[单选题]（）基础制动的优点是构造简单、节约材料、便于检查和修理，故为一般货车和轨道平车所采用。A .单闸瓦式B .双闸瓦式C .手制动D .单独制动阀
[单选题]轨道车辆上安装的起重机等各种工作机构的修理应与轨道车辆（）一并安排。A .修理B .修程C .修复D .项修
[单选题]《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成（）以上直接经济损失的，为特别重大事故。A . BB . 306
[单选题]轨道车项修时，车轮踏面剥离长度一处大于（）时，应更换和修理。A .40mmB .20mmC .50mmD .22mm
[单选题]充风时，列车管最初进入（）的压缩空气推动主活塞向右方移动，露出充风沟，风压经过此沟，进入副风缸进行充风。A .减压阀B .三通阀C .制动机D .主风管
[单选题]《铁路交通事故调查处理规则》规定，繁忙干线双线行车中断（）以上6h以下，为一般A类事故。A .1hB .2hC .3hD .4h
[判断题] 当列车进入坡道时，所受到的阻力称为坡道阻力。A . 正确B . 错误
[单选题]《铁路交通事故调查处理规则》规定，在封锁区间内调车作业发生事故，定（）事故。A .一般B .调车C .较大D .列车
[判断题] 轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：离合器分离和接合正常无杂音。A . 正确B . 错误
[判断题] 轨道车定期保养工作由本单位修理部门完成。A . 正确B . 错误
[单选题]柴油发动机在机油压力明显下降，温度变化时响声不变化时，是（）。A .活塞销响B .活塞敲缸声C .连杆轴承敲击声D .曲轴轴承敲击声
[单选题]调车作业中冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线中断1h，为一般（）事故。A .A类B .B类C .C类D .D类
[单选题]较大事故的调查期限为（）。A .20日B .30日C .40日D .50日
[判断题] 进厂大修的轨道车或总成，应保证可运行状态。零件、仪表必须齐全严禁拆换。A . 正确B . 错误
[判断题] 轨道车大修对主要零件的配合间隙，应按要求进行检测并记录尺寸。A . 正确B . 错误
[判断题] 轨道车小修理是为消除各总成之间技术状况不平衡所进行的有计划有组织的平衡性修理。A . 正确B . 错误
[单选题]《铁路交通事故调查处理规则》规定，双线区间反方向运行，列车冒进（），为列车冒进信号。A .警冲标B .站界标C .反方向进站D .出站信号
[单选题]《铁路交通事故调查处理规则》规定，货运列车分离，为一般（）事故。A .A类B .B类C .C类D .D类
[单选题]柴油发动机在发动机转速变化时，响声也周期性地变化，是（）。A .活塞销响B .活塞敲缸声C .连杆轴承敲击声D .曲轴轴承敲击声
[判断题] 轨道车大修后状态良好的标准之一是：车架、车体无明显的变形或破裂。A . 正确B . 错误
[单选题]当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时，有（）现象。A .排气冒白烟B .排气冒蓝烟C .排气冒黑烟D .发动机抖动
[判断题] 轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：发动机热态下，不敲缸，活塞销和轴承无杂音。A . 正确B . 错误
[单选题]《铁路交通事故调查处理规则》规定，机车车辆溜入区间或站内，以（）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。A .警冲标B .进站信号机或站界标C .道岔D .出站信号机
[单选题]柴油发动机在单缸断火试验时，响声无明显变化，相邻两缸断火时响声会有明显减弱时，是（）。A .活塞销响B .活塞敲缸声C .连杆轴承敲击声D .曲轴轴承敲击声
[判断题] 氮化法是把钢件置于含氮的介质中，加热到一定温度后，使氮渗入钢件的表层。A . 正确B . 错误
[判断题] 大修理是指轨道车全部总成彻底修理和更换必要部件的工作。A . 正确B . 错误
[单选题]《铁路交通事故调查处理规则》规定，滥用紧急制动阀耽误列车，为一般（）事故。A .A类B .B类C .C类D .D类
[判断题] 轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：操纵机构安全装置动作灵敏可靠。A . 正确B . 错误
[单选题]《铁路交通事故调查处理规则》规定，停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的（）或轧上线路脱轨器，为列车冒进信号。A .警冲标B .进站信号机C .出站信号机D .站界标
[判断题] 轨道车大修各部连接均应焊接可靠。A . 正确B . 错误