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在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车(补、减轴的车辆除外)属

[单选题]在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车(补、减轴的车辆除外)属()。A . 有调中转车B . 无调中转车C . 货物作业车D . 非运用车

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  • 整车回送篷布时,每张按()计算。

    [单选题]整车回送篷布时,每张按()计算。A . 50kgB . 60kgC . 65kgD . 70kg

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  • 编组站(区段站)编组的始发列车,利用(班)计划内中转列车空闲运行线提前开行时,以

    [单选题]编组站(区段站)编组的始发列车,利用(班)计划内中转列车空闲运行线提前开行时,以列车()为准进行统计。A . 固定时分B . 发、到前下达的调度命令C . 实际到开时分D . 日(班)计划规定时分

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  • 在编组站或区段站原列到开的列车上的货车(摘走的车辆除外),属()。

    [单选题]在编组站或区段站原列到开的列车上的货车(摘走的车辆除外),属()。A . 有调中转车B . 无调中转车C . 货物作业车D . 非运用车

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  • 当在接触网附近灭火时,水流与带电部分的距离应在()m以上。

    [单选题]当在接触网附近灭火时,水流与带电部分的距离应在()m以上。A . 10B . 5C . 2D . 1

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  • 运用车在站线(包括区间)及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间为()停留时间。

    [单选题]运用车在站线(包括区间)及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间为()停留时间。A . 货车中转B . 货车有调中转C . 货车无调中转D . 货物作业

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  • 凡以小运转列车车次开行的列车,均()货物列车统计正晚点。

    [单选题]凡以小运转列车车次开行的列车,均()货物列车统计正晚点。A . 不按B . 按C . 比照D . 类似

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  • 调动一级易燃液体罐车时,必须使用()手信号灯。

    [单选题]调动一级易燃液体罐车时,必须使用()手信号灯。A . 电池B . 煤油C . 蜡烛D . 电石

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  • 到发线容车数,按有效长度减去()长度和30m附加制动距离后,除以长度11.0或1

    [单选题]到发线容车数,按有效长度减去()长度和30m附加制动距离后,除以长度11.0或14.3。A . 车辆B . 机车C . 40mD . 50m

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  • 车站作业计划包括班计划、阶段计划、调车作业计划。

    [判断题] 车站作业计划包括班计划、阶段计划、调车作业计划。A . 正确B . 错误

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  • 以下车站哪个是按技术作业分的()。

    [单选题]以下车站哪个是按技术作业分的()。A . 客运站B . 客货运站C . 中间站D . 客货运站

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  • 双线正方向线路上铁鞋制动使车辆停车的阻力是()

    [单选题]双线正方向线路上铁鞋制动使车辆停车的阻力是()A . 滚动摩擦力B . 滑动摩擦力C . 风力D . 重力

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  • 某站某日,当日发出有调中转车20辆,其总停留时间为100车小时。则该站以号码制统

    [单选题]某站某日,当日发出有调中转车20辆,其总停留时间为100车小时。则该站以号码制统计的当日完成的有调中转车停留时间为()。A . 4hB . 4.5hC . 5hD . 5.1h

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  • 对()的超限车,允许专开超限列车

    [单选题]对()的超限车,允许专开超限列车A . 限期到达、反方向行车B . 限期到达、正方向行车和特别批准C . 限期到达和特别批准D . 限期到达、反方向行车和特别批准

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  • 由货车到达时起至送到装卸地点时止,以及双重作业货车由卸车完了时起至送到另一装车地

    [单选题]由货车到达时起至送到装卸地点时止,以及双重作业货车由卸车完了时起至送到另一装车地点时止的时间为()停留时间。A . 入线前B . 站线作业C . 专用线作业D . 出线后

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  • 其它车辆向停有角W车辆线路送车时,必须留有()m天窗。

    [单选题]其它车辆向停有角W车辆线路送车时,必须留有()m天窗。A . 3B . 5C . 10D . 30

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  • 关闭折角塞门发出列车,不论有无后果,都列为一般事故。

    [判断题] 关闭折角塞门发出列车,不论有无后果,都列为一般事故。A . 正确B . 错误

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  • 货车基本记号A表示()车。

    [单选题]货车基本记号A表示()车。A . 矿石B . 砂石C . 特种D . 活鱼

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  • 下列车辆必须停放在固定线路上的是()。

    [单选题]下列车辆必须停放在固定线路上的是()。A . 装有液化气体B . 装有蜜蜂车C . 机械冷藏车D . 守车

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  • 由货车装卸作业完了时起至发出时止的时间为()停留时间。

    [单选题]由货车装卸作业完了时起至发出时止的时间为()停留时间。A . 入线前B . 站线作业C . 专用线作业D . 出线后

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  • 禁止标有()隔离标记的车辆与“140产品”车编入同一列车。[233010203]

    [单选题]禁止标有()隔离标记的车辆与“140产品”车编入同一列车。[233010203]A . △1B . △2C . △5D . △6

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  • 线路容车数是指线路()长度内能容纳的换算车数。

    [单选题]线路容车数是指线路()长度内能容纳的换算车数。A . 实际B . 有效C . 最大D . 最小

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  • 使用列尾装置的列车,列尾装置作用良好时,列车自动制动机的简略实验由()负责。

    [单选题]使用列尾装置的列车,列尾装置作用良好时,列车自动制动机的简略实验由()负责。A . 列检人员B . 车站发车人员C . 运转车长D . 本务机车司机

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  • 使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机显示的()进入区间。

    [单选题]使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机显示的()进入区间。A . 出站信号B . 通过信号C . 进行信号D . 绿色信号

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  • 当发现接触网断线时,非检修人员距已断导线不应少于()m。

    [单选题]当发现接触网断线时,非检修人员距已断导线不应少于()m。A . 5B . 10C . 15D . 20

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  • 铁路信号分为昼间信号和夜间信号两类。

    [判断题] 铁路信号分为昼间信号和夜间信号两类。A . 正确B . 错误

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  • 货车中、侧梁在枕梁间下垂空车的容许限度是()mm。

    [单选题]货车中、侧梁在枕梁间下垂空车的容许限度是()mm。A . 7B . 5C . 3D . 10

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  • 调度命令的曰期划分以()时为界。

    [单选题]调度命令的曰期划分以()时为界。A . 18B . 20C . 零D . 8

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  • 在超过2.5‰坡度的线路上进行调作业时,应有安全措施,没有采取好安全措施,不得摘

    [判断题] 在超过2.5‰坡度的线路上进行调作业时,应有安全措施,没有采取好安全措施,不得摘开机车。A . 正确B . 错误

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  • 凡用()表示的为人员运输军运号码。

    [单选题]凡用()表示的为人员运输军运号码。A . 分数B . 四位整数C . 五位整数D . 六位整数

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