• 客车检车员中级工题库

空调机组压缩机亮故障灯的处理方法之一是:压缩机发生电气和机械故障导致压缩机温度升

[单选题]空调机组压缩机亮故障灯的处理方法之一是:压缩机发生电气和机械故障导致压缩机温度升高,也会使内埋式温度()动作。A . 继电器B . 接触器C . 电磁阀D . 空气开关

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  • XPD配电盘连接器空气开关跳闸处理方法之一:母车正负线错接,一般以同线管正线错接

    [单选题]XPD配电盘连接器空气开关跳闸处理方法之一:母车正负线错接,一般以同线管正线错接为多。打开分线盒,卸下接线柱螺栓,用()电阻挡检查线路,排除故障。A . 电压表B . 电流表C . 万用表D . 兆欧表

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  • 一般机器基本上都是由()等三部分组成。

    [单选题]一般机器基本上都是由()等三部分组成。A . 主机、燃料、传动B . 原动、燃料、传动C . 原动、工作、传动D . 主机、附件、工作

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  • 密接式车钩的旅客列车回送时,允许附挂于其尾部的货物列车不得超过()辆。

    [单选题]密接式车钩的旅客列车回送时,允许附挂于其尾部的货物列车不得超过()辆。A . 1B . 2C . 3D . 4

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  • SW-200K和AM96型转向架采用()支重形式。

    [单选题]SW-200K和AM96型转向架采用()支重形式。A . 空气弹簧承重形式B . 心盘承重C . 摇枕圆簧承重形式D . 旁成承重

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  • 运用客车轮缘垂直磨耗高度()。

    [单选题]运用客车轮缘垂直磨耗高度()。A . ≤5mmB . ≤10mmC . ≤15mmD . ≤20mm

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  • 客车应按其标记()编挂列车。

    [单选题]客车应按其标记()编挂列车。A . 换长B . 速度C . 车型D . 车种

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  • 快速客车车体倾斜运用限度不超过()

    [单选题]快速客车车体倾斜运用限度不超过()A . 40mmB . 50mmC . 60mmD . 70mm

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  • 并联电阻的等效电阻,它的倒数等于各支路电阻倒数()。

    [单选题]并联电阻的等效电阻,它的倒数等于各支路电阻倒数()。A . 之积B . 之商C . 之差D . 之和

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  • 车辆两端最外面的车轴中心线间的水平距离称为全轴距,此距离不得小于()

    [单选题]车辆两端最外面的车轴中心线间的水平距离称为全轴距,此距离不得小于()A . 1700mmB . 1750mmC . 2700mmD . 2750mm

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  • AM96型转向架的轴承采用()

    [单选题]AM96型转向架的轴承采用()A . 42726,152726型轴承B . FAG804468A/804469A型轴承C . 进口SKF双列圆锥自密封型D . BC1B322880、BC1B322881型轴承

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  • 25T型客车的构造速度为()。

    [单选题]25T型客车的构造速度为()。A . 100km/hB . 120km/hC . 140km/hD . 160km/h及其以上

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  • 正弦交流电平均值是指:正弦交流电在()周期内所有瞬时值的平均值。

    [单选题]正弦交流电平均值是指:正弦交流电在()周期内所有瞬时值的平均值。A . 正半B . 负半C . 一个D . 波形

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  • 车辆轮对的内侧距离规定为()±3mm。

    [单选题]车辆轮对的内侧距离规定为()±3mm。A . 1435B . 1505C . 1358D . 1353

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  • 电路中a、b两点间的()定义为单位正电荷由a点移至b点电场力做的功。

    [单选题]电路中a、b两点间的()定义为单位正电荷由a点移至b点电场力做的功。A . 电压B . 电流C . 电路D . 电功率

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  • 在圆柱面上,圆柱螺旋线的切线与通过切点的圆柱面与母线之间所夹的()角称为螺旋角。

    [单选题]在圆柱面上,圆柱螺旋线的切线与通过切点的圆柱面与母线之间所夹的()角称为螺旋角。A . 平B . 直C . 锐D . 钝

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  • 运行中,全列车发电机出力不均的处理方法之一:统调应反复进行,力争差值越小越好。对

    [单选题]运行中,全列车发电机出力不均的处理方法之一:统调应反复进行,力争差值越小越好。对蓄电池()低,待停时间较长、待停用较多、控制箱输出总电流小于额定值的控制箱,在列车运行途中,可适当提高输出直流电压整定值。A . 温度B . 湿度C . 密度D . 高度

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  • 快速客车空气弹簧充气状态下,车钩运用高度为()mm。

    [单选题]快速客车空气弹簧充气状态下,车钩运用高度为()mm。A . 860~890mmB . 830~880mmC . 860~880mmD . 830~89Omm

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  • AM-96型转向架构架采用()

    [单选题]AM-96型转向架构架采用()A . U型焊接构架B . H型焊接构架C . U型铸钢构架D . H型铸钢构架

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  • AM96型转向架调整车钩高度在空气弹簧上盖板上最多加多厚调整板()

    [单选题]AM96型转向架调整车钩高度在空气弹簧上盖板上最多加多厚调整板()A . 20mmB . 30mmC . 40mmD . 50mm

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  • AM—96转向架手制动机控制()单元制动缸。

    [单选题]AM—96转向架手制动机控制()单元制动缸。A . 1个B . 2个C . 3个D . 4个

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  • 车辆乘务员到值班室报到并且在()上签到。

    [单选题]车辆乘务员到值班室报到并且在()上签到。A . 签到薄B . 交班簿C . 车统-84D . 车统-181

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  • 铁路行车信号中,用()表示“注意或减速停车”。

    [单选题]铁路行车信号中,用()表示“注意或减速停车”。A . 红色B . 黄色C . 白色D . 绿色

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  • AW—96转向架固定为轴距()。

    [单选题]AW—96转向架固定为轴距()。A . 2220mmB . 2330mmC . 2440mmD . 2560mm

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  • SW-200型转向架各制动盘中心距为()

    [单选题]SW-200型转向架各制动盘中心距为()A . 450mmB . 860mmC . 680mmD . 800mm

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  • A2、A3修时,闸片托吊、吊座须()。

    [单选题]A2、A3修时,闸片托吊、吊座须()。A . 检查B . 探伤C . 除锈D . 加修

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  • CW-200K型转向架每个高度调整阀均需测试性能、其延时动作为()。

    [单选题]CW-200K型转向架每个高度调整阀均需测试性能、其延时动作为()。A . 2±1SB . 3±1SC . 4±1SD . 5±1S

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  • 电采暖性能要求:板式电采暖器在额定电压通电1h后,电热芯片任意点最高温度不得大于

    [单选题]电采暖性能要求:板式电采暖器在额定电压通电1h后,电热芯片任意点最高温度不得大于()。A . 40℃±1℃B . 70℃±5℃C . 139℃±5℃D . 165℃

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  • 摩擦轮传动一般是由()相互压紧的圆柱摩擦轮所组成。

    [单选题]摩擦轮传动一般是由()相互压紧的圆柱摩擦轮所组成。A . 四个B . 三个C . 两个D . 一个

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  • CW-2型转向架空气弹簧充气后,高度应符合()

    [单选题]CW-2型转向架空气弹簧充气后,高度应符合()A . 185~200mmB . 200±5mmC . 150±3mmD . 150±5mm

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