• 船舶正弦交流电题库

有一交流负载,其电阻和电抗之比为4∶3,当它的视在功率为5kVA时,那么它的有功

[单选题]有一交流负载,其电阻和电抗之比为4∶3,当它的视在功率为5kVA时,那么它的有功功率和无功功率分别为()。A .4kW/3kVarB .3kW/4kVarC .4kW/5kVarD .4kW/3kVA

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  • 一电感性负载,并联上适当的电容,则()。

    [单选题]一电感性负载,并联上适当的电容,则()。A .负载的功率因数可得到提高,原来的负载上的电流减小B .负载的功率因数可得到提高,原来的负载上的电流不变C .线路功率因数可得到提高,原来的负载上的电流不变D .线路功率因数提高,线路电流不变

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  • 在电感和电阻串联的交流电路中,若各电压与电流参考方向一致,则电感电压为与电阻电压

    [单选题]在电感和电阻串联的交流电路中,若各电压与电流参考方向一致,则电感电压为与电阻电压为的相位关系是()。A .超前B .超前C .同相D .反相

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  • RLC串联交流电路,若调节电路的电频率,当发生谐振时,下列说法错误的是()。

    [单选题]RLC串联交流电路,若调节电路的电频率,当发生谐振时,下列说法错误的是()。A .XL=XC,总阻抗|Z|=R最小B .电源电压U=URC .电流i=U/R达最大值D .电源电压U=UR+UL+UC

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  • 以下关于功率因数中说法正确的是()。

    [单选题]以下关于功率因数中说法正确的是()。A .线路功率因数越低,有功越低,则越是节能B .线路功率因数越高,则在负载有功一定的情况下,则越能节能C .为提高线路的功率因数,最有效的方法是与负载串联一合适的电阻D .为提高线路的功率因数,尽可能不用电感性负载

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  • 在RLC串联交流电路中,XL>XC,电源电压不变,当加大XC(但不等式仍成立)时

    [单选题]在RLC串联交流电路中,XL>XC,电源电压不变,当加大XC(但不等式仍成立)时,电路中电流将()。A .增加B .减小C .基本不变D .等于0

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  • 关于提高感性线路的功率因数的下列说法,错误的是()。

    [单选题]关于提高感性线路的功率因数的下列说法,错误的是()。A .功率因数提高的同时,负载有功功率降低,达到节能的好处B .提高功率因数方法一般是并联电容C .提高功率因数,可减低线路及发电机内阻的有功损耗D .由于线路中并联了电容,故线路原感性负载所需的无功首先由电容提供,不足的部分再由电源提供

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  • RLC元件串联电路发生谐振时,串联电路总电压U与电阻上的分电压UR关系是()。

    [单选题]RLC元件串联电路发生谐振时,串联电路总电压U与电阻上的分电压UR关系是()。A .U=2URB .U<URC .U=URD .U>UR

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  • 三相四线制电路中,中线的作用是()。

    [单选题]三相四线制电路中,中线的作用是()。A . 保证负载的相电压相等B . 保证负载的线电压相等C . 保证负载的相电流相等D . 保证负载的线电流相等

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  • 三相对称负载Y形连接,其线电流IL=20A,则其相电流IP为()。

    [单选题]三相对称负载Y形连接,其线电流IL=20A,则其相电流IP为()。A .10AB .28.3AC .34.6AD .20A

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  • 某负载两端的电压和流过的电流分别u=141sin314tV,i=4.24sin(

    [单选题]某负载两端的电压和流过的电流分别u=141sin314tV,i=4.24sin(314t-30°)A,该电路消耗的功率为()。A .300WB .260WC .500WD .600W

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  • 三相对称负载Y形连接,其线电压440V,则相电压为()。

    [单选题]三相对称负载Y形连接,其线电压440V,则相电压为()。A .220VB .440VC .254VD .110V

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  • RLC串联电路,发生谐振时,下列说法错误的是()。

    [单选题]RLC串联电路,发生谐振时,下列说法错误的是()。A .XL=XC,总阻抗|Z|=RB .电源电压U=URC .电流I=U/RD .电源电压U=UR+UL+UC

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  • 用测流钳测对称三相电流。当测流钳钳住一根进线时,读数为2A,若钳住两根进线,则读

    [单选题]用测流钳测对称三相电流。当测流钳钳住一根进线时,读数为2A,若钳住两根进线,则读数为()。A .2AB .4AC .0AD .6A

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  • 交流电路中视在功率S、有功功率P、无功功率Q,三者关系()。

    [单选题]交流电路中视在功率S、有功功率P、无功功率Q,三者关系()。A .S2=P2+Q2B .S=P+Q

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  • 在RL串联交流电路中,电源电压U=100V,已知UR=60V,则电感两端电压UL

    [单选题]在RL串联交流电路中,电源电压U=100V,已知UR=60V,则电感两端电压UL为()。A .160VB .40VC .20VD .80V

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  • 在三相异步电动机供电线路中,通常没有中线,这是因为()。

    [单选题]在三相异步电动机供电线路中,通常没有中线,这是因为()。A .电动机三相绕组一般接成三角形,没有中性点B .电动机三相绕组的中性点在电机内已接到机壳上了,机壳接地等于有中线C .电动机三相绕组是对称三相负载D .电动机三相绕组是不对称三相负载

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  • 三相电路的各相负载分别为R、XL、XC,且R=XL=XC,则此三相负载属于三相(

    [单选题]三相电路的各相负载分别为R、XL、XC,且R=XL=XC,则此三相负载属于三相()。A .对称负载B .不对称负载C .阻性负载D .不一定是对称负载

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  • 在LC串联正弦交流电路中,已知电源电压U=50V,UL=30V,UC=()。

    [单选题]在LC串联正弦交流电路中,已知电源电压U=50V,UL=30V,UC=()。A .20VB .40VC .80VD .60V

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  • 在一般情况下供电系统的功率因数总是小于1的原因在于()。

    [单选题]在一般情况下供电系统的功率因数总是小于1的原因在于()。A .用电设备多属于容性负载B .用电设备多属于阻容性负载C .用电设备多属电阻性负载D .用电设备多属于感性负载

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  • 用测流钳测对称三相电流。当测流钳钳住一根进线时,读数为2A,若同时钳住全部三根进

    [单选题]用测流钳测对称三相电流。当测流钳钳住一根进线时,读数为2A,若同时钳住全部三根进线,则读数为()。A .6AB .2/3AC .0AD .2A

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  • 一对称三相电源给对称三相负载供电如图,三相电源线电压为380V,负载电阻RA=R

    [单选题]一对称三相电源给对称三相负载供电如图,三相电源线电压为380V,负载电阻RA=RB=RC=220Ω,则流过各相负载电阻的电流、各相负载端电压分别为()。A .1A/220VB .A/220VC .2A/380VD .0.5A/380V

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  • 对称三相电压是指()。

    [单选题]对称三相电压是指()。A .三相的电压有效值相等即可B .三相的电压瞬时值相位互差120°电角度即可C .三相电压的频率相等即可D .三相电压的有效值和频率相等、瞬时值相位互差120°电角度

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  • 三相对称负载星形连接,其线电压为380V,则相电压()。

    [单选题]三相对称负载星形连接,其线电压为380V,则相电压()。A .220VB .269VC .380VD .220V

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  • 在某一感性负载的线路上,并上一适当的电容器后,则()。

    [单选题]在某一感性负载的线路上,并上一适当的电容器后,则()。A .该负载功率因数提高,该负载电流减少B .该负载功率因数提高,该负载电流不变C .线路的功率因数提高,线路电流减少D .线路的功率因数提高,线路电流不变

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  • 在三相四线制中,若某三相负载不对称,星形连接,则连接该负载的中线电流大小一定()

    [单选题]在三相四线制中,若某三相负载不对称,星形连接,则连接该负载的中线电流大小一定()。A .等于各相中最大相电流的有效值B .等于0C .等于各相电流有效值之和D .等于各相电流相量之和的有效值

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  • 对称三相电源中,三相瞬时电动势的代数和()。

    [单选题]对称三相电源中,三相瞬时电动势的代数和()。A .总为0B .3倍于单相电动势C .倍于单相电动势D .倍于单相电动势

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  • 交流电路中功率因数等于()。

    [单选题]交流电路中功率因数等于()。A .线路电压与电流的相位差B .线路有功功率与视在功率的比C .线路电压与电流的比D .负载电阻值与电抗值的比

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  • 在RC串联正弦交流电路中,已知电源电压U=50V,UC=40V,则UR=()。

    [单选题]在RC串联正弦交流电路中,已知电源电压U=50V,UC=40V,则UR=()。A .10VB .30VC .60VD .90V

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  • 在三相四线制中,若三相负载对称,负载星形连接,则连接负载的中线电流为()。

    [单选题]在三相四线制中,若三相负载对称,负载星形连接,则连接负载的中线电流为()。A .大于各相电流B .小于各相电流C .等于各相电流D .零

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