• 船舶动力装置题库

Air cocks, usually positioned at the ()

[单选题]Air cocks, usually positioned at the () in a circulating system, is used to get rid of the air in the system.A . bending jointB . expansion tankC . weldD . the highest point

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  • 备车的内容有()。Ⅰ.供电准备;Ⅱ.校对时、车钟;Ⅲ.校对舵机;Ⅳ.校对锚机

    [单选题]备车的内容有()。Ⅰ.供电准备;Ⅱ.校对时、车钟;Ⅲ.校对舵机;Ⅳ.校对锚机A . Ⅰ+Ⅱ+ⅣB . Ⅰ+Ⅱ+ⅢC . Ⅱ+Ⅲ+ⅣD . Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

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  • 上舵承发生()时应换新。

    [单选题]上舵承发生()时应换新。A . 磨损B . 穴蚀C . 护圈或滚子破碎D . 变形

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  • 根据缺陷在螺旋桨桨叶上的部位不同和所造成的危害程度不同,将桨叶表面缺陷分为()个

    [单选题]根据缺陷在螺旋桨桨叶上的部位不同和所造成的危害程度不同,将桨叶表面缺陷分为()个区域。A . 2B . 3C . 4D . 5

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  • 螺旋桨桨叶0.4R以外的裂纹可采用()修理。

    [单选题]螺旋桨桨叶0.4R以外的裂纹可采用()修理。A . 修磨B . 波浪键扣合C . 完善的工艺焊补D . 粘接

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  • 测量螺旋桨螺距时采用的量具是()。

    [单选题]测量螺旋桨螺距时采用的量具是()。A . 螺距规B . 直尺C . 塞尺D . 桥规

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  • 柴油机备车工作包括()。Ⅰ.校对时钟与舵机;Ⅱ.暖机与各系统准备;Ⅲ.开启舱底应

    [单选题]柴油机备车工作包括()。Ⅰ.校对时钟与舵机;Ⅱ.暖机与各系统准备;Ⅲ.开启舱底应急吸口阀;Ⅳ.转车、冲车与试车A . Ⅰ+Ⅱ+ⅢB . Ⅰ+Ⅱ+ⅣC . Ⅱ+Ⅲ+ⅣD . Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

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  • 舵杆常见的失效形式中不包括()。

    [单选题]舵杆常见的失效形式中不包括()。A . 轴颈磨损B . 表面腐蚀与裂纹C . 变形D . 折断

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  • 某螺旋桨半径为2m,将装于其上的螺距规的水平杆旋转36°时量杆的升程为256mm

    [单选题]某螺旋桨半径为2m,将装于其上的螺距规的水平杆旋转36°时量杆的升程为256mm,其局部螺距为()。A . 25.6mmB . 2560mmC . 17.8mmD . 1780mm

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  • 在舵机功能正常的情况下,出现舵沉重,转舵不灵,转满舵需较长时间,这可能是()等原

    [单选题]在舵机功能正常的情况下,出现舵沉重,转舵不灵,转满舵需较长时间,这可能是()等原因造成的点。Ⅰ.舵叶进水;Ⅱ.舵承间隙过大;Ⅲ.舵系安装不正;Ⅳ.舵杆弯曲变形;Ⅴ.舵承损坏。A . Ⅰ+Ⅱ+ⅤB . Ⅰ+Ⅲ+ⅣC . Ⅱ+Ⅳ+ⅤD . Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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  • 怎样对舵系进行检修?

    [问答题] 怎样对舵系进行检修?

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  • 操舵轻松,航向失控可能是()。

    [单选题]操舵轻松,航向失控可能是()。A . 舵杆变形B . 舵承间隙大C . 舵叶进水D . 舵杆折断

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  • Before a marine diesel engine is started

    [单选题]Before a marine diesel engine is started the cylinders and pistons must be ().A . cooled to appropriate temperatureB . warmed up gradually to appropriate temperatureC . opened up and renewedD . ground and polished

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  • 在进行舵系固定件同轴度检验时,拉出舵系固定件中心线的钢丝线后,测量各舵承孔至钢丝

    [单选题]在进行舵系固定件同轴度检验时,拉出舵系固定件中心线的钢丝线后,测量各舵承孔至钢丝线的()距离,以确定各舵承孔的同轴度偏差。A . 上下、左右B . 前后、左右C . 上下、前后D . 空间

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  • 桨叶上各半径截面上的截面螺距的算术平均值称为()螺距。

    [单选题]桨叶上各半径截面上的截面螺距的算术平均值称为()螺距。A . 桨叶B . 桨叶总C . 桨叶平均D . 桨叶实测

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  • According to the way the energy of the e

    [单选题]According to the way the energy of the exhaust gases is utilized, pressure-charging can be divided into two main systems, namely, the constant-pressure system and ().A . the pulse-phase systemB . the pulse Doppler systemC . the pulse systemD . the pu

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  • 螺旋桨桨叶表面的缺陷主要有()。Ⅰ.穴蚀和腐蚀;Ⅱ.裂纹;Ⅲ.断裂;Ⅳ.污损;Ⅴ

    [单选题]螺旋桨桨叶表面的缺陷主要有()。Ⅰ.穴蚀和腐蚀;Ⅱ.裂纹;Ⅲ.断裂;Ⅳ.污损;Ⅴ.碰撞。A . Ⅱ+ⅢB . Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC . Ⅲ+Ⅳ+ⅤD . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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  • 舵系分为单舵系和双舵系。一般()为单桨单舵。

    [单选题]舵系分为单舵系和双舵系。一般()为单桨单舵。A . 远洋及近海商船B . 内河中、小船舶C . 客船D . 军舰

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  • 柴油机运行中,轮机人员怎样对气缸盖(裂穿性)裂纹判断?

    [问答题] 柴油机运行中,轮机人员怎样对气缸盖(裂穿性)裂纹判断?

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  • 检查螺旋桨的几何中心与回转中心重合的程度,应采用()方法。

    [单选题]检查螺旋桨的几何中心与回转中心重合的程度,应采用()方法。A . 测螺距B . 动平衡试验C . 静平衡试验D . 测螺距或动平衡试验

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  • 燃油系统的准备工作应检查()。Ⅰ.柴油日用油柜油位;Ⅱ.重油日用油柜油位;Ⅲ.油

    [单选题]燃油系统的准备工作应检查()。Ⅰ.柴油日用油柜油位;Ⅱ.重油日用油柜油位;Ⅲ.油舱油位;Ⅳ.柴油日用油柜加热;Ⅴ.重油日用油柜加热;Ⅵ.调整低压输送泵压力A . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB . BⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD . Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

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  • 柴油机停增压器运转后,应使()。

    [单选题]柴油机停增压器运转后,应使()。A . 冷却水继续流通,仍保持滑油的循环B . 冷却水和滑油均应停掉C . 冷却水继续流通,滑油应停掉D . 冷却应停掉,滑油仍继续循环

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  • A variable pitch propeller is made () a

    [单选题]A variable pitch propeller is made () a boss with separate blades mounted into it.A . ofB . up ofC . fromD . out

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  • () pistons have low inertia and high coe

    [单选题]() pistons have low inertia and high coefficient of thermal expansion.A . Cast ironB . Cast steelC . Forged steelD . Aluminum

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  • 舵杆工作轴颈与舵叶轴承孔同轴度检验前,先将舵杆与舵叶组装在一起,并使()。

    [单选题]舵杆工作轴颈与舵叶轴承孔同轴度检验前,先将舵杆与舵叶组装在一起,并使()。A . 舵杆与舵叶法兰结合面贴紧B . 法兰连接螺栓中至少有4个紧配螺栓C . 舵杆与舵叶法兰结合面贴紧或法兰连接螺栓中至少有4个紧配螺栓D . 舵杆与舵叶法兰结合面贴紧和法兰连接螺栓中至少有4个紧配螺栓

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  • 备车时间的长短,各类船舶有所不同,一般在()h。

    [单选题]备车时间的长短,各类船舶有所不同,一般在()h。A . 0.5—6B . 1—2C . 2—3D . 1—5

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  • 截面螺距是桨叶上()的算术平均值。

    [单选题]截面螺距是桨叶上()的算术平均值。A . 任两个截面上螺距B . 各截面上螺距C . 同一截面上局部螺距D . 同一截面上部分螺距

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  • A single piece() fitted with bronze ring

    [单选题]A single piece() fitted with bronze rings guides the piston in the cylinder liner.A . piston skirtB . piston crownC . guide wayD . cross-head

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  • 螺旋桨静平衡试验后各桨叶应能达到()。

    [单选题]螺旋桨静平衡试验后各桨叶应能达到()。A . 不平衡的重量小于许用值B . 随遇平衡C . 重心与回转中心之距符合要求D . 无振动

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  • 消除螺旋桨鸣音的具体办法是将桨叶随边0.4R~0.8R部分()等抗鸣边缘,从而改

    [单选题]消除螺旋桨鸣音的具体办法是将桨叶随边0.4R~0.8R部分()等抗鸣边缘,从而改变涡流引起的振动频率,也就不会与桨叶固有振动频率产生共振。Ⅰ.加厚;Ⅱ.减薄;Ⅲ.形成锯齿状;Ⅳ.质量改变;Ⅴ.钻孔。A . Ⅱ+ⅢB . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC . Ⅲ+Ⅳ+ⅤD . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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