• 汽车驾驶员高级工题库

转向节通过主销装在前轴的两端,当车轴转向时转向节绕主销转动,主销前不与地面垂直,

[单选题]转向节通过主销装在前轴的两端,当车轴转向时转向节绕主销转动,主销前不与地面垂直,而是向后倾斜一个角度,称之为()。A . 主销内倾B . 主销后倾C . 前轮外倾D . 主销前倾

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  • 在高温气候条件下行车要对发动机的散热系统做好维护保养,特别是水箱、风扇、节温器和

    [单选题]在高温气候条件下行车要对发动机的散热系统做好维护保养,特别是水箱、风扇、节温器和()等部件。A . 水管B . 水封C . 水泵D . 冷却液

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  • 汽油发动机节气门由怠速位置缓慢开启,过渡喷口处于节气门边缘下方,此时过渡喷口处的

    [单选题]汽油发动机节气门由怠速位置缓慢开启,过渡喷口处于节气门边缘下方,此时过渡喷口处的真空度(),混合气由此喷出,保证发动机转速过渡圆滑。A .最大B .最小C .为零D .不变

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  • 发动机进气过程结束时,汽缸内气体的压力()周围大气压力。

    [单选题]发动机进气过程结束时,汽缸内气体的压力()周围大气压力。A . 大于B . 等于C . 小于D . 不等于

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  • 《汽车维护工艺规范》二级维护规定从油底放油螺塞处放尽全部机油,洗净油底、()的油

    [单选题]《汽车维护工艺规范》二级维护规定从油底放油螺塞处放尽全部机油,洗净油底、()的油泥及金属脏物,装复油底壳加入新机油。A . 机油泵B . 曲轴C . 机油限压阀D . 机油集滤器

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  • 发电机皮带松紧度应调整适中,即在发电机与风扇皮带轮的中点垂直加39N的力,皮带挠

    [单选题]发电机皮带松紧度应调整适中,即在发电机与风扇皮带轮的中点垂直加39N的力,皮带挠度为()。A .5~10mmB .10~15mmC .15~20mmD .20~25mm

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  • 重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置中踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转

    [单选题]重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置中踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动,随着踏板的下移,当三角板带动助力弹簧从下向上移动到三角板轴销的上方时,弹簧的力矩则与踏板的力矩(),从而起到助力作用。A . 大小相等B . 方向相反C . 方向相同D . 互相抵消

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  • 发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性,其中最重要的是()。

    [单选题]发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性,其中最重要的是()。A . 万有特性B . 经济特性C . 负荷特性D . 外特性

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  • 在发动机性能指标中,以工质在缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为()指标。

    [单选题]在发动机性能指标中,以工质在缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为()指标。A . 指示性能B . 动力性能C . 有效性能D . 机械性能

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  • 汽车在高温条件下使用,由于发动机过热,容易产生()造成燃油供就不畅。

    [单选题]汽车在高温条件下使用,由于发动机过热,容易产生()造成燃油供就不畅。A . 断油B . 汽化C . 气阻D . 漏气

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  • 电热塞预热元件工作不良时,可用万用表测量内电阻,电阻值()。

    [单选题]电热塞预热元件工作不良时,可用万用表测量内电阻,电阻值()。A .过小为内部断路B .过小为内部短路C .过大为内部短路D .过大为内部正常

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  • 汽车在严寒低温条件下使用时,燃料不易蒸发,有时一部分燃料以液态进入汽缸冲淡润滑油

    [单选题]汽车在严寒低温条件下使用时,燃料不易蒸发,有时一部分燃料以液态进入汽缸冲淡润滑油膜造成()早期磨损使发动机寿命降低。A . 机件B . 发动机C . 汽缸D . 气门

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  • 点火系电路有故障时,用中央高压线做跳火试验有火,用高压分线做跳火试验无火,则表明

    [单选题]点火系电路有故障时,用中央高压线做跳火试验有火,用高压分线做跳火试验无火,则表明()有故障。A .高压电路B .低压电路C .点火开关D .启动开关

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  • 车辆走合期的维护包括走合前维护、走合中维护、走合后维护,其中走合中维护主要是对汽

    [单选题]车辆走合期的维护包括走合前维护、走合中维护、走合后维护,其中走合中维护主要是对汽车各部()开始发生变化的部分进行及时维护以保证顺利完成走合。A . 数据B . 间隙C . 技术状况D . 损伤

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  • 硅整流发电机,其三相桥式整流电路工作时,在任一瞬间()导通。

    [单选题]硅整流发电机,其三相桥式整流电路工作时,在任一瞬间()导通。A .一个正极管子和一个负极管子B .两个正极管子和两个负极管子C .三个正极管子和三个负极管子D .正极管子截止、负极管子

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  • 防止汽车燃料经济性下降的有效措施之一是()

    [单选题]防止汽车燃料经济性下降的有效措施之一是()A . 保持良好的技术状态B . 定期进行轮胎换位C . 尽量用低挡行驶D . 尽量用高挡行驶

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  • 人体随受振动加速度在感觉上可划分为三种不同界线。其中()是指振动加速度在这个极限

    [单选题]人体随受振动加速度在感觉上可划分为三种不同界线。其中()是指振动加速度在这个极限之下,人能够保持健康或安全,是人体能够承受的上限。A . 暴露极限B . 舒适降低界限C . 舒适提高界限D . 疲劳降低工作效率界限

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  • 影响柴油机燃烧过程的主要因素有压缩比、柴油的质量、()、喷油规律、转速和负荷、燃

    [单选题]影响柴油机燃烧过程的主要因素有压缩比、柴油的质量、()、喷油规律、转速和负荷、燃烧室结构等。A . 喷油提前角B . 点火提前角C . 气门迟续角D . 曲轴转角

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  • 启动机正常启动不转动,用起子将附加继电器上的“点火”、“电池”接柱短路,启动机运

    [单选题]启动机正常启动不转动,用起子将附加继电器上的“点火”、“电池”接柱短路,启动机运转正常,则表明()有故障。A .点火开关B .磁力开关C .电枢绕组D .励磁绕组

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  • 汽车走合期通常规定为1000-2500km,进口车3000km,并分为三个阶段,

    [单选题]汽车走合期通常规定为1000-2500km,进口车3000km,并分为三个阶段,第一阶段走合50-75km,这一阶段车辆载荷最好为()。A . 满载B . 减载C . 空载D . 半载

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  • 影响汽车通过性的结构因素很多,但主要是汽车的()和几何参数有关的结构因素。

    [单选题]影响汽车通过性的结构因素很多,但主要是汽车的()和几何参数有关的结构因素。A . 驾驶技术B . 轮胎气压C . 动力性D . 平顺性

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  • 汽车转向行驶中,受到离心力的作用,会使左右轮随的重量发生变化,转向外侧的车轮负荷

    [单选题]汽车转向行驶中,受到离心力的作用,会使左右轮随的重量发生变化,转向外侧的车轮负荷增大,内侧的车轮负荷减小,汽车就会出现()。A . 附着力B . 侧翻力C . 侧阻力D . 滑转力

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  • 良好的驾驶技术,往往能根据道路的变化选择好的路面,避开过于坎坷不平的地方并控制好

    [单选题]良好的驾驶技术,往往能根据道路的变化选择好的路面,避开过于坎坷不平的地方并控制好车速,有利于汽车保持良好的()。A . 通过性B . 平顺性C . 越野性D . 轻微

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  • 从柴油机的外特性曲线可知:由于扭矩曲线较平坦,()较小,对外界阻力适应性较差,一

    [单选题]从柴油机的外特性曲线可知:由于扭矩曲线较平坦,()较小,对外界阻力适应性较差,一般都装有扭矩校正器。A . 扭矩储备系数B . 功率储备系数C . 机械效率D . 动力效率

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  • 将汽车电气设备用规定的电气图形符号作示意性的电路连接所绘制的电路图形称为汽车()

    [单选题]将汽车电气设备用规定的电气图形符号作示意性的电路连接所绘制的电路图形称为汽车()。A . 布线图B . 电路原理图C . 线束图D . 电气示意图

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  • 通常用汽车主要零(部)件的()作为汽车技术状况变化规律的主要指标。

    [单选题]通常用汽车主要零(部)件的()作为汽车技术状况变化规律的主要指标。A .损坏程度B .磨损规律C .更换频率D .磨损量

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  • 在车用柴油发动机的调整器内装有供油量校正装置,校正后柴油发动机的扭矩储备系数可提

    [单选题]在车用柴油发动机的调整器内装有供油量校正装置,校正后柴油发动机的扭矩储备系数可提高()。A . 5%-10%B . 10%-25%C . 25%-30%D . 30%-35%

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  • 汽车的燃料经济性多用实验的方法确定。实验表明,轻型汽车的燃料消耗率()重型汽车的

    [单选题]汽车的燃料经济性多用实验的方法确定。实验表明,轻型汽车的燃料消耗率()重型汽车的。A . 小于B . 等于C . 大于D . 不等于

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  • 电控汽油发动机冷启动时,附加的喷油量是由冷启动喷油器喷入主进气管道的,冷启动喷油

    [单选题]电控汽油发动机冷启动时,附加的喷油量是由冷启动喷油器喷入主进气管道的,冷启动喷油器的持续开启时间取决于()。A . 发动机热状态B . 进气歧管真空度C . 进气空气温度D . 节气门度

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  • 一般汽油发动机铭牌上标明的功率、扭矩及相应的转速,其确定是以发动机的()为依据的

    [单选题]一般汽油发动机铭牌上标明的功率、扭矩及相应的转速,其确定是以发动机的()为依据的。A . 负荷特性B . 部分特性C . 使用特性D . 外特性

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