[单选题]已知越岭垭口两侧的纵坡均为5％，当垭口两侧的纵坡不变，过岭标高降低5m时，路线可缩短（）。A .50m；B .100m；C .200m
[单选题]当某一排档的中：Ψ=Dmax时，说明该排档不能（）。A .加速；B .等速；C .减速
[填空题] 平曲线上的视距检查有两种方法，一是（）；另一是（）。
[单选题]汽车在公路上行驶，当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（）A . 加速；B .等速；C .减速；D .无法确定
[单选题]汽车上坡减速行驶时，其行使阻力中（）为负值。A .惯性阻力；B .滚动阻力；C .坡度阻力
[填空题] 缓和坡段的纵坡不大于（），且坡长不得（）最小坡长的规定值。
[单选题]中央分隔带不应从头至尾是封闭的，而应每隔（）设置一处开口。A .1km；B .2km；C .3km；D .4km
[填空题] 在公路路线纵断面图上，有两条主要的线：一条是（）；另一条是（）。
[单选题]汽车下坡减速行驶时，其行使阻力中（）为正值。A .空气阻力与滚动阻力；B .滚动阻力与惯性阻力；C .空气阻力与坡度阻力
[单选题]为在地形图上某两控制点间确定路线的导向线，此地形图等高距为2m，比例尺1：2000，拟定此段路线平均纵坡为4％，分规所张的开宽度应为（）。A .5cm；B .2cm；C .2．5cm；D .4cm
[单选题]各级公路在积雪冰冻地区，合成坡度值不应大于（）A .4％；B .6％；C .8％；D .10％
[填空题] 在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入（）的平曲线，或将这些顶点作为反向曲线的（）。
[单选题]下面关于横断面上“经济点”的叙述不正确的是（）。A .当地面横坡不大时，填挖方基本平衡的标高控制点；B .当地面横坡较陡时，路基多挖少填的标高控制点；C .当地面横坡很陡时，路基全挖或深挖的标高控制点；D .纵断面上沿线各种标高控制点的统称．
[单选题]汽车下坡减速行驶时，其行使阻力中（）为负值。A . 空气阻力与惯性阻力；B .滚动阻力与惯性阻力；C . 惯性阻力与坡度阻力
[填空题] 汽车在公路上行驶，要受到（）、（）、（）、（）等四种行车阻力的作用。
[填空题] 《标准》规定：各级公路连续纵坡大于（）时，应在不大于规定长度处设缓和坡段，缓和坡段的纵坡度不大于（）。
[填空题] 汽车行驶的坡度阻力是指汽车行驶过程中所要克服的（）在路面纵坡方向上的分力，计算公式为（）。
[填空题] 纵断面的设计线是由（）和（）组成的。
[填空题] 《技术标准》规定，缓和曲线采用（），其方程表达式为（）
[填空题] 停车视距应包括（）、（）和<（）三部分距离。
[填空题] 惯性阻力包括汽车整体质量保持原来的运动状态所产生的（）惯性阻力和由汽车各转动部件减、加速度所产生的（）惯性阻力。
[填空题] 在确定竖曲线半径大小时，《规范》规定当条件受限制时，方可采用（）最小值，特殊困难不得巳时，才允许采用（）最小值。
[填空题] 停车视距计算中的眼高和物高《设计规范》规定为：眼高（），物高（）。
[单选题]路基填方用土采取“调”或“借”的界限距离称为（）。A .免费运距；B .平均运距；C .超运运距；D .经济运距
[单选题]动力因数是用来（）。A .评价汽车的动力性能；B .克服离心力保证行车安全；C .评价燃料消耗经济性；D .确定汽车爬坡采用哪一排档
[填空题] 纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小，它是以路线（）和（）之比的百分数来量度的，即i=h/l（％）。
[单选题]某段路线起点桩号为K1+380，终点桩号为K27+394．58，中间有两处断链，一处长链43．36m，一处短链57．94m，则该段路线总长为（）。A .26029．16m；B .27.380m；C .26000m
[填空题] 缓和段有（）、（）和（）三种。
[填空题] 各级公路均应采用不小于（）的纵坡。
[单选题]公路纵坡越大越长，则汽车上坡越需要（）。A .较高排档；B .较高车速；C .较大D值