[多选题] 发动机润滑系的主要作用有（）。A . 润滑B . 冷却C . 清洁D . 密封E . 防锈
[单选题]（）装在变速箱的油底壳上，用于控制变速箱内的油液高度，它的丢失或失效会造成油起泡、不正确的液面高度或散热效果差。A . 滤清器B . 2-1伺服器C . 温敏元件D . 1-2、2-3蓄力器
[单选题]使用无铅汽油的火花塞工作温度需达到（）以上，才能将沉积在绝缘体裙部、壳体和电极周围的油污和积碳烧掉。A .300°CB .400°CC .500°C
[多选题] 电喷发动机的排放控制系统的作用是（）和尾气等有害气体的排放量。A .减少B .降低C .燃油蒸汽D .曲轴箱废气E .一氧化碳
[单选题]体管分为三层分别为：发射区、基区和（）。A . 集电区B . 收集区C . 放大区D . 扩张区
[单选题]火花塞长期点火时间过长，燃烧温度过高，会导致火花塞电极烧损，间隙（），会造成高速失火。A .适中B .偏小C .过大
[单选题]变速箱是车辆不可缺少的理由（）。A . 停车时发动机仍在运转B . 上坡启动和加速以及倒车C . 下坡制动D . 以上答案都对
[单选题]JL465Q5发动机的压缩比与（）成正比例关系A .燃烧室容积B .气缸总容积C .气缸工作容积
[单选题]曲柄连杆机构工作条件特点是高温、高压、化学腐蚀和（）A .通风B .低碳C .高速
[单选题]泄露测试时压力产生变化的原因是（）。A . 被测零件存在泄漏B . 检测夹具的密封件损坏或脏污C . 气动元件泄漏D . 所有上述原因
[单选题]活塞和连杆小头在气缸中作往复直线运动，速度很高，而且受力数值在（）A .一直不变B .不断变化C .一会变，一会不变
[单选题]发动机在冷启动时需要供给（）混合气。A . 极浓B . 极稀C . 经济混合气D . 功率混合气
[单选题]发动机产生（）的主要原因有：点火时间过早、燃烧压力过高或燃烧室积碳过多以及燃油标号不符合要求。A .异响B .爆燃C .抖动
[多选题] 发动机常用的启动方式有（）。A . 人力起动B . 风力起动C . 水力起动D . 电力起动E . 辅助汽油起动
[单选题]冷却液的寿命主要取决于（）储备值，储备值过低后会产生电化学反应，对铝合金、铸铁和橡胶软管产生腐蚀。A .中性B .酸性C .碱性
[单选题]JM5-74系列装配离合器拨叉轴总成时，应在轴套外圆与箱体间隙间均匀点卯（）处。A .1-2B .3-4C .5-6
[单选题]衬套上的油孔与座孔应对齐，误差应：（）A .不大于0.5mm；B .不大于1mm；C .不大于2mm；D .不大于3mm；
[多选题] 某汽车发动机转速为2900r/min时，有效扭矩为327Nm，该车的油耗率为231g/（Kw.h），则该车发动机的有效功率为（），每小时耗油量（）。A . 69.3KwB . 99.3KwC . 7.9kg/hD . 22.94kg/h
[单选题]把复合斜面化为单斜面加工时，应将工件（）进行铣削A .转两个方向角度B .和立铣头各转一个角度C .沿斜面与基准面交线的法向倾斜一个角度
[单选题]在机用铰刀铰孔时，当铰孔完毕，应（）A .先退刀再停机B .先停机再退刀C .边退刀边停机
[单选题]生产机械产品的最后一道工序是：（）A .机加工B .热处理C .装试
[单选题]JM5-74C变速器二轴装配中，五档传动齿轮总成与五档传动齿轮垫圈间的规定间隙应在（）mm范围内。A .0.1-0.2B .0.1-0.44C .0.8-1.2
[单选题]JM5-100D变速器常啮合齿为（）档。A .四档B .五档C .三档
[单选题]欧Ⅱ发动机与欧Ⅰ发动机的区别体现在（）方面A .噪声B .排放C .功率
[多选题] 推行标准化与目视化管理的根本目的和作用是什么（）。A . 给审核人员留下良好印象，从而间接帮助提高校准分数；B . 规范工作顺序和内容，从而控制和保证产品质量；C . 便于识别改进机会，从而消除和减少浪费D . 各区域工作习惯不同，因此只需各区域有自己定义的明确规范，即可不设立全厂统一标准
[多选题] 活塞结构应满足（）等要求。A . 足够的强度和刚性B . 合理的形状和壁厚C . 最小的配缸间隙D . 受热面小、散热好E . 质量尽可能小
[多选题] 影响汽油机燃烧过程的主要因素有（）。A . 点火提前角B . 发动机转速和负荷C . 混合气浓度D . 压缩比E . 燃烧室结构
[单选题]4T65E变速箱油泵驱动轴上使用的是（）密封元件。A . 毡圈油封B . 密封环C . 唇形密封圈D . 曲路密封
[多选题] 别克君威2.5L/V6发动机活塞油环为组合式油环，这种油环具有（）的优点。A . 散热好B . 刮油作用强C . 回油通道面积大D . 密封性好E . 磨损小
[多选题] 发动机活塞油环的作用有（）。A . 刮除缸壁上的多余的润滑油B . 在缸壁上涂覆一层均匀的润滑油膜C . 珩磨缸孔D . 辅助密封