[单选题]进口的压裂车组一般在液力端吸入口装有吸入稳压器，如LT416.9型压裂泵吸入稳压器内应充（）压力的氮气。A .0.10MPaB .0.15MPaC .0.2MPaD .0.25MPa
[单选题]柴油机机体组件包括机体、（）、气缸盖和油底壳等。A .气缸套B .活塞C .气门D .曲轴
[单选题]在有关压力计算中，有时以表压力为已知条件，求柱塞端面的受力，其公式为F=Ap表，其中p表为（）。A .柱塞端面承受压力B .柱塞横截面积C .表压力D .柱塞数量
[单选题]往复泵泵阀靠阀上下的压差开启，靠自重和（）关闭。A .弹簧力B .推力C .拉力D .吸力
[单选题]柴油机连杆轴绕着主轴中心线进行（）。A .摆动B .旋转C .窜动D .速度
[单选题]往复泵十字头一端为敞口，另一端为密闭的端面，端面上螺纹用于连接（）。A .柱塞B .曲轴C .齿轮D .连杆
[单选题]往复泵的主体结构是由（）和液力端构成。A .动力端B .泵体C .曲轴D .连杆
[单选题]剖面线和尺寸线均应使用（）。A .粗实线B .细实线C .虚线D .细点划线
[单选题]在装配图中，对于键等实心零件（）时，键按不剖绘制。A .按纵向剖切B .按纵向剖切且剖切平面通过其对称平面C .按横向剖切D .按任何方式剖切
[单选题]柴油机活塞在气缸内能达到的最上端位置叫做上死点，此时活塞与曲轴主轴中心距离（）。A .最远B .最近C .相等D .不相等
[单选题]二冲程柴油机进气过程不能象非增压四冲程柴油机那样，在外界大气压力下依靠（）运动直接吸入。A .进气门B .活塞C .曲轴D .排气门
[单选题]往复泵不能用改变排出压力的办法来调节（）。A .温度B .速度C .流量D .体积
[单选题]热效率高标志着发动机的经济性好，即（）的消耗量少。A .能量B .功率C .燃料D .热量
[单选题]斜齿轮的零件图中应用（）来表示斜齿。A .三条与齿线方向一致的细实线B .二条与齿线方向一致的细实线C .三条与齿线方向一致的点划线D .二条与齿线方向一致的点划线
[单选题]油田用压裂车压裂泵的动力端传动减速一般采用（），并对称地装在主轴两端。A .蜗轮B .人字齿轮C .正齿轮D .斜齿轮
[单选题]中速柴油机额定转速一般在（）。A .600～1000r/minB .500～900r/minC .650～1200r/minD .550～1000r/min
[单选题]已知Z12V190型柴油机的活塞总排量为71.45L，求单缸活塞工作容积？（）A .6.3LB .5.9LC .5.5LD .5.7L
[单选题]柴油机连杆为（）带有孔的直杆。A .一端B .两端C .前端D .后端
[单选题]标准齿轮的齿数与模数的乘积等于（）。A .齿顶圆直径与齿根圆直径的算数平均数B .分度圆直径C .齿顶圆直径D .齿根圆直径
[单选题]在往复泵中，我们把在离心泵性能参数中的扬程称为（）。A .压力B .压头C .真空度D .流量
[单选题]柴油机在实际工作中，在压缩结束前约在上死点前（）时开始将燃料喷入气缸。A .8°～32°B .10°～35°C .15°～35°D .20°～35°
[单选题]新鲜空气通过二冲程柴油机扫气泵提高压力后从进气孔（）气缸。A .压入B .流入C .排出D .吸入
[单选题]柱塞不但具有光滑耐磨的表面，并且硬度要高，硬度应达到HRC（）以上。A .50B .55C .60D .65
[单选题]多缸柴油机在结构上比较复杂，但它能使柴油机（）的均匀性大大改善。A .功率B .压力C .运转D .容积
[单选题]下列四个选项中，（）主要用来表示机器或部件工作原理、各零件的相对位置和装配连接关系。A .零件图B .轴侧图C .装配图D .展开图
[单选题]因密封原因或柱塞自身材质原因引起柱塞严重磨损或偏磨，使其圆柱度公差大于（）时，应予更换。A .0.1mmB .0.2mmC .0.3mmD .0.4mm
[单选题]随着活塞下移，气缸内部容积增大，压力随之（）。A .增大B .不减C .不变D .减小
[单选题]当二冲程柴油机扫气过程结束，活塞继续上移一个较小的距离时，进气孔被（）关闭。A .排气门B .进气门C .活塞D .曲轴
[单选题]柴油机连杆一端与活塞相连另一端与连杆（）相连。A .轴B .瓦C .销D .螺栓
[单选题]为了使柴油机得到充分的燃烧，空气总是要供应的富裕些，1kg柴油往往要供给（）空气。A .26kgB .25kgC .22kgD .20kg