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下列哪种金属生成的氧化膜没有保护作用?()

[单选题]下列哪种金属生成的氧化膜没有保护作用?()A . 铝ALB . 铁FeC . 铬CrD . 钛Ti

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  • 推拖飞机时,联络员与飞机前轮之间应保持的最短距离是().

    [单选题]推拖飞机时,联络员与飞机前轮之间应保持的最短距离是().A .1米以上B .3米以上C .6米以上D .10米以上

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  • 大气状态会对飞机发生的腐蚀产生什么影响?()

    [单选题]大气状态会对飞机发生的腐蚀产生什么影响?()A . 当大气的相对湿度增大,会使飞机机体金属的化学腐蚀加剧,从而使金属的腐蚀速度突然上升。B . 在潮湿空气中发生的腐蚀基本上属于电化学腐蚀的范畴。C . 在潮湿空气中发生的腐蚀属于基本上化学腐蚀的范畴。D . 当大气的相对湿度增大,会使飞机机体金属与空气中氧化剂的反应加剧,从而使金属的腐蚀速度突然上升。

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  • 下列的腐蚀中哪些属于局部腐蚀?()

    [单选题]下列的腐蚀中哪些属于局部腐蚀?()A . 电偶腐蚀B . 金属的高温氧化C . 金属表面大面积锈蚀。D . 钢构件表面失泽发暗。

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  • 确定空机重量和空机重心的意义是什么?().

    [多选题] 确定空机重量和空机重心的意义是什么?().A .只要空机重量和重心在允许范围内,就能保证飞机的实用重量和重心不超出飞机安全运行的重量和重心范围。B .计算飞机实用重量和重心位置时必须用到空机重量和重心这些数据。C .只要空机重量和重心在允许范围内,飞机的实用重量不超出最大重量限制,就能保证飞机重心不超出飞机安全运行的重心范围。D . D.只要空机重量和重心在允许范围内,则按技术规范给出的各种装载方案装载,都能保证飞机的实用重量和重心不超出飞机安全运行的重量和重心范围。

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  • 无论使用地面电源、气源还是液压源,哪些注意事项是共同需要遵守的?

    [问答题] 无论使用地面电源、气源还是液压源,哪些注意事项是共同需要遵守的?

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  • 将被测零件臵入线圈内,当线圈通以直流电时,().

    [单选题]将被测零件臵入线圈内,当线圈通以直流电时,().A .实现零件的轴向磁化。B .实现零件的环向磁化。C .实现零件的复合磁化。D . D.磁化后能检测任意方向的表面裂纹。

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  • 磁粉探伤不能确定缺陷的:().

    [单选题]磁粉探伤不能确定缺陷的:().A .深度B .位臵C .长度D . D.A和B

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  • 航空用有机玻璃材料通常采用()

    [单选题]航空用有机玻璃材料通常采用()A . 环氧塑料B . 丙烯酸塑料C . 酚醛塑料D . 聚乙烯塑料

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  • 重着陆事件产生的原因.

    [问答题] 重着陆事件产生的原因.

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  • 下列有关磁粉检测与荧光渗透检测的论述,哪一个是正确的?()

    [单选题]下列有关磁粉检测与荧光渗透检测的论述,哪一个是正确的?()A .荧光检测适用于检查零件内部的金相.B .用周向磁化法容易发现圆形构件结构周向垂直的裂纹。C .荧光检测适用于检查铝合金的晶间腐蚀。D . D.用周向磁化法不容易发现圆形构件轴向的裂纹。

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  • 维护飞机上的橡胶制品时应注意什么?()

    [单选题]维护飞机上的橡胶制品时应注意什么?()A . 丁苯橡胶不溶于矿物油中,可用来制作油箱。但进行油箱拆装时应进行加温。B . 阳光直接照射会使橡胶分子距离加大而造成橡胶制品的溶胀。C . 应严格按规定使用密封件、软导管等各种橡皮制件,不准任意调换。D . 丁苯橡胶在煤油、汽油中非常稳定,可以用来代替丁腈橡胶制件。

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  • 以下材料疲劳性能最好的是()

    [单选题]以下材料疲劳性能最好的是()A . 玻璃钢B . 铝合金C . 碳纤维复合材料D . 以上三种材料的疲劳性能无法比较

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  • 下列哪些是环氧树脂塑料的特点?()

    [单选题]下列哪些是环氧树脂塑料的特点?()A . 绝缘性差B . 不容易受到溶剂的侵蚀C . 环氧树脂成型收缩率大D . 环氧树脂强度低

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  • 钢材料表面裂纹无损探伤方法优先选取的顺序是().

    [单选题]钢材料表面裂纹无损探伤方法优先选取的顺序是().A .目视→X射线→渗透→涡流B .目视→渗透→X射线→涡流C .目视→渗透→涡流→X射线D . D.目视→磁粉→渗透→X射线

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  • HIRF影响飞机的()系统。

    [填空题] HIRF影响飞机的()系统。

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  • 下列哪种现象表明铆钉已松动,().

    [单选题]下列哪种现象表明铆钉已松动,().A .铆钉头已突出构件表面或发生卷边翘起B .铆钉头周围有黑圈C .铆钉头周围的油漆层出现碎裂或裂纹D . D.A、B和C

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  • 在对飞机进行重量与平衡计算时,重量的符号如何确定?

    [问答题] 在对飞机进行重量与平衡计算时,重量的符号如何确定?

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  • 为什么先进复合材料有比较好的减震性能?()

    [单选题]为什么先进复合材料有比较好的减震性能?()A . 增强纤维形成了多路传力结构。B . 比模量高,使其制件具有较高的自震频率。C . 增强纤维表面的界面层对裂纹扩展起到阻止的作用。D . 界面层在基体和增强纤维之间起到了传递载荷的作用。

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  • 以下哪条不是先进复合材料的优点?()

    [单选题]以下哪条不是先进复合材料的优点?()A . 比强度大B . 冲击韧性较高C . 耐腐蚀D . 减震性高

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  • 响固溶处理时保温时间的主要因素是().

    [填空题] 响固溶处理时保温时间的主要因素是().

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  • 关于硬铝合金的抗蚀性能,下列哪些说法是正确的?()

    [单选题]关于硬铝合金的抗蚀性能,下列哪些说法是正确的?()A . 为了提高硬铝合金的抗蚀性能必须严格控制热处理的淬火温度。B . 硬铝合金对晶间腐蚀敏感,对应力腐蚀不敏感。C . 淬火后对硬铝合金进行自然时效可以提高耐蚀性能。D . 为了提高硬铝合金的抗晶间腐蚀的能力,必须严格控制从炉中到淬火介质的转移时间。

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  • 缝隙腐蚀是一种比较普遍的金属腐蚀类型。造成缝隙腐蚀的原因是什么?()

    [单选题]缝隙腐蚀是一种比较普遍的金属腐蚀类型。造成缝隙腐蚀的原因是什么?()A . 在结构的缝隙中有腐蚀介质存在,当腐蚀介质的浓度达到一定值时形成了浓差电池。B . 在结构的缝隙中有腐蚀介质存在,当氧在腐蚀介质的得到均匀扩散,形成了浓差电池。C . 在结构的缝隙中有腐蚀介质存在,而缝隙的狭小又使氧无法在介质中均匀扩散,从而形成了浓差电池。D . 在结构的缝隙中腐蚀介质不含氯离子,形成了浓差电池。

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  • 落在金属表面的粉尘、颗粒影响金属腐蚀的原因是什么?()

    [多选题] 落在金属表面的粉尘、颗粒影响金属腐蚀的原因是什么?()A . 粉尘、颗粒本身具有腐蚀性。B . 粉尘、颗粒与金属表面之间的缝隙中形成了氧浓差电池,加快了金属腐蚀。C . 粉尘、颗粒可以吸收空气中的水份。D . 粉尘、颗粒会导致应力腐蚀。

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  • 下列哪种腐蚀通常在油箱中发生?()

    [单选题]下列哪种腐蚀通常在油箱中发生?()A . 点腐蚀B . 电偶腐蚀C . 丝状腐蚀D . 缝隙腐蚀

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  • 评估飞机结构的腐蚀等级应考虑哪些情况?()

    [多选题] 评估飞机结构的腐蚀等级应考虑哪些情况?()A . 清除腐蚀产物可以采用的方法。B . 腐蚀在相继检查过程中出现的情况。C . 已发生腐蚀对结构件承载能力的影响。D . 发生腐蚀的影响范围及代表性。

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  • 金属产生电化学腐蚀的过程中()

    [单选题]金属产生电化学腐蚀的过程中()A . 电位高的金属被腐蚀B . 电位低的金属被腐蚀(阳极)C . 电位高的金属为阳极D . 电子从阴极流向阳极

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  • 蜂窝结构具有比较高的受压和受剪稳定性的主要原因是什么?()

    [单选题]蜂窝结构具有比较高的受压和受剪稳定性的主要原因是什么?()A . 面板的厚度很大。B . 采用的芯材具有比较高的抗拉强度。C . 厚度较大的芯材使结构受力面的厚度大大增加。D . 具有光滑的气动外形,气密性好。

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  • 什么是称重点的力臂?

    [问答题] 什么是称重点的力臂?

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  • 影响固溶处理时保温时间的主要因素是()

    [单选题]影响固溶处理时保温时间的主要因素是()A . 材料的种类B . 材料的厚度C . 材料的使用场合D . 材料的大小

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