船舶系固设备题库

[单选题]中间堆锥的结构特点是：（）①、上、下锥头固定；②、垂向方向无锁紧功能；③、用于舱内箱与箱之间的连接A . ①、②B . ①、③C . ②、③D . ①、②、③

[单选题]有关标准货便携式系固设备的检查和维修保养，下述不正确的是：（）A . 对可转动的该类设备应经常加油活络，以防因磨蚀而咬死B . 当发现该类设备本体有裂纹出现时，应及时用堆焊修复C . 该类设备应及时收集在专用的箱子内，以防丢失D . 应注意检查可转动设备的螺纹损坏情况，严重时应予换新

[单选题]对花篮螺丝与绑扎杆的检查要点应包括：（）①、花篮螺丝转动的灵活性，确认无咬死现象；②、花篮螺丝的螺纹情况，确认无错咬现象；③、花篮螺丝两端的磨损情况，对其一端为卸扣的，还应检查卸扣弹簧栓的状况；④、检查绑扎杆的本体与两端磨损情况A . ①、②、③B . ①、②、④C . ②、③、④D . ①、②、③、④

[单选题]配套使用系固设备时，应以系固系统中（）作为整个系固系统的MSL。A . 各设备MSL的平均值B . 最大的MSLC . 最小的MSLD . 各设备安全工作负荷的平均值

[单选题]船舶《货物系固设备检查、保养和维修记录簿》记录的内容至少应包括：（）①、检查的日期；②、检查项目的名称；③、保养和维修情况；④、检查者A . ①、②、③B . ①、②、④C . ②、③、④D . ①、②、③、④

[单选题]对所有便携式系固设备进行一次详细检查和加油活络的时间间隔为：（）A . 一个月B . 三个月C . 六个月D . 十二个月

[单选题]用于在装卸某些非标准高度集装箱时调整其高度至标准状态的堆锥是：（）A . 固定锥B . 自动定位锥C . 调整堆锥D . 底座堆锥

[单选题]船舶《货物系固设备检查、保养和维修记录簿》应由：（）A . 大副记录、船长保管B . 大副记录和保管C . 水手长记录、大副保管D . 木匠记录、水手长保管

[单选题]有关自动定位锥，下列描述正确的是：（）①、用于固定甲板上40英尺箱位处在装20英尺集装箱时处于中间的箱脚；②、与半自动扭锁配合使用；③、卸箱时无需人工操作解锁A . ①、②B . ①、③C . ②、③D . ①、②、③

[单选题]仅与插座配套使用的堆锥是：（）A . 中间堆锥B . 可移动锥板C . 调整堆锥D . 高度补偿锥

[单选题]有关便携式系固设备的存放，下列说法正确的是：（）①、种类不同的设备应分开存放；②、已检查和尚未检查过的设备应分开存放；③、常用和备用设备应集中存放A . ①、②B . ①、③C . ②、③D . ①、②、③

[单选题]在对系固钢丝整个长度范围内进行检查时，若发现在其（）倍直径的任何长度内有（）的钢丝断裂、磨损或严重锈蚀，则应予换新。A . 8，5%B . 8，超过5%C . 10，5%D . 10，超过5%

[单选题]船上用以证明船舶对系固设备进行检查和维修保养的文件是：（）A . 船舶设备检查和维修保养记录簿B . 系固设备检查记录簿C . 系固设备保养记录簿D . 系固设备检查、保养和维修记录簿

[单选题]有关对系固钢丝应进行的检查和维护要点，下述不正确的是：（）A . 应检查其有否永久性拧节、压扁及油麻芯或纤维芯干枯和外露现象B . 在整个长度范围内检查其断丝、磨损和锈蚀情况C . 系固钢丝应定期涂牛油，以防锈蚀D . 存放于露天甲板的系固钢丝应用帆布罩罩好

[单选题]用于系固标准货的便携式系固设备种类主要有：（）①、扭锁；②、半自动扭锁与自动定位锥；③、底座堆锥；④、系固钢带与绑扎带；⑤、桥锁A . ①、②、③、⑤B . ②、③、④、⑤C . ①、③、④、⑤D . ①、②、③、④、⑤

[单选题]有关对系固钢丝（包括一般系固用钢丝绳）应进行的检查和维护要点，下述正确的是：（）①、应检查其有否永久性拧节、压扁及油麻芯或纤维芯干枯和外露现象；②、在整个长度范围内检查其断丝、磨损和锈蚀情况；③、系固钢丝应定期涂牛油，以防锈蚀；④、存放于露天甲板的系固钢丝应用帆布罩罩好A . ①、②、③B . ①、②、④C . ②、③、④D . ①、②、③、④

[单选题]有关使用系固设备必须注意的事项，下述正确的是：（）①、所有系固设备必须具有由主管机关签发的证书；②、对正在使用的现有系固设备，如无相应主管机关签发的证书，则在使用前必须确认其系固的可靠性；③、必要时可由船公司的主管部门按要求出具证明文件A . ①、②B . ①、③C . ②、③D . ①、②、③

[单选题]配套使用系固设备时，必须注重考虑：（）①、系固系统中各自最大系固负荷的协调性；②、应以系固系统中各设备MSL的平均值作为整个系统的MSL；③、应以系固系统中最大的MSL作为整个系固系统的MSL；④、应以系固系统中最小的MSL作为整个系固系统的MSLA . ①、③B . ①、②、④C . ②、③D . ①、④

[单选题]堆锥按使用位置及功能的不同，可将其分为：（）①、中间堆锥；②、底座堆锥；③、自动定位锥；④、高度补偿锥；⑤、定位锥A . ①、②、③、⑤B . ②、③、④、⑤C . ①、②、③、④D . ①、②、③、④、⑤

[单选题]为确保系固安全，船上应备有足够数量的系固设备备品，一般规定为总数的：（）A . 5%B . 6%C . 10%D . 12%

[单选题]集装箱箱格导轨系统一般由钢板和型钢构成，主要组成部分包括：（）①、导轨；②、横撑材；③、导箱构件；④、固定锥A . ①、②、③B . ②、③、④C . ①、③D . ①、②、③、④

[单选题]有关集装箱箱格导轨系统，下列说法正确的是：（）①、主要由导轨、横撑材及导箱构件等组成；②、组成部分中的导轨从内底（舱底）垂直向上延伸至导箱构件的下缘；③、系统的作用是控制集装箱的歪斜、倾覆与滑移；④、组成部分中的导箱构件是引导集装箱进入箱格导轨系统的重要构件A . ①、②、③B . ①、③、④C . ②、③、④D . ①、②、③、④

[单选题]标准货固定式系固设备中与花篮螺丝、绑扎杆等组成一系固系统固定集装箱的设备是：（）①、固定锥；②、可折地铃；③、眼板；④、插座A . ①、②B . ②、③C . ②、③、④D . ①、②、③、④

[单选题]有关横向支撑底座，下述正确的是：（）①、一般设置于多用途船舱内两舷舷侧；②、其作用是与横向支撑装置组成一支撑系统以控制舱内下层集装箱可能产生的横向歪斜、倾覆及移动；③、横向支撑底座焊接在舱内两舷舷侧的骨架处A . ①、②B . ①、③C . ②、③D . ①、②、③

[单选题]象脚连接的固定式系固设备是：（）A . 可折地令B . 系固槽座C . 眼板D . 埋入式底座

[单选题]标准货固定式系固设备中既可与扭锁又可与堆锥配套使用的底座是：（）A . 突出式底座B . 埋入式底座C . 燕尾底座D . 板式底座

[单选题]如一次性使用系固钢丝绳的MSL按其破断负荷来确定，则其MSL应为其破断负荷的：（）A . 50%B . 33%C . 70%D . 80%

[单选题]有关横向撑柱，下述正确的是：（）①、仅与横向支撑底座配套使用；②、其作用是与横向支撑底座组成一系固系统，并对舱内紧靠两舷舷侧的最上层集装箱进行支撑系固；③、使用时应将其一端插入专用底座，另一端插入紧邻的集装箱垂向角件孔内并使其拉紧受力A . ①、②B . ①、③C . ②、③D . ①、②、③

[单选题]半自动扭锁的优点是：（）①、无需装卸工人爬到集装箱上将其安装或取下；②、可最大限度地减少工人上高作业的危险；③、广泛应用于新造集装箱船A . ①、②B . ①、③C . ②、③D . ①、②、③

[单选题]有关集装箱绑扎桥，下述正确的是：（）①、设置于大型集装箱船的舱内和甲板上；②、其上设有眼板、D形环等固定式系统设备；③、其作用是用于系固高层集装箱A . ①、②B . ①、③C . ②、③D . ①、②、③