• 汽车故障诊断技术题库

根据机械零件的类型、使用环境和故障表现形式,故障机理通常可以归纳为、()、()、

[填空题] 根据机械零件的类型、使用环境和故障表现形式,故障机理通常可以归纳为、()、()、()、()和()等几个方面。

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  • 简述机械振动异常。

    [问答题] 简述机械振动异常。

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  • 单系统故障

    [名词解释] 单系统故障

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  • 简述电容器件故障机理。

    [问答题] 简述电容器件故障机理。

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  • 按故障存在时间可分为()和()两种。

    [填空题] 按故障存在时间可分为()和()两种。

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  • 腐蚀磨损又分为()、()和()三种。

    [填空题] 腐蚀磨损又分为()、()和()三种。

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  • 简述弹性变形。

    [问答题] 简述弹性变形。

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  • 简述偶然故障期内故障产生的原因。

    [问答题] 简述偶然故障期内故障产生的原因。

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  • 简述外载荷。

    [问答题] 简述外载荷。

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  • 裂纹的形态和成因都很复杂,很难区分裂纹的类型。为了讨论方便可将裂纹分为()和()

    [填空题] 裂纹的形态和成因都很复杂,很难区分裂纹的类型。为了讨论方便可将裂纹分为()和()两种。

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  • 电参数漂移:主要原因是()、()等。

    [填空题] 电参数漂移:主要原因是()、()等。

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  • 简述警示性故障。

    [问答题] 简述警示性故障。

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  • 简述汽车电器检测性故障症状。

    [问答题] 简述汽车电器检测性故障症状。

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  • 多发性故障

    [名词解释] 多发性故障

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  • 部分故障

    [名词解释] 部分故障

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  • 腐蚀是指金属机件表面接触各种介质后相互之间发生某种反应而逐渐遭到损坏的现象。腐蚀

    [填空题] 腐蚀是指金属机件表面接触各种介质后相互之间发生某种反应而逐渐遭到损坏的现象。腐蚀按照破坏机理可分为()和()两种。

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  • 汽车故障生成原因---外因。其中外部原因主要由()、()和()三个方面引发。

    [填空题] 汽车故障生成原因---外因。其中外部原因主要由()、()和()三个方面引发。

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  • 参数故障

    [名词解释] 参数故障

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  • 简述汽车油电路故障曲线。

    [问答题] 简述汽车油电路故障曲线。

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  • 潜在故障

    [名词解释] 潜在故障

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  • 简述汽车发动机的故障曲线。

    [问答题] 简述汽车发动机的故障曲线。

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  • 按故障发生状态可分为()和()两种。

    [填空题] 按故障发生状态可分为()和()两种。

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  • 简述气味颜色异常。

    [问答题] 简述气味颜色异常。

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  • 使用裂纹:使用裂纹是指机件在实际使用中产生的裂纹主要有()、()和()三种。

    [填空题] 使用裂纹:使用裂纹是指机件在实际使用中产生的裂纹主要有()、()和()三种。

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  • 简述汽车紧固件故障曲线。

    [问答题] 简述汽车紧固件故障曲线。

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  • 简述汽车电器警示性故障症状。

    [问答题] 简述汽车电器警示性故障症状。

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  • 即将报废期故障

    [名词解释] 即将报废期故障

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  • 简述电阻器件故障机理。

    [问答题] 简述电阻器件故障机理。

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  • 简述汽车底盘警示性故障症状。

    [问答题] 简述汽车底盘警示性故障症状。

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  • 使用故障

    [名词解释] 使用故障

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