[判断题] 辙叉心作用面至护轮轨头部外侧的距离小于1391mm的道岔应禁止使用。A . 正确B . 错误
[单选题]运行速度为120km/h的行包列车，在任何线路坡道上的的紧急制动距离限值为（）。A .800mB .1000mC .1100m
[单选题]长大下坡道是指：线路坡度超过12‰，长度为（）及其以上。A .2kmB .5kmC .8km
[单选题]采用密接式车钩的旅客列车，在运行中因故障更换15号车钩后，运行速度不得超过（）。A .120km/hB .140km/hC .160km/h
[单选题]接触网额定电压值为25kv，最低工作电压为（）。A .19kvB .19.5kvC .21.5kv
[判断题] 在车站的正线和到发线上，应装设出站信号机。A . 正确B . 错误
[单选题]列车停留超过20min时，列车自动制动机应按规定进行（）试验。A .全部B .简略C .持续一定时间的全部
[判断题] 在调车场的编发线上，必要时可设线群出站信号机。A . 正确B . 错误
[判断题] 曲线地段的外轨超高，最大实设超高：双线地段不得超过130mm。A . 正确B . 错误
[判断题] 在正常情况下，高柱出站、高柱进路信号机的现实距离不得小于800m。A . 正确B . 错误
[判断题] 区间内侧线上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。A . 正确B . 错误
[单选题]股道编号，双线区段内的车站，从（）起顺序编号上行为双号，下行为单号。A .正线B .侧线C .货物线
[单选题]牵引列车的机车出段前，车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（）。A .30㎜B .40㎜C .50㎜
[判断题] 集中操纵的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔，不装设道岔表示器。A . 正确B . 错误
[单选题]信号表示器共分为（）。A .6种B .7种C .8种
[单选题]单机挂车时，在区间内被迫停车后的防护工作应由（）负责。A .列车乘务员B .运转车长C .机车乘务组
[判断题] 自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后导致脱钩、牵引供电分相的处所。A . 正确B . 错误
[单选题]列车软管有分离情况时，列车自动制动机应按规定进行（）试验。A .全部B .简略C .持续一定时间的全部
[判断题] 尖轨尖端与基本轨.可动心轨尖端与翼轨在静止状体不密贴的道岔应禁止使用。A . 正确B . 错误
[判断题] 段管线采用对称道岔不得小于9号。A . 正确B . 错误
[单选题]（）闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时调度员应发布调度命令。A .自动B .半自动C .自动站间
[单选题]单机附挂车辆时应进行自动制动机的（）试验。A .全部B .简略C .持续一定时间的全部
[判断题] 驼峰色灯信号机或辅助信号机的显示距离不能满足推峰作业要求时，根据需要可再装设驼峰色灯复示信号机。A . 正确B . 错误
[判断题] 不办理通过列车的到发线上的出站.发车进路信号机可采用矮型信号机。A . 正确B . 错误
[判断题] 线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持同一水平。A . 正确B . 错误
[判断题] 在确认设置信号机地点时，出满足信号显示距离的要求外，还应考虑到信号机不致被误认为邻线的信号机。A . 正确B . 错误
[判断题] 道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机应采用矮型信号机。A . 正确B . 错误
[判断题] 道口自动信号，应在列车接近道口时，向道路方向显示停车通行信号，并发出音响通知；如附有自动栏杆（门），栏杆（门）应自动关闭。A . 正确B . 错误
[单选题]牵引列车的机车出段前，轮緣的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆。A .15㎜B .16㎜C .18㎜
[单选题]最高运行速度超过（）的列车，应采用列车超速防护系统。A .140㎞/hB .160km/hC .200km/h