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车轴齿轮箱从动锥齿剥落超过齿高的1/3和齿长的1/10;损坏()及以上并相邻多于

[单选题]车轴齿轮箱从动锥齿剥落超过齿高的1/3和齿长的1/10;损坏()及以上并相邻多于两个以上者;齿工作面斑点大于齿面的25%以上者,总成应大修。A .2齿B .4齿C .6齿D .5齿

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  • 增压型柴油发动机与非增压型柴油发动机相比,功率可提高()。

    [单选题]增压型柴油发动机与非增压型柴油发动机相比,功率可提高()。A .20%~30%B .30%~40%C .10%~20%D .50%~60%

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  • 康明斯NTA14-C298型柴油发动机气门工作面角度是()。

    [单选题]康明斯NTA14-C298型柴油发动机气门工作面角度是()。A .进气30°排气30°B .进气45°排气45°C .进气60°排气45°D .进气30°排气45°

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  • NT-855型柴油机喷油嘴和气门(扭矩法)调整十字压板时,应松开十字头调整螺钉的

    [单选题]NT-855型柴油机喷油嘴和气门(扭矩法)调整十字压板时,应松开十字头调整螺钉的锁紧螺母,并将调整螺钉旋出()。A .1/2圈B .3/4圈C .1/4圈D .1圈

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  • 轨道车辆同一转向架旁承左右间隙之和为()。

    [单选题]轨道车辆同一转向架旁承左右间隙之和为()。A .3~5mmB .6~12CmC .2~3mmD .6~12mm

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  • GC120型轨道车离合器分离杠杆高度允许误差是()。

    [单选题]GC120型轨道车离合器分离杠杆高度允许误差是()。A .0.2mmB .0.3mmC .0.4mmD .0.5mm

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  • 调整NT-855型柴油机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应先调整(),然后按NT-85

    [单选题]调整NT-855型柴油机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应先调整(),然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定进行调整。A .气门的间隙B .十字头间隙C .喷油嘴柱塞D .点火正时

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  • 发动机机体上各气缸共用一个()气缸盖,使结构紧凑零件少,但结构受力不均匀,构形复

    [单选题]发动机机体上各气缸共用一个()气缸盖,使结构紧凑零件少,但结构受力不均匀,构形复杂,铸造废品率高。A .共用式B .通用式C .分段式D .整体式

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  • 当柴油发动机空气滤清器堵塞,里面机油平面太高时,发动机()。

    [单选题]当柴油发动机空气滤清器堵塞,里面机油平面太高时,发动机()。A .排气冒蓝烟B .排气冒白烟C .排气冒黑烟D .动力不足

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  • 当柴油发动机气缸盖有裂纹与水道相通时,有水滴入气缸或气缸套有沙孔、裂纹而漏水时,

    [单选题]当柴油发动机气缸盖有裂纹与水道相通时,有水滴入气缸或气缸套有沙孔、裂纹而漏水时,发动机()。A .抖动B .排气冒蓝烟C .排气冒白烟D .排气冒黑烟

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  • 当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多,弹力不足或是活塞环到角装反时,发动机()。

    [单选题]当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多,弹力不足或是活塞环到角装反时,发动机()。A .排气冒白烟B .排气冒蓝烟C .排气冒黑烟D .动力不足

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  • 燃油机每发出1kW(也有用1马力计算的)的有效功率,在()内所消耗的燃油量称为有

    [单选题]燃油机每发出1kW(也有用1马力计算的)的有效功率,在()内所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率。A .12hB .24hC .12hD .1h

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  • 变速器出现齿轮磨损变形、轴承损坏、轴套、轴承孔等磨损,超限者达()以上时,总成应

    [单选题]变速器出现齿轮磨损变形、轴承损坏、轴套、轴承孔等磨损,超限者达()以上时,总成应大修。A .20%B .30%C .45%D .50%

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  • 电气系统故障电流表指示不稳定,其原因为()工作不稳定。

    [单选题]电气系统故障电流表指示不稳定,其原因为()工作不稳定。A .发电机B .电流表C .继电器D .调节器

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  • 游标卡尺卡脚与被测工件接触后,用力不能过大,以免()变形或磨损降低测量准确度。

    [单选题]游标卡尺卡脚与被测工件接触后,用力不能过大,以免()变形或磨损降低测量准确度。A .卡尺B .损坏C .被测工件D .卡脚

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  • 当柴油发动机单缸或全部气缸喷油过迟时,发动机()。

    [单选题]当柴油发动机单缸或全部气缸喷油过迟时,发动机()。A .抖动B .排气冒黑烟C .排气冒蓝烟D .排气冒白烟

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  • GC120型轨道车的制动率为()。

    [单选题]GC120型轨道车的制动率为()。A .0.66B .0.68C .0.78D .0.88

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  • JY210型轨道车离合器分离杠杆高度允许误差是()。

    [单选题]JY210型轨道车离合器分离杠杆高度允许误差是()。A .0.2mmB .0.3mmC .0.4mmD .0.5mm

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  • 列车计算制动距离800m,每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低()。

    [单选题]列车计算制动距离800m,每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低()。A .160kNB .180kNC .200kND .260kN

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  • 使用游标卡尺,前应当擦净卡脚,然后合拢两卡脚使之贴合,检查()是否对齐,若未对齐

    [单选题]使用游标卡尺,前应当擦净卡脚,然后合拢两卡脚使之贴合,检查()是否对齐,若未对齐,应在测量后根据原始误差修正读数。A .卡尺B .主副尺零线C .副尺D .主尺

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  • 当柴油发动机喷油器针阀体磨损变形或喷油孔破坏出油阀磨损,且出现滞后滴油时,发动机

    [单选题]当柴油发动机喷油器针阀体磨损变形或喷油孔破坏出油阀磨损,且出现滞后滴油时,发动机()。A .不易发动B .排气冒白烟C .排气冒蓝烟D .排气冒黑烟

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  • 列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及()的限制。

    [单选题]列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及()的限制。A .下坡道坡度B .上坡道坡度C .构造速度D .线路状况

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  • 康明斯NTA855型柴油发动机的凸轮轴颈与轴瓦间隙为()。

    [单选题]康明斯NTA855型柴油发动机的凸轮轴颈与轴瓦间隙为()。A .0.08~0.10mmB .0.06~0.08mmC .0.02~0.04mmD .0.04~0.06mm

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  • 变速器箱体或盖破裂,运转时发生()或跳挡,总成应大修。

    [单选题]变速器箱体或盖破裂,运转时发生()或跳挡,总成应大修。A .过热B .抖动C .异响D .杂音

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  • 康明斯NT855型系列怠速时,机油压力为()。

    [单选题]康明斯NT855型系列怠速时,机油压力为()。A .0.034~0.138MPaB .0.34~1.38MPaC .0.34.~1.38kPaD .3.4~13.8kPa

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  • WD615型柴油发动机活塞与气缸壁之间使用极限的配合标准间隙是()。

    [单选题]WD615型柴油发动机活塞与气缸壁之间使用极限的配合标准间隙是()。A .0.141~0.182mmB .0.0141~0.018mmC .0.35~0.4mmD .0.04~0.05mm

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  • 车轴齿轮箱的主动锥齿端头剥落超过齿高的1/3和齿长的1/10,损坏()及以上;相

    [单选题]车轴齿轮箱的主动锥齿端头剥落超过齿高的1/3和齿长的1/10,损坏()及以上;相邻齿的工作表面斑点大于齿面的25%以上,总成应大修。A .2齿B .3齿C .4齿D .5齿

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  • 发动机气缸套装入机体上的座孔后,项面略高出气缸体上平面约(),使气缸盖衬垫在这里

    [单选题]发动机气缸套装入机体上的座孔后,项面略高出气缸体上平面约(),使气缸盖衬垫在这里压得更紧,封气和封水更为可靠。A .0.5~0.15mmB .0.05~0.15mmC .5~15mmD .0.1~0.2mm

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  • 换向箱出现箱体或盖破裂,运转时发生()或跳挡,总成应大修。

    [单选题]换向箱出现箱体或盖破裂,运转时发生()或跳挡,总成应大修。A .过热B .抖动C .异响D .杂音

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  • 康明斯系列发动机在满负荷状态下,机油温度短时间内达到()时不必惊慌。

    [单选题]康明斯系列发动机在满负荷状态下,机油温度短时间内达到()时不必惊慌。A .107℃B .117℃C .108℃D .118℃

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