[单选题]在修理中对钢板进行加热的目的是()。A . 为了消除钢板内部的应力B . 用过度加热来软化钢铁以方便维修C . 优化钢铁的组织结构D . 增加强度
[单选题]热收缩操作时,()进行冷却。A .当板件呈现鲜红色时 B .当板件呈现暗红色时 C .当红色消失后 D .任意时候都可以
[单选题]下面关于焊接的描述,()是描述熔焊的。A . 通过电极给金属加热使其熔化,并加压使金属连接在一起B . 通过电弧或火焰等方式将金属件加热到熔点,使它们连接在一起C . 在需要焊接的金属件上,将熔点比它低的金属熔化(金属件不需熔化)而进行连接D . 通过二氧化碳气体与空气混合进行
[问答题] 放样划线的基本规则有哪些?
[单选题]在进行车身测量时,长、宽、高的测量基准分别有()。A .1个、1个、2个 B .2个、1个、1个 C .1个、2个、1个 D .1个、2个、3个
[单选题]气焊时,若熔池突然变大。且无流动金属,则表明()。A .焊炬移动速度过快B .焊丝未被熔化C .焊件烧穿
[判断题] 焊件厚度较薄时,宜选用较粗的电焊条。A . 正确B . 错误
[问答题] 造成钣金件裂纹和断裂的原因有哪些?
[问答题] 落压成形时,下模或工件应如何面对冲击力?
[单选题]焊接铝板时,应采用直径为()的铝焊丝。A . 1mmB . 2mmC . 3mmD . 4mm
[单选题]从车身中部前方基准点测量某点的长度是538mm,而从车身中部后方基准点测量同一点的长度是2186mm,车身中部前后基准点的长度是()。A . 538mmB . 2186mmC . 1648mmD . 1345mm
[单选题]车身修理后,要求尺寸公差是()。A . ±3mmB . 士4mmC . 士2mmD . 士5mm
[判断题] 汽车钣金维修作业就是对车身覆盖件进行维修。A . 正确B . 错误
[单选题]惰性气体保护焊焊接铝板时,要使用铝焊丝和()。A . 100%的氩气B . 50%的氩气C . 100%的氮气D . 100%的氧气
[问答题] 造成钣金件腐蚀的原因有哪些?
[单选题]惰性气体保护焊产生垂直裂纹的原因是()。A .焊枪角度不正确 B .焊缝表面被赃物污染(油漆、油、锈斑) C .焊丝规格不正确 D .质量太差
[单选题]当三层或更多层的金属重叠在一起电阻点焊时,应进行()次点焊。A . 1B . 2C . 3D . 4
[单选题]淬火处理是将含碳量0.4%的钢铁加热至850℃后,()的一种热处理过程。A . 以空气来冷却B . 急速冷却C . 慢慢冷却D . 以水来冷却
[问答题] 汽车玻璃升降器分为哪几类型?
[单选题]如果车身上的基准点的数据超过(),就必须先对基准点进行校正。A . +1mmB . +2mmC . +3mmD . +4mm
[单选题]球面的近似展开方法是()。A .平行线法B .纬线法C .三角线法
[判断题] 钻除点焊熔核的钻头直径与点焊的位置有关。A . 正确B . 错误
[单选题]“天圆地方”构件常用的展开方法是()。A .平行线法B .三角线法C .纬线法D .放射线法
[单选题]车身数据图中,车身俯视图上标有()。A . 长度和高度B . 长度和宽度C . 宽度和高度D . 以上选项都错误
[单选题]整体式车身的扭转变形与车架式车身的扭转变形相似,可以通过测量车身()方向的配合公差来判别。A . 宽度和长度B . 长度和高度C . 高度和宽度D . 宽度和厚度
[单选题]生产技术管理中应用()法进行修车工艺组织,可大大缩短汽车停厂修车时间。A . 就车修理B . 总成互换C . 流水作业D . 外协作业
[单选题]维修企业的经营目标体系中()为实现总目标服务。A . 具体目标B . 发展性目标C . 中间目标D . 稳定性目标