[单选题]战时特种车辆的派遣由熟悉本车辆的业务部门直接派遣，可使人员、车辆和专业装备三位一体化，有利于简化派遣手续，提高战时（）。A . 车辆完好率B . 车辆战备率C . 车辆勤务保障效率
[单选题]常用半导体二极管在一个PN结的两端各引出一个电极，从型半导体引出的电极是（），从N型半导体引出的电极是（）。A . 正极；负极B . 负极；正极
[单选题]发动机润滑油（机油）具有润滑（减摩）、冷却、、冲洗、防锈和（）的作用。A . 保温B . 隔热C . 密封D . 助燃
[单选题]磁感应强度方向为磁场中（）的方向。A . 中心点B . 各点C . 切点
[单选题]交通事故专家通过事故倾向性研究，发现驾驶员队伍中存在着6%~8~的事故倾向性驾驶员，此部分驾驶员发生的交通事故占交通事故总数的（）左右。A . 38%B . 50%C . 5%
[单选题]超车应严格遵守交通法规中“禁止超车”的有关规定，在道路条件允许的情况下，应该选择（）A .道路宽直、视线良好、对面又无来车，且道路两侧均无影响超车障碍物的路段进行B .转弯处C .随时随地D .以上都对
[单选题]NPN晶体三极管放大状态其电流关系（）A .IB=IC+IEB .IE=IC+IBC .IC=IB+IED .IC=IB×IE
[单选题]各用电器与蓄电池应该（）A .串联B .并联C .断开D .以上都不对
[单选题]磁感应强度的大小等于与磁场方向（）的单位长度的导体通以单位电流时在该点所受到的电磁力。A . 平行B . 垂直
[单选题]影响行车安全最主要的因素是人。事故统计资料表明，（）的交通事故是因人的过失造成的。（）A .100%B .20%C .50%D .80%～85%
[单选题]装配图的（）注明了机器或部件的名称、比例、图号及绘图者和校对者的姓名及日期。A . 三视图B . 技术要求C . 标题栏
[单选题]评定表面粗糙度的参数中最常用的评定参数是（）。A . 轮廊算术平均偏差B . 微观不平度十点高度C . 轮廓最大高度
[单选题]当道口栏杆放下（栏门关闭），警报器报警、红灯亮时或看管人员示意停车时，须依次停在停车线外；无停车线的，停在距最外侧钢轨（）以外。A .10mB .5mC .150mD .60m
[单选题]驾驶员对老年人、残疾人动态分析及处理（）A .提前减速慢行，留有一定安全距离B .不闻不问C .快速通过D .以上都不对
[单选题]在外加电压的作用下，P型半导体中的电流主要是（）A .电子电流B .空穴电流C .电子电流和空穴电流D .离子
[单选题]汽车变速器传动机构的主要作用是改变转矩、转速大小和（）。A . 方向B . 推力
[单选题]现代汽车发动机防冻液多使用（）防冻液。A . 酒精—水型防冻液B . 甘油—水型防冻液C . 乙二醇—水型防冻液D . A和B
[单选题]在行驶中，发现机油压力低于标准值，可直接卸下主油道上的螺塞，或卸下空气压缩机进油接头或机油传感器，观察喷油是否有力。若喷油有力，则可继续行驶，待收车后再检查修复；若喷油无力，应立即检查排除故障，以免酿成机械事故。此种说法（）。A . 对B . 不对
[单选题]初驶保养包括（），初驶保养里程按原厂规定执行。A . 初驶前、初驶中和初驶后保养B . 初驶前和初驶后保养C . 初驶中和初驶后保养
[单选题]车用汽油的牌号是按照（）的大小来划分的。A . 蒸发性B . 辛烷值C . 粘度D . 十六烷值
[单选题]一般道路是指道路状况良好、路幅较宽，路而条件好（如主干公路等）的道路。这种要求驾驶员要（）A .放松警惕B .技术娴熟C .快速通行D .以上都不对
[单选题]重车时由于载物、载客，车辆重心比空车时高，所以转弯时更要注意（）A .加速B .减速C .匀速D .以上都不对
[单选题]汽车（）是指汽车驱动桥、手动变速器和转向器等齿轮传动机构的润滑油。A . 机油B . B齿轮油C . 润滑脂D . 液力传动油
[单选题]合格零件通过测量所得的尺寸叫（）。A . 基本尺寸B . 量大极限尺寸C . 实际尺寸
[单选题]运输生产活动的过程、设施、设备、操作规程、规范等符合有关要求的特性是（）运输。A . 产品质量B . 工作质量C . 服务质量
[单选题]驱动桥常见故障主要有驱动桥漏油、驱动桥发响、驱动桥发热。此种说法（）。A . 对B . 不对
[单选题]汽车技术状况变化主要表现在汽车使用性能指标的变化，主要表现在（）。A . 运行能力变差；燃料、润滑材料消耗增加；工作可靠性变坏B . 运行能力变差；燃料、润滑材料消耗增加C . 工作可靠性变坏
[单选题]道路交通系统涉及三方面关系：（）A .一是人与人；二是车与车关系；三是道路与道路关系B .一是汽车、道路和交通设施管理的关系；二是驾驶员的心理、生理功能与汽车的结构、造型、颜色、操纵装置及安全防护设备的关系；三是驾驶员与交通参与者（骑车人、行人等）、交通管理者（交通民警、安全管理人员等）的关系。C .一是人与路关系；二是人与路关系；三是路与路的关系。D .一是人与路关系
[单选题]汽车行驶时，与前方车辆的距离最重要。这个距离随车速的加大而增加，一般与前方车辆的距离的米数应（）车速的千米数。A .小于B .大于或等于C .大于D .10m
[单选题]行车时遇到摩托车要（）A .快速超车B .不可用喇叭催促，应降低车速，耐心等待，安全避让C .应缓行通过D .保持足够问距，不宜长时问尾随，以防摩托车突然制动或摔倒。