[单选题]平面交叉养护作业控制区的上游视距不良时，可在视距不良处增设（）。A . 路拦B . 施工标志C . 交通引导员D . 防撞桶
[多选题] 导线与国家三角点联测的方法有（）A . 连接测量法B . 辅助测量法C . 前方交会法D . 后方交会法
[单选题]对于高速公路水泥混凝土面层放样时路拱横坡放样精度为（）A . ±0.15%B . ±0.25%
[多选题] 己知高程放样是根据施工现场已有的水准点，用（）的方法将设计高程测设到地面上A . 闭合水准测量B . 水准测量C . 三角高程测量D . 符合水准测量
[单选题]匝道收费口前养护作业，应在匝道入口布设（），并关闭养护作业的收费车道。A . 交通指示标志B . 限速标志C . 施工标志D . 交通引导员
[多选题] 影响路基翻浆的自然因素有（）A .行车 B .土质 C .温度 D . D.水
[多选题] 置换法、反压护道法、侧向压缩以及挤密法适用于（）的路基病害处理A . 沙漠地区B . 软土地区C . 冰冻地区D . 泥沼地区
[单选题]为提高原有路面的防水性能、平整度和抗滑性能可对路面进行（）A . 补强处理B . 封层处理
[多选题] 边沟作为路基排水构造物应设置在（）路段A . 填方B . 高填方C . 挖方D . 低填方
[单选题]在保障行车道宽度的前提下，工作区和纵向缓冲区与非封闭车道之间宜布置横向缓冲区，其宽度不宜大于（）m。A . 0.5B . 0.8C . 1D . 1.5
[单选题]为了保证精度、便于测量，通常路面（）将路线两侧的导线和水准点引测到路基上A . 施工之前B . 施工过程中
[单选题]路线施工测量中，延长线法多用于直线段较短的地区（）A . 坡度较大B . 坡度较小、直线段较长
[单选题]安全排查治理隐患要坚持（）的“四定”原则。A . 定整改措施、定整改时间、定整改负责人、定跟踪验证人B . 定整改地点、定整改时间、定整改负责人、定跟踪验证人C . 定整改措施、定整改事件、定整改负责人、定跟踪验证人D . 定整改措施、定整改时间、定整改地点、定跟踪验证人
[单选题]当工作区起点距隧道入口大于1km时，隧道入口应增设（）。A . 警示标志B . 导向标志C . 施工标志D . 交通引导人员
[多选题] 养护作业影响桥下净空时，应在立交桥下方公路上布设（），并不得向桥下抛投任何物品。A . 施工标志B . 限高标志C . 限宽标志D . 限高架E . 警示灯
[单选题]沥青路面的小修保养是指为维持道路的功能和设施完好所进行的（）A . 季节性养护B . 日常养护
[多选题] 路基边坡的大小直接影响路基（）A . 强度的高低B . 稳定性的好坏C . 工程量的多少D . 工程质量的高低
[单选题]临时养护作业控制区布置可采用单一限速控制，警告区长度宜取长、短期养护作业警告区长度的（）倍。A . 0.2B . 0.5C . 1D . 1.5
[单选题]匝道收费口后养护作业，应关闭对应的收费车道，并应布置（）。A . 下游过渡区B . 警告区C . 工作区D . 上游过渡区
[多选题] 公路桥梁放样时除了完成桥梁轴线，墩台中心定位放样外，还需完成（）等工作A . 高程放样B . 桥台锥坡放样C . 墩帽放样D . 墩身放样
[多选题] 对于泥沼、软土地区路基病害可采取（）方法处理A . 抛石挤淤B . 反压护道C . 降低水位D . 增加高度
[单选题]路线中线的平面线形是由直线和（）组成的A . 折线B . 曲线
[单选题]桥梁定期检查中规定，对于临时桥梁每年检查不得少于（）A . 1次B . 3次
[单选题]铺筑沥青路面时，严禁（）A . 雨天施工B . 低温施工
[单选题]隧道养护作业人员应穿戴的个人防护用品，除了安全帽，还有（）。A . 防尘口罩B . 眼护具C . 反光服装D . 劳防手套
[单选题]当临时养护作业布设移动式标志车时，可不布设（）。A . 警告区B . 上游过渡区C . 缓冲区D . 终止区
[单选题]路侧险要路段养护安全作业，除应按相应的养护作业控制区布置外，尚应加强路侧（）。A . 安全防护B . 安全设施C . 安全监控D . 安全检查
[单选题]对于高速公路水泥混凝上面层放样时中线偏位不能超过（）
[多选题] 公路养护作业控制区布置与作业管理应遵循（）的原则。A . 布置合理B . 管控有效C . 安全可靠D . 便于实施E . 统筹布局