[单选题]下图为侧围B柱上部的结构，将结构由左图改为右图结构，最主要的原因（）。A .改善冲孔条件B .解决起皱C .解决破裂D .解决起皱和破裂
[单选题]确定压料面形状需考虑的问题，其中压料面展开长度比凸模表面展开长度要（）。A . 长B . 短C . 相等
[多选题] 板料的冲裁过程可分为哪些阶段？（）A .弹性变形阶段B .塑性变形阶段C .断裂阶段
[问答题] 拉深件表面拉毛的原因以及解决措施？
[单选题]以下关于拉延到位标记说法错误的是（）。A . 是成型状态的一个判断基准；B . 压印器设置在凹模一侧；C . 设置在冲压件材料流动少的水平面上；D . 必须设置在外板零件型面上。
[单选题]以下选项对于减小翻边回弹有帮助的是（）。A .减小相对翻边半径B .增大翻边间隙C .消除回弹补偿D .以上都不对
[多选题] 润滑剂在拉深中作用是（）。A .降低摩擦力B .可以相对地提高变形程度C .保护模具工作表面D .提高拉深件的表面质量
[单选题]下图所示为三种冲裁凹模形式，其中使用最广泛的是（）。A . ['['B . C .
[单选题]在设计冲裁模时，若计算出的冲裁力小于压机的吨位，最好采用（）方法冲裁。A . 平刃口模具冲裁；B . 材料加热冲裁；C . 阶梯凸模冲裁；D . 斜刃口模具冲裁。
[多选题] 冲压加工的主要发展方向（）。A .不断提高冲压产品的质量和精度。B .大力推广冲压加工机械化和自动化，并保证操作安全。C .努力提高冲模生产制造技术，力求降低冲压件成本。D .提高冲压加工文明程度和安全卫生管理水平。
[多选题] 下列哪些是造成弯曲坯料偏移的原因（）。A .弯曲件形状不对称B .弯曲件在模具上的接触力不对称C .利用弯曲件上的孔，用定销定位D .弯曲件的滑动阻力不对称
[单选题]下图所示的SE建议的目的在于（）。A .解决起皱问题B .解决开裂问题C .不起任何作用，此SE建议有误
[单选题]如图所示冲孔废料状态，说明凸凹模间隙（）。A .过大B .过小C .合理D .不能判断
[单选题]圆孔翻边的变形程度可用翻边系数K来表示，K=d/D（其中d为翻孔前孔的直径，D为翻孔后孔的中径），以下说法错误的是（）。A . 在同等材料条件下，K值越大越利于保证翻孔质量；B . 在K值一定条件下，材料的应变硬化指数n值越大越容易保证翻孔质量；C . 在同等材料条件下，K值越小越利于保证翻孔质量。
[单选题]单动拉延模顶杆的布置原则是（）。A . 尽量远离分模线；B . 以平衡稳定为前提，均匀分布；C . 试模和生产用顶杆位置不同时，只需考虑生产用顶杆位置；D . 如果生产机床偏心使用，无需考虑气垫的受力平衡。
[单选题]关于淬火说法错误的是（）。A .凹模R角和拉延筋需要淬火B .型面内材料流动大的部位需要淬火C .受力不好的部位需要淬火D .废料切刃部位需要淬火
[单选题]基孔制配合的孔即为基准孔，（）。A . 上偏差为零B . 下偏差为零C . 零偏差不固定，视情况而定
[单选题]增加覆盖件刚性的主要措施包括（）。A .增大覆盖件的尺寸B .增加材料厚度C .增大覆盖件棱线R圆角D .取消棱线
[单选题]在大型汽车覆盖件的切边冲孔模具中，废料滑落可设计为自重掉落方式和滑轮滑落方式，其中在滑轮滑落方式中，滑槽最小角度可设计为（）。A . 10度B . 20度C . 25度
[单选题]典型轿车生产工艺流程包括（）四大工艺。A . 冲压、焊接、涂装、总装B . 机加、冲压、总装、涂装C . 机加、铸造、总装、焊接D . 机加、焊接、涂装、总装
[问答题] 模具材料的选用应注意哪些方面？
[单选题]下图在顶盖尾部增加形状可以控制形状，起到防止零件（）的目的。A . 拉延成型；B . 切边；C . 回弹；D . 翻边。
[单选题]计算圆弧部分中性层长度公式中，弯曲半径r为（）。A . 内圆弧半径B . 外圆弧半径C . 中性层圆弧半径D . 材料中间层圆弧半径
[单选题]冲裁变形分为（）三个阶段。A .塑性变形B .加工硬化C .屈服D .起皱
[多选题] 工作中要达到安全化原理，必须做到哪些？（）A .技术B .教育C .规章制度D .坚持执行
[单选题]精密冲裁得到的冲裁件断面是（）。A .塌角、毛刺大，光亮带小B .塌角、毛刺小，光亮带大C .塌角、毛刺、光亮带均匀分布
[单选题]以下关于冲孔凸模固定凸台的描述正确的是（）。A .凸模固定凸台距压料板加强筋确保40mm以上B .凸台高度无须限制C .相邻两凸台高差很高时，可作成等高面，用垫片调整高度D .受结构限制，凸模固定板许要部分切除时，必须保证最小壁厚处的强度
[单选题]翻孔时，主要的变形是坯料（）。A .切向的伸长和厚度方向的收缩B .切向的收缩和厚度方向的收缩C .切向的伸长和厚度方向的伸长D .切向的收缩和厚度方向的伸长