• 系泊设备题库

系泊带缆时,缆绳挽桩注意事项是()。①要迅速准确以防制索受力过大而崩断;②先挽不

[单选题]系泊带缆时,缆绳挽桩注意事项是()。①要迅速准确以防制索受力过大而崩断;②先挽不受力的缆;③挽桩时应先绕过前面一根缆桩,然后再以8字形挽;④钢丝绳至少挽三道8字形,尼龙绳至少挽五道8字形;⑤钢丝绳挽好后打一压缆活结以防钢丝绳跳出缆桩,尼龙缆应在桩上围一圈并用缆绳压上。A . ①②③⑤对B . ②③④⑤对C . ①③④⑤D . ①②④⑤

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  • 导缆钳,导向滚轮的检查养护周期为()。

    [单选题]导缆钳,导向滚轮的检查养护周期为()。A . 一个季度B . 二个季度C . 三个季度D . 四个季度

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  • 系缆卷车在系泊完毕后,应()。①整理并卷好缆索;②并盖上帆布罩;③转动部分要检查

    [单选题]系缆卷车在系泊完毕后,应()。①整理并卷好缆索;②并盖上帆布罩;③转动部分要检查和加油。A . ①②B . ①③C . ②③D . ①~③

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  • 缆索绞车的检查养护周期为()。

    [单选题]缆索绞车的检查养护周期为()。A . 3个月B . 6个月C . 9个月D . 12个月

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  • 钢丝绳的实际破断强度与钢丝绳的质量证书或国家标准中所查得的破断负荷之比是()

    [单选题]钢丝绳的实际破断强度与钢丝绳的质量证书或国家标准中所查得的破断负荷之比是()A . 1比0.85B . 0.85比1C . 1比0.87D . 0.87比1

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  • 船上带缆的安全系数一般取()。

    [单选题]船上带缆的安全系数一般取()。A . 8~10B . 6~8C . 5~8D . 4~6

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  • 在不影响靠泊的情况下,应尽可能()。

    [单选题]在不影响靠泊的情况下,应尽可能()。A . 先带外档缆绳B . 先带内档缆绳C . 先带中间缆绳D . 先带倒缆

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  • 系缆桩,导缆孔在养护周期内发现锈蚀、磨损,应()。①除锈油漆;②做好磨损记录;③

    [单选题]系缆桩,导缆孔在养护周期内发现锈蚀、磨损,应()。①除锈油漆;②做好磨损记录;③有必要应焊补。A . ①~③B . ①②C . ①③D . ②③

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  • 船上拖缆和系船缆的尺寸按规范中的破断负荷换算,但其直径不小于()。

    [单选题]船上拖缆和系船缆的尺寸按规范中的破断负荷换算,但其直径不小于()。A . 1:0.85B . 0.85:1C . 1:0.87D . 0.87:1

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  • 化纤缆的破断强度估算公式T=98KD2,其中K为系数,对丙纶缆K值应取()。

    [单选题]化纤缆的破断强度估算公式T=98KD2,其中K为系数,对丙纶缆K值应取()。A . 0.74~0.85B . 1.19~1.33C . 1.10~1.21D . 1.21~1.40

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  • 系泊带缆时,缆绳挽桩注意事项是()。①要迅速准确以防缆绳受力过大而崩断;②先挽不

    [单选题]系泊带缆时,缆绳挽桩注意事项是()。①要迅速准确以防缆绳受力过大而崩断;②先挽不受力的缆;③挽桩时应先绕过前面一根缆桩,然后再以8字形挽;④钢丝绳至少挽五道8字形,尼龙绳缆至少挽三道8字形;⑤钢丝绳挽好后打一压缆活结以防钢丝绳跳出缆桩,尼龙缆应在桩上围一圈并用缆绳压上。A . ①②③④对B . ②③④⑤对C . ①③④⑤D . ①②④⑤

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  • 在系缆作业时至少应提前()min通知船员上岗做准备工作。

    [单选题]在系缆作业时至少应提前()min通知船员上岗做准备工作。A . 3B . 5C . 10D . 20

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  • 系泊带缆时,缆绳挽桩注意事项是()。①要迅速准确以防制索受力过大而崩断;②先挽受

    [单选题]系泊带缆时,缆绳挽桩注意事项是()。①要迅速准确以防制索受力过大而崩断;②先挽受力的缆;③挽桩时应先绕过前面一根缆桩,然后再以8字形挽;④钢丝绳至少挽五道8字形,尼龙绳至少挽三道8字形;⑤钢丝绳挽好后打一压缆活结以防钢丝绳跳出缆桩,尼龙缆应在桩上围一圈并用缆绳压上。A . ①②③④对B . ②③④⑤对C . ①③④⑤D . ①②④⑤

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  • 对导缆钳导向滚轮在养护周期内发现的问题应()。①除锈油漆,做好磨损记录;②加油润

    [单选题]对导缆钳导向滚轮在养护周期内发现的问题应()。①除锈油漆,做好磨损记录;②加油润滑销轴;③销轴弯曲应修理。A . ①②B . ①③C . ②③D . ①~③

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  • 带有滚轮的导缆装置应定期进行保养,至少每()应进行一次拆装加油。

    [单选题]带有滚轮的导缆装置应定期进行保养,至少每()应进行一次拆装加油。A . 3个月B . 6个月C . 9个月D . 12个月

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  • 配备系船缆时一般都采用整捆缆绳(220m或500m)的原因是()I、考虑到在任何

    [单选题]配备系船缆时一般都采用整捆缆绳(220m或500m)的原因是()I、考虑到在任何可能情况下所需要的最大长度;II、琵琶头容易磨损,每隔一段时间就要截去重插,长度逐渐变短:Ⅲ、必要时可同时使用其两头带缆A . I、ⅡB . Ⅱ、ⅢC . I、ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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  • 系缆桩,导缆孔在养护周期内的检查要点是()。①锈蚀,磨损情况;②整个活络情况。

    [单选题]系缆桩,导缆孔在养护周期内的检查要点是()。①锈蚀,磨损情况;②整个活络情况。A . ①②B . ①②错C . ①D . ②

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  • 从船头里舷向前送出的缆绳称为()。

    [单选题]从船头里舷向前送出的缆绳称为()。A . 拎水缆B . 包头缆C . 内档头缆D . A+C

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  • 自动系缆机的基本原理是()。①在绞缆卷筒上施加一个可调的动力矩;②以便与系缆上的

    [单选题]自动系缆机的基本原理是()。①在绞缆卷筒上施加一个可调的动力矩;②以便与系缆上的张力所引起的拉力矩保持平衡;③不受吃水或潮汐影响。A . ①②B . ②③C . ①③D . ①②③

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  • 导缆钳,导向滚轮在养护周期内的检查要点是()。①本体锈蚀,磨损情况;②滚轮是否活

    [单选题]导缆钳,导向滚轮在养护周期内的检查要点是()。①本体锈蚀,磨损情况;②滚轮是否活络;③不活络者可能销轴弯曲。A . ①~③B . ①②C . ②③D . ①③

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  • 缆索绞车在养护周期内的检查要点是()。①外壳,底脚螺栓锈蚀情况;②卷筒轴是否活络

    [单选题]缆索绞车在养护周期内的检查要点是()。①外壳,底脚螺栓锈蚀情况;②卷筒轴是否活络;③脚踏刹车是否可靠。A . ①②B . ①③C . ②③D . ①②③

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  • 船用合成纤缆的检查养护周期为()。

    [单选题]船用合成纤缆的检查养护周期为()。A . 12个月B . 9个月C . 6个月D . 3个月

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  • 某船钢丝缆的直径为20mm(6×l9),在200mm长度内发现()钢丝断裂,不准

    [单选题]某船钢丝缆的直径为20mm(6×l9),在200mm长度内发现()钢丝断裂,不准继续使用。A . 5根B . 6根C . 7根D . 8根

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  • 一般万吨轮保险缆(兼做拖缆)前后各()。

    [单选题]一般万吨轮保险缆(兼做拖缆)前后各()。A . 1根B . 2根C . 3根D . 4根

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  • 绞缆机的绞缆速度应能达到()。

    [单选题]绞缆机的绞缆速度应能达到()。A . 10m/minB . 12m/minC . 15m/minD . 20m/mi

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  • 倒缆孔的周边做成唇形目的是()①保护船缆通过时免被舷墙割伤②保护舷墙板免被船缆磨

    [单选题]倒缆孔的周边做成唇形目的是()①保护船缆通过时免被舷墙割伤②保护舷墙板免被船缆磨损③减小缆绳所受应力A . ①②对B . ②③对C . ①③对D . ①②③对

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  • 船用钢丝缆的检查养护周期为()。

    [单选题]船用钢丝缆的检查养护周期为()。A . 3个月B . 6个月C . 9个月D . 12个月

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  • 对纤维绳的检查保养()不对。

    [单选题]对纤维绳的检查保养()不对。A . 注意缆绳受力,不要超过其破断强度的1/3B . 注意磨损,白棕绳可用喷水来减少绳的摩擦C . 防止与酸、碱等化学品接触D . 盘放方向为顺时针,库存时应保持干燥和通风良好,气温不太高

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  • 最为常见的撇缆绳的长度为()。

    [单选题]最为常见的撇缆绳的长度为()。A . 30mB . 35mC . 40mD . 50m

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  • 自动系缆绞车可以()。①当系缆张力超过调定值,松缆保护;②当系缆张力低于调定值,

    [单选题]自动系缆绞车可以()。①当系缆张力超过调定值,松缆保护;②当系缆张力低于调定值,收缆;③使卷入的缆索在卷筒上排列整齐。A . ①②B . ①③C . ②③D . ①②③

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