船舶电站题库

[单选题]负序继电器的作用是（）。A .逆功率及断相保护B .逆相序及断相保护C .断相及过载保护D .逆相序及短路保护

[单选题]根据要求，船舶电网的绝缘电阻应不低于（）。A .0.5MΩB .1MΩC .2MΩD .5MΩ

[单选题]关于船舶电站应急电源的下列说法，正确的是（）。A .应急发电机一般安装在机舱内B .视具体情况，应急电源可采用应急发电机组或应急蓄电池组或二者兼有C .对装有大、小应急的船舶，小应急电源容量应保证连续供电10minD .应急电源的起动工作一般是值班人员进行手动操作的

[单选题]船舶主电源与大应急电源（）电气连锁关系；大应急电源的起动一般是（）进行的。A .有／手动B .无／手动C .有／自动D .无／自动

[单选题]逆功率继电器是保护（）设备的装置。A .电动机B .负载C .发电机组D .接岸电

[单选题]关于应急配电板下列说法错误的是（）。A .应急配电板与主配板均应安装在机舱内B .应急配电板与主配电板通常由应急发电机控制屏和应急配电屏组成C .应急配电板是用来控制和监视应急发电机组的D .应急配电板不需设并车屏和逆功率继电器

[单选题]船舶接用岸电时，必须是（）与船电系统参数一致才行。A .额定电压、额定电流、额定容量B .额定电压、额定电流、额定频率C .额定容量、额定电流、额定频率D .电制、额定电压、额定频率

[单选题]船舶接岸电时，用于逆相序保护的装置是（）_，用于断相保护的装置是（）。A .负序继电器／负序继电器B .负序继电器／热继电器C .相序测定器／负序继电器D .热继电器／相序测定器

[单选题]由于主机的额定转速比较（），故在轴带发电机与主机轴之间设置（）齿轮传动机构。A .高/减速B .低/增速C .高/增速D .低/减速

[单选题]当主电网失电，船舶应急发电机的起动是（）进行的；应急发电机主空气开关是（）合闸的。A .自动/自动B .自动/人工C .人工/人工D .人工/自动

[单选题]船舶轴带发电机与柴油发电机相比较，不同点在于（）。A .发电机结构B .发电机额定电压C .发电机容量D .发电机控制系统

[单选题]轴带发电机系统中同步补偿机正常运行时向电网输送（）。A .有功功率和无功功率B .有功功率C .无功功率D .处于浮联，零功率状态

[单选题]船舶使用轴带发电机，原因是（）。A .节能B .船舶电站稳定性C .控制系统简单可靠D .初投资费用少

[单选题]为使轴带交流发电机的供电频率稳定，下列轴发系统采用频率调整补偿方案的是（）。A .具有电磁滑差离合器的轴发系统B .具行星齿轮传动机构的轴发系统C .具有可控硅逆变器的轴发系统D .具有油压多板离合器滑差联轴节的轴发系统

[单选题]应急配电盘不需要设置的仪表是（）。A .电流表B .电压表C .功率表D .整步表

[单选题]接岸电时，岸电主开关合上后又立即跳开。可能的原因是（）。A .船舶电站在运行B .相序接反或断相C .逆功率保护动作D .过载保护动作

[单选题]对于船舶轴带发电机下列说法错误的是（）。A .充分利用主机的功率储备裕量，实现节能B .主机可烧重柴油，轴带发电机发电可降低发电成本C .轴带发电机系统控制环节多，管理技术复杂D .有轴带发电机系统可以不设副机柴油发电机，减少了机舱的噪声和热源

[单选题]下列不属于船舶电力系统基本参数的是（）。A .额定电压B .额定功率C .额定频率D .电制

[单选题]对于主配电板中的负载屏，下列说法正确的是（）。A .负载屏是用来控制、调整、监视和保护发电机组的B .负载屏是用来分配电能、并对各馈电线路进行控制、监视和保护的C .负载屏上装有整步表及整步指示灯，以进行发电机并车操作D .负载屏上装有频率表、发电机调速开关、合闸和脱扣按钮

[单选题]在主配电板的负载屏上装有（）。A .兆欧表、绝缘指示灯、整步表B .整步表、同步指示灯、兆欧表C .岸电开关、绝缘指示灯、整步表D .兆欧表、绝缘指示灯、岸电开关

[单选题]对于发电机主配电板中的负载屏，下列说法错误的是（）。A .负载屏是用来监视、控制和保护发电机的B .负载屏包括动力负载屏和照明负载屏C .负载屏上装有兆欧表和绝缘指示灯D .负载屏上装有与岸电箱相连的岸电开关

[单选题]主配电板的组成部分是（）。A .主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、汇流排B .主发电机的控制屏、负载屏、应急配电板、岸电箱C .主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、岸电箱D .主发电机的控制屏、负载屏、应急配电板、汇流排

[单选题]不经过分配电板，直接由主配电板供电是（）所采用的。A .甲板机械B .小功率负载C .部分重要负载D .固定式潜水泵

[单选题]不经过分配电板，直接由主配板供电的方式是为了（）。A .节省电网成本B .操作方便C .提高重要负载的供电可靠性D .提高重要负载的使用率

[单选题]目前我国大多数船舶采用的船舶电网线制是（）。A .中性点接地三线系统B .中性点不接地的三相三线制系统C .中性点接地的三相四线系统D .中性点不接地的三相四线系统

[单选题]为了确保维修人员正在接触的线路无电，中压供配电线路上安装了多处接地开关。下列说法中不正确的是（）。A .接地开关（三相）的一端与母线相连，另一端与接地点可靠相连B .接地开关设有灭弧装置，可以带负载分合闸C .在停电维修某一段线路和设备时，合上相应的接地开关，能保证被维修线路和设备可靠的接地，防止线路上电荷积累D .在断路器意外合闸时，由于线路三相接地，短路电流会使断路器立即跳闸

[单选题]对于额定频率为60Hz的电力系统，下列对中压的额定值描述不正确的是（）。A .2.3kVB .3.3kVC .4.16kVD .6.6kV

[单选题]船舶电站中原动机调速马达操作开关（或手柄）应装在（）。A .发电机控制屏B .负载屏C .并车屏D .汇流排

[单选题]关于船舶电网，下列说法错误的是（）。A .动力电网主要向电动机和照明负载供电B .应急电网是在主电网失电后，向全船重要的辅机、应急照明信号灯、通信导航等设备供电C .小应急照明是由蓄电池组供电D .弱电网是向全船无线通信设备、助航设备、报警系统供电

[单选题]在船舶中压电力系统中，为了保证在维修时操作人员的人身安全，在许多地方都设置了隔离开关，下列各处中设置不正确的是（）。A .中压主发电机与中压发电机断路器之间B .中压主发电机断路器与中压汇流排连接点之间C .在中压汇流排连接断路器的两端D .在旋转变流机组的断路器与中压汇流排连接点之间