[单选题]台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，后轴应大于等于（）。A .20％B .30％C .50％
[单选题]检测站集中式控制系统的弊端是（）。A . 成本过高B . 易受干扰C . 结构复杂D . 不变操作
[判断题] 检测汽车排放污染物时，打开废气分析仪无需预热可直接进行测量。A . 正确B . 错误
[单选题]人耳可闻声音的范围为（）Hz。A .20～20000B .10～10000C .2～3500
[单选题]人体对垂直振动最敏感的频率范围是（）Hz。A . 0-2B . 2-4C . 4-6D . 4-8
[单选题]采用道路试验的方法进行等速燃料消耗量实验时，要求车速测定仪器的精度为（）。A . 0.4%B . 0.5%C . 0.6%D . 0.3%
[判断题] 机动车辆噪声的强度一般都达80～100dB，因此对人和环境的危害很大。A . 正确B . 错误
[单选题]用侧滑试验台检验转向轮的横向侧滑量时，其值应≤（）m/km。A .2B .5C .8
[单选题]要求在整备质量状态下测得的值不超过汽车制造厂规定的整备质量的（）。A . 5%B . 8%C . 10%D . 12%
[单选题]汽车车内噪声测量时，传声器离车厢壁或座椅垫的距离必须大于（）m。A .0.05B．0.08C．0.15
[单选题]路试检测乘用车制动距离时，制动初速度为50km/h，满载情况下的制动距离应≤（）m。A .10B .15C .20
[单选题]整车供电系统的标称电压是多少（）。A .12VB .24VC .48VD .220V
[单选题]由于制动力检测技术条件要求是以（）来评判的，对总质量不同的汽车来说是比较客观的标准。A . 轴制动力占轴荷的百分比B . 轮制动力占轮荷的百分比C . 轮制动力占轴荷的百分比D . 轴制动力占轮荷的百分比
[单选题]如汽车定臵噪声测量时的风速大于（）m／s，则汽车噪声的测量无效。A .3B．5C．7
[单选题]电控汽油喷射发动机的空气阀的作用是（）。A . 低温时增加进气量B . 自动调整怠速C . 进气预热D . 控制排放
[单选题]安装在外侧距地面（）m以下的后视镜，当行人等接触该镜时应具有能缓和冲击的能力。A . 1.0B . 1.2C . 1.5D . 1.8
[填空题] 柴油车排出的烟色，主要有和三种。其中，在全负荷和加速工况时以排出最为常见。
[单选题]评价不同型号汽车的经济性用（）。A .燃油消耗率B .百公里油耗C .经济车速D .尾气成分
[多选题] 汽车排气污染物的主要来源有（）。A .发动机排气管排出的废气B．曲轴箱窜气C．进气门窜气D．汽油蒸气
[单选题]离合器中的（）上带有摩擦系数很高的摩擦衬片。A .压盘B .从动盘C .离合器盖
[单选题]驱动桥应尽可能的减轻质量，以提高汽车行驶的（）。A . 通过性B . 舒适性C . 平顺性D . 动力性和燃料经济性
[单选题]测功检测时，启动汽车，逐步加速并换至直接档，将油门踏板踩到底，待被测汽车在设定检测车速下稳定（）S后，测取额定扭矩工况或额定功率工况下的驱动轮输出功率。A . 5B . 10C . 15D . 20
[多选题] 车底外观检查，是由检查人员在地沟内人工检查底盘各装臵及发动机连接是否牢固可靠，有无弯扭断裂及（）等现象。A .漏油B .漏水C .漏气D .漏电
[判断题] 加速行驶检测车辆噪声时，汽车在到达测量始端线时应立即将加速踏板踩到底，直线加速行驶当车辆后端到达终端线时，应立即停止加速。A . 正确B . 错误
[单选题]下列关于爆燃的说法中，正确的是（）。A .对发动机压缩比提高有限制作用B .轻微爆燃会造成热效率下降C .爆燃有助于提高汽车经济性D .爆燃有助于提高汽车动力性
[单选题]当汽车起动机的滚柱式单项离合器卡死时，将导致（）。A . 电枢线圈损坏B . 驱动齿轮不能与启动齿圈啮合C . 驱动齿轮啮合后起动机空转D . 起动机磁场绕组损坏
[判断题] 匀速行驶检测车辆噪声时，汽车应保持在40km/h的车速匀速通过。A . 正确B . 错误
[单选题]人体对水平振动最敏感的频率范围是（）Hz。A . 0-2B . 2-4C . 4-6D . 4-8
[多选题] 根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）的规定，可以用（）检测汽车制动性能。A .摩擦系数B .制动减速度C .制动力D .制动距离
[单选题]螺纹大径相同的螺栓，抗拉强度（）。A . 细牙比粗牙高B . 粗牙比细牙高C . 粗牙与细牙相等D . 粗牙与细牙不一定哪个高