• 货车检车员题库

货车滚动轴承车轮轮踏面剥离长度一处不得大于()。

[填空题] 货车滚动轴承车轮轮踏面剥离长度一处不得大于()。

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  • 货物列车中当关门车数超过6%时应如何处理?

    [问答题] 货物列车中当关门车数超过6%时应如何处理?

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  • 120阀在作用性能方面与103阀相比有什么优点?

    [问答题] 120阀在作用性能方面与103阀相比有什么优点?

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  • 轴承内、外圈沿其轴线的相互位移量称为()游隙。

    [单选题]轴承内、外圈沿其轴线的相互位移量称为()游隙。A . 轴承B . 内部C . 经向D . 轴向

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  • 在同一技术检修时间内到发列车数超过检修组数时应如何处理?

    [问答题] 在同一技术检修时间内到发列车数超过检修组数时应如何处理?

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  • 制动机为什么设降压风缸?

    [问答题] 制动机为什么设降压风缸?

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  • 我国货车的标准轮径为φ()mm。

    [单选题]我国货车的标准轮径为φ()mm。A . 840B . 850C . 860D . 870

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  • 轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算,每100mm直径尺寸的压装力.50钢车轴为()

    [单选题]轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算,每100mm直径尺寸的压装力.50钢车轴为()KN。A . 343-588B . 342-590C . 344-590D . 345-590

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  • 轮座磨削加工后须达到()。

    [多选题] 轮座磨削加工后须达到()。A . 表面粗糙度达到Ra1.6μmB . 轮座圆柱度≤0.015mm,大端应在内侧C . 同一车轴上两端的轮座直径差≤3mmD . 轮座引入段长度.RE2A、RE2B型为10-2mm,其直径差应≤1mm

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  • 列车技术检修时间是如何规定的?

    [问答题] 列车技术检修时间是如何规定的?

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  • 新组装或经重新组装的轮时,同一轮对的两车轮直径差不大于()mm。

    [单选题]新组装或经重新组装的轮时,同一轮对的两车轮直径差不大于()mm。A . 0.5B . 1C . 1.5D . 2

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  • 扣定检到期或过期货车时,检车员除了必须在该车插上规定的色票外,还需要填发(),交

    [填空题] 扣定检到期或过期货车时,检车员除了必须在该车插上规定的色票外,还需要填发(),交给车站作为扣车的依据。

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  • 轴端螺栓实行寿命管理,制造时间超过()的螺栓一经拆卸不得装用。

    [单选题]轴端螺栓实行寿命管理,制造时间超过()的螺栓一经拆卸不得装用。A . 8年B . 5年C . 10年D . 6年

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  • 车轴方位标记.()字标记。

    [单选题]车轴方位标记.()字标记。A . 左B . 右C . 上D . 下

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  • 发生燃轴的轴承,须()。

    [单选题]发生燃轴的轴承,须()。A . 大修B . 退卸C . 一般检修D . 就地报废

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  • 车轴制造标记包括车轴钢冶炼熔炼号、车轴钢钢种标记、车轴制造(锻造)单位代号、()

    [多选题] 车轴制造标记包括车轴钢冶炼熔炼号、车轴钢钢种标记、车轴制造(锻造)单位代号、()。A . 车轴锻造年月车轴锻造顺序号(轴号)B . 车轴方位标记.“左”字标记C . 车轴轴型标记。D . 车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记

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  • 下列轴端螺栓紧固力矩正确的是(),单位为牛米。

    [多选题] 下列轴端螺栓紧固力矩正确的是(),单位为牛•米。A . SKF353130-2RS390~450B . TAROL150(新造)250~270C . 353130B315~345D . 353130X2-2RZ新造、大修294~304

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  • 《太原铁路局全面提高货车轮轴造修及运用质量措施》规定.严格执行探伤设备大、中、小

    [单选题]《太原铁路局全面提高货车轮轴造修及运用质量措施》规定.严格执行探伤设备大、中、小修的相关规定;并在季度性能检查记录显示大、中、小修()时间。A . 检修B . 维修C . 计划送检D . 使用

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  • 探伤设备日常性能校验每班开工前由()共同进行。

    [多选题] 探伤设备日常性能校验每班开工前由()共同进行。A . 探伤工B . 探伤工长C . 质量检查员D . 轮轴(探伤)专职E . 验收员

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  • 铁路车辆轴承均为()级。

    [单选题]铁路车辆轴承均为()级。A . 普通B . 高C . 精密D . 超精密

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  • A型试片的名称是15/50,它代表()。

    [单选题]A型试片的名称是15/50,它代表()。A . 板厚15/50毫米B . 槽深15/50毫米C . 板厚50微米,槽深15微米D . 板厚50微米,槽宽15微米

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  • 车轴的(),对车轴强度影响最大。

    [单选题]车轴的(),对车轴强度影响最大。A . 纵裂纹B . 横裂纹C . 纵发纹D . 横发纹

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  • 由车轮内侧面到踏面上()mm的点叫基准点。

    [单选题]由车轮内侧面到踏面上()mm的点叫基准点。A . 50B . 60C . 70D . 80

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  • 353130B型新造轴承质量保证期限为().

    [单选题]353130B型新造轴承质量保证期限为().A . 5年或50万kmB . 7年或80万kmC . 8年或8万kmD . 8年或80万km

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  • 轴颈检修后,圆柱度不大于()。

    [单选题]轴颈检修后,圆柱度不大于()。A . 0.01mmB . 0.05mmC . 0.015mmD . 0.025mm

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  • 车轴符合报废条件的是().

    [多选题] 车轴符合报废条件的是().A . 50钢及进口车轴使用时间满25年B . 40钢车轴使用时间满22年;C . 车轴使用时间满20年有横裂纹时;D . 轴端有“﹢﹢”标记的车轴使用时间满20年

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  • 《铁路货车轮轴专用设备检修维护管理规程》规定.多通道数字超声波探伤仪小修周期为1

    [单选题]《铁路货车轮轴专用设备检修维护管理规程》规定.多通道数字超声波探伤仪小修周期为1年,大修周期为()。A . 6年B . 4年C . 5年D . 3年

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  • 列检所的主要任务是什么?

    [问答题] 列检所的主要任务是什么?

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  • 列检人员要熟悉本站内线路、设备、建筑物以及()情况。

    [填空题] 列检人员要熟悉本站内线路、设备、建筑物以及()情况。

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  • 轮对厂修、段修时,有()情况者须退轮检查。

    [单选题]轮对厂修、段修时,有()情况者须退轮检查。A . 车轮踏面剥离B . 轴身弯曲C . 车轴无制造单位代号D . 轮座裂纹

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