狭水管航行题库

[单选题]雷达距离叠标导航，保持雷达活动距标圈始终和前方较近的导标回波相切，此时若发现左侧标志的回波呈现在距标圈外，表明船舶（）。A .偏左；应向右转向B .偏右；应向左转向C .偏左；应向左转向D .偏右；应向右转向

[单选题]岛礁区航行，利用物标“串视”导航，实际是要求船舶航行过程中保持（）A .物标的方位不变B .船舶的航向不变C .方位与航向都不变D .方位与航向都变化

[单选题]岛礁区航行，应选择在低潮、太阳在背后高照，且风力（）时，从珊瑚礁的（）方向通过。A .较小；下风B .较小；上风C .较大；上风D .较大；下风

[单选题]采用方位避险，如所选避险物标和危险物同在航线左侧，且避险物标位于危险物后方，避险方位为060°，陀罗差2°E，则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险（）。A .实测陀罗方位060°B .实测陀罗方位058°C .实测真方位062°D .以上都不存在危险

[单选题]浮标导航，连续观测前方某浮标舷角，如航行中该浮标舷角保持不变，则表明（）。A .船舶在通过该浮标前一定行驶在该浮标安全一侧B .船舶正逐渐被压向该浮标，并将与之发生碰撞C .船舶将偏离航道，进入航道一侧的浅水区D .以上都有可能

[单选题]某轮在狭水道航行，计划航向150°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标真方位150°，该轮磁差3°E，自差2°E，则该轮应（）。A .向左调整航向B .向右调整航向C .保持原航向D .无法确定

[单选题]当所选避险物标与危险物的连线与计划航线垂直或接近垂直并且避险物标与危险物位于航线两侧时，应采用下列那种避线方法较为有利（）。A .方位避险B .距离避险C .水平角避险D .平行线避险

[单选题]雷达距离叠标导航，保持雷达活动距标圈始终和前方较近的导标回波相切，此时若发现右侧标志的回波呈现在距标圈外，表明船舶（）。A .偏左；应向右转向B .偏右；应向左转向C .偏左；应向左转向D .偏右；应向右转向

[单选题]船舶在岛礁区航行，可利用物标“开视”和“闭视”的方法避让危险物，该方法属于（）。A .方位避险B .水平角避险C .距离避险D .垂直角避险

[单选题]在狭窄且弯度较大的航道中，常采用的转向方法是（）。A .逐渐转向法B .平行方位线转向法C .导标方位转向法D .利用叠标转向法

[单选题]如图所示，岛礁区航行时，船舶由A点驶往C点，可利用物标a、b（）来确定转向点B点的转向时机。A .“开门”B .“关门”C .串视D .闭视

[单选题]岛礁区航行，通过珊瑚礁的最有利时机是微风、（）和（）时。A .高潮；面向太阳B .高潮；背向太阳C .低潮；面向太阳D .低潮；背向太阳

[单选题]采用方位避险，所选避险物标和危险物同在航线右侧，且避险物标位于危险物后方，避险方位为060°，陀罗差2°W，则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险（）。A .实测陀罗方位060°B .实测陀罗方位058°C .实测陀罗方位062°D .以上都不存在危险

[单选题]某轮在狭水道航行，计划航向220°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位220°，该轮磁差1°E，自差2°W，则该轮应（）。A .向左调整航向B .向右调整航向C .保持原航向D .无法确定

[单选题]采用方位避险，如所选避险物标和危险物同在航线左侧，且避险物标位于危险物前方，避险方位为TB0，实测方位为TB，则在下列哪种情况下，船舶航行是安全的（）。A .TB≥TB0B .TB≤TB0C .TB≈TB0D .A＋C

[单选题]利用船首叠标导航，叠标方位185°，驶真航向180°时，恰好保持前后标成一直线，表明（）。A .船舶应向右转向B .受较大东南流的影响C .罗经有偏差D .以上都对

[单选题]所选避险物标与危险物的连线与计划航线平行或接近平行时，宜采用（）。A .方位避险B .距离避险C .水平角避险D .垂直角避险

[单选题]下列哪种转向方法中，转向物标既可以用来确定转向时机，转向后还可用来导航（）。A .物标正横转向B .导标方位转向C .平行方位线转向D .B＋C

[单选题]如图，岛礁区航行时，船舶由C点驶往A点，可利用物标a、b（）来确定转向点B点的转向时机。A .“开门”B .“关门”C .串视D .开视

[单选题]当所选避险物标与危险物的连线与计划航线垂直或接近垂直时，宜采用（）。A .方位避险B .距离避险C .水平角避险D .垂直角避险

[单选题]选择自然叠标时，要求前后标志尽可能（），且两标志间的距离应尽可能（）。A .粗大；远B .粗大；近C .细长；远D .细长；近

[单选题]请问采用方位避险，如所选避险物标和危险物同在航线右侧，且避险物标位于危险物前方，避险方位为060°，陀罗差2°W，则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险（）A .实测陀罗方位060°B .实测陀罗方位058°C .实测真方位062°D .以上都不存在危险

[单选题]浮标导航，连续观测前方某浮标舷角，如航行中该浮标舷角逐渐减小，则表明（）。A .船舶在通过该浮标前一定行驶在该浮标安全一侧B .船舶正逐渐被压向该浮标，并将与之发生碰撞C .船舶将偏离航道，进入航道一侧的浅水D .以上都有可能

[单选题]在A岛南端4nmile和8nmile处各有一暗礁，某轮拟在两暗礁中间通过，如用六分仪测A岛（海面以上高度120m）垂直角α来避险，危险圆半径取1nmile，则α应满足（）。A .27′.9≤α≤55′.8B .24′.8≤α≤44′.6C .31′.9≤α≤44′.6D .α≤31′.9或α≥44&prim

[单选题]某轮在狭水道航行，计划航向120°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标陀罗方位120°，陀罗差2°E，则该轮应（）。A .向左调整航向B .向右调整航向C .保持原航向D .无法确定

[单选题]某轮在狭水道航行，计划航向060°，选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标陀罗方位238°，陀罗差4°E，则该轮应（）。A .向左调整航向B .向右调整航向C .保持原航向D .无法确定

[单选题]物标正横转向，应结合本船操纵性能，水流的顺逆和船舶的偏航情况，适当提前或推迟转向，通常顶流航行，船舶应（）。A .适当提前转向B .适当推迟转向C .正横时转向D .定位确认抵达预定转向点后转向

[单选题]岛礁区航行，应选择在低潮、背向太阳，且太阳高度（）时，从珊瑚礁的（）方向通过。A .较高；上风B .较高；下风C .较低；上风D .较低；下风

[单选题]某轮在狭水道航行，计划航向110°，选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位290°，该轮磁差4°E，自差2°W，则该轮应（）。A .向左调整航向B .向右调整航向C .保持原航向D .无法确定

[单选题]某轮在狭水道航行，计划航向100°，选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位278°，该轮磁差4°W，自差2°E，则该轮应（）。A .向左调整航向B .向右调整航向C .保持原航向D .无法确定