[单选题]跳水求生的正确做法是（）。A . 直接从高处跳向救生浮具B . 最好在下风舷的舱部或舭部跳水，并应尽量远离船体破损的缺口C . 遇难船倾斜时应选择在高舷一侧跳水D . 应查看水面，避开障碍物或其他落水者
[单选题]良好的秩序是顺利登乘、全部撤离的重要保证。登乘顺序应是（）。A . 老弱病残→妇女儿童→其他艇员→舰长最后B . 妇女儿童→老弱病残→其他艇员→舰长最后C . 老弱病残→妇女儿童→舰长→其他艇员最后D . 妇女儿童→老弱病残→舰长→其他艇员最后
[单选题]落水者在水中采取的正确处理方法是（）。A . 将衣服抛弃B . 尽快捞获并利用较安全可靠的、可用做救生浮具的漂浮物，在水中保持漂浮，等待救援C . 不过落水区域有多复杂、或有无过往船舶，都应奋力游泳，自我救助
[单选题]救生艇（舷板）停泊码头时，一般采用（）。A . 顺流，以30°~40°角靠拢B . 顺流，以90°角靠拢C . 逆流，以30°~40°角靠拢D . 逆流，以90°角靠拢
[单选题]从高处跳水，入水时应保持（），两腿伸直加紧，双手不能松开，直至重新浮于水面才可放松。A . 头在下，脚在上B . 脚在下，头在上C . 胸在下，背在上D . 背在下，胸在上
[单选题]落水者宜采取（）姿态。A . 双臂划水B . 侧卧睡眠C . 漂浮D . 双脚踏水
[单选题]水上救生和求生演习的目的是（）A . 为船舶安全检查提供依据B . 提高船舶安全信用等级C . 使船上人员在应急时能及时、熟练而正确地采取措施D . 遵守船舶航行制度
[单选题]记录水上救生和求生演习情况的是（）。A . 《安全检查记录簿》B . 《签证簿》C . 《航行日志》D . 《轮机日志》
[单选题]救生艇（舷板）驶靠前来救助船舶时，不应（）。A . 从救助船的下风侧缓缓驶近B . 在风浪大时，用艇篙勾住或撑住大船C . 靠拢后，迅速带缆D . 快速冲撞
[单选题]可以决定弃船的情况是（）。A . 船舶失去动力无法控制的B . 违章逃逸被查扣的C . 船舶有折断、倾覆的危险D . 船舶搁浅无法航行的
[问答题] 顺航道航行的船舶和渡船之间如何避免发生碰撞？
[单选题]机舱失火后，不正确的做法是（）。A . 关闭油料的进出阀门和通风，切断燃料和空气的来源，使可燃物、助燃物来源中断B . 利用水枪对可能蔓延到的设备、油柜、舱壁等进行冷却，以防灾情扩大C . 若空气瓶受到火的威胁，要采取降压排气措施，以防爆炸D . 若具备封闭条件，在无法确定所有人员是否撤离机舱的情况下，可直接封闭机舱
[单选题]内河大多采用（）救生艇。A . 全封闭B . 半封闭C . 敞开式
[单选题]主消防泵由（）供给动力。A . 岸电B . 船电C . 独立的发电机D . 应急发电机直接供电
[问答题] 机动船的航行原则是什么？
[问答题] 两机动船交汊相遇，如何判断存在碰撞危险？
[问答题] 船舶、排筏在能见度不良时锚泊应发出何种声响信号？
[单选题]人困于火场中，易发生中毒、窒息，（）是首要任务。A . 救人B . 抢救财物C . 等待专职消防员营救D . 救人和抢救财物
[单选题]射水打开门窗属于射水形式中的（）。A . 进攻射水B . 防护射水C . 冷却射水D . 破坏性射水
[单选题]灭甲板火时，采取的不正确措施是（）。A . 停止输油，使溢油停止，关断油阀B . 采用密集水流覆盖溢油C . 由下风方向向上风方向推移，逐片消灭D . 甲板有危险货物时应将其移开或隔离
[单选题]水上求生的第一要素是（）。A . 救生设备B . 求生知识和技能C . 求生信念和意志D . 完善的海上救助体系
[单选题]不属于内河船舶海损事故的是（）。A . 碰撞B . 触礁、搁浅C . 火灾、爆炸D . 迷失航向
[单选题]当船舶发生海损事故决定弃船或人员落入水中时，运用相关知识技能和救生设备，克服水上困难、减小水上危险，自救和争取他救，确保生命安全的过程，称为（）。A . 水上救生B . 水上求生C . 水上救护D . 水上求救
[单选题]二氧化碳灭火器存放位置不正确的是（）。A . 厨房B . 机舱C . 无线电室D . 电器设备处所
[问答题] 按《内规》规定，两船的避让意图经通话商定后，是否还须呜放声号？
[问答题] 说明一长声、三短声、三长声、一长一短一长声的声号的含义。
[问答题] 碰撞发生后，如一船沉没应采取什么措施？
[单选题]不属于救生圈存放要求的是（）。A . 合理布置在船舶两舷和易看见、易到达的地方B . 其悬挂装置应能保证船在沉没时能自由浮离C . 带有救生索的救生圈应挂在驾驶台内，以便能迅速取用D . 带有救生索的救生圈应挂在驾驶台两侧，以便能迅速取用
[问答题] 客渡船对来船动态不明产生怀疑，或者声号不统一时，如何采取避让行动？
[问答题] 在采取避让措施后仍有碰撞危险怎么办？