]ARQ通信时,当IRS发射CS1时,要求ISS发射().A . 信息字组2B . 换流字组C . 结束字组D . 信息字组1

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  • NBDP中船舶电台编辑电传电文的格式是有规定的,通常在FM:后应是().

    [单选题]NBDP中船舶电台编辑电传电文的格式是有规定的,通常在FM:后应是().A . 船名/呼号/选择性呼叫码B . 船名/呼号/选择性呼叫码/洋区码C . 船名/呼号/IMN/洋区卫星D . 发报人姓名/船名/呼号/MMSI

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  • 医疗指导和医疗救助用()级别通信。

    [单选题]医疗指导和医疗救助用()级别通信。A .遇险B .紧急C .安全D .常规

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  • VHF DSC工作模式为()。

    [单选题]VHF DSC工作模式为()。A . G2BB . J3EC . G3ED . FSK

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  • ()是无线电传船台应答码①1480HKRDOHX②19720LUHEX③3305

    [单选题]()是无线电传船台应答码①1480HKRDOHX②19720LUHEX③33057COSCOCN④47579GFCVX⑤341212000TAHEXA . ②④⑤B . ①③C . ②④D . ①②④

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  • 目前,海岸电台的NBDP识别码使用().

    [单选题]目前,海岸电台的NBDP识别码使用().A . 四位数字B . 五位数字C . 九位数字D . A或C都可

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  • 在无线电传通信中,通信缩语NCH表示().

    [单选题]在无线电传通信中,通信缩语NCH表示().A . 故障B . 取消C . 没有线路D . 用户号码已改变

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  • 关于NAVTEX广播中搜救通知正确的是()。

    [单选题]关于NAVTEX广播中搜救通知正确的是()。A . 不适用于遇险通信B . 不可以利用B2为D的NAVTEX报文广播C . B3B4不可以为00D . 无具体规定

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  • 船舶在港内EGC接收机电源应().

    [单选题]船舶在港内EGC接收机电源应().A . 关闭状态B . 保持长开C . 及时充电D . 以上都可以

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  • 船舶收到VHFDSC报警后,没有岸台收妥而且没有遇险通信在进行,该船舶的正确处理

    [单选题]船舶收到VHFDSC报警后,没有岸台收妥而且没有遇险通信在进行,该船舶的正确处理措施为()。A . 立即进行转发B . 收妥并进行遇险通信C . 在2182kHz进行收妥进行并遇险通信D . 直接通知RCC

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  • 在VHF电话通信中,如果两个船台都选用了双工信道,则通信结果为()。

    [单选题]在VHF电话通信中,如果两个船台都选用了双工信道,则通信结果为()。A . 两台只能收听对方讲话B . -方正常收发.一方只能收听C . 两台都听不到对方讲话D . 两台正常通信

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  • 船舶从东往西航行在8月14日跨过日界线,则翌日为()。

    [单选题]船舶从东往西航行在8月14日跨过日界线,则翌日为()。A . 8月14日B . 8月15日C . 8月16日D . 8月17日

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  • 在航船舶因旅客或船员患重病或受重伤,需要向陆地医疗机构询问急救和医治方法等而发出

    [单选题]在航船舶因旅客或船员患重病或受重伤,需要向陆地医疗机构询问急救和医治方法等而发出的船岸间紧急优先级的通信称为()。A . 海上无线电医疗指导通信B . 海上无线电医疗救助通信C . 遇险通信D . 均不正确

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  • 中国船舶报告系统的简称().

    [单选题]中国船舶报告系统的简称().A . AMVERB . AUSREPC . CHISREPD . JASREP

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