[判断题] 选择燃油辅锅炉的依据是蒸汽压力和受热面积。A . 正确B . 错误
[判断题] 锅炉安全阀平时每月拉动杆强行打开1--2次，检查安全阀的动作。A . 正确B . 错误
[判断题] 锅炉蒸汽阀关闭和炉内充分燃烧的情况下，在规定的时间内汽压的升高适应不超过锅炉实际允许工作压力的10%。A . 正确B . 错误
[判断题] 水管锅炉换热效果好原因是受热面采用细管和烟气横向冲刷管来。A . 正确B . 错误
[单选题]火管锅炉运行时气压、水位波动慢是因为（）。A . 蒸发率低B . 工作压力低C . 蓄水量大D . 蒸发量小
[单选题]下面是柴油机气缸起动阀在起动方面的要求，哪一点不是（）。A . 开起时迅速全开B . 落座时动作柔和C . 缸内压力稍高起动空气压力时能自动关闭D . 缸内压力开得很高时才自动关闭
[单选题]柴油机运行中高压油管脉动微弱、排温降低、最高爆发压力降低，其原因可能是（）。A . 喷油泵出油阀弹簧折断B . 喷油器喷孔堵塞C . 喷油器弹簧断裂D . 喷油泵柱塞咬死
[判断题] 主起动阀控制从空气瓶到气缸起动阀和空气分配器去的的压缩空气，它的启、闭由空气分配器来控制。A . 正确B . 错误
[判断题] 火管锅炉中工作条件最恶劣的元件是燃烧器。A . 正确B . 错误
[判断题] 为了防止玻璃管式水位计破裂时炉水大量冲出，在玻璃管顶部和底部装有止回装置。A . 正确B . 错误
[单选题]船舶在（）时，空气瓶的补气尤为重要。A .正常航行B .机动航行C .大气浪天D .停泊
[单选题]二冲程柴油机的起动的持续角一般不超过（）曲柄转角，四冲程柴油机一般则不超过（）曲柄转角。A .5℃；5℃－10℃B .120℃，140℃C .150℃，140℃D .140℃，160℃
[判断题] 火管锅炉的蓄水量最大，蓄热性能就好，放短时间的突变负荷，汽压仍然比较稳定。A . 正确B . 错误
[单选题]供油正时的调整方法有（）种方法A . 2B . 3C . 4D . 5
[判断题] 水管辅助锅炉点火升汽时间可在几十分钟内完成。A . 正确B . 错误
[单选题]直接起阀式起动装置是进入气缸的起动空气全部经过（），由它按发火顺序将空气送入各缸的气缸起动阀内腔。A .起动控制阀B .主起动阀C .空气分配器D .截止阀
[判断题] 气缸起动阀在制动方面则要求起动阀在膨胀冲程的上止点附近向气缸送进压缩空气阻止活塞上行。A . 正确B . 错误
[单选题]在每次起动柴油机之前，要进行（）检查，以判断起动空气系统的工作是否正常。A . 盘车B . 冲车C . 放气D . 起动
[判断题] 当锅炉正常工作时，允许锅炉水位在最高危险水位与最低危险水位之间波动。A . 正确B . 错误
[判断题] 我国现有海船规范规定锅炉安全阀的开启压力可大于实际允许工作压力5%，但不应超过锅炉设计压力。A . 正确B . 错误
[判断题] 在柴油机动力装量的船舶中，废气锅炉常采用自然循环方式。A . 正确B . 错误
[单选题]柴油机运转中若高压油管脉动剧烈并发热，排气温度明显下降，喷油泵泵体发热，并有撞击声，其原因可能是（）。A . 喷油泵柱塞卡死B . 喷油泵出油阀在开启状态卡死C . 喷油器针阀在全开位置咬死D . 喷油器针阀在关闭位置咬死
[单选题]日常管理中经常涉及到的锅炉参数有（）。A . 蒸汽参数B . 蒸发量C . A+BD . 受热面积
[判断题] 蒸发量相同的锅炉，当蒸汽参数不同时，蒸汽所具有的作功能力一样相同。A . 正确B . 错误
[单选题]小型水管辅锅炉可用（）作为下降管。A . 烟气温度较高处没后壁管B . 烟气温度较低处没后壁管C . 烟气温度较低处设粗管D . 烟气温度较低处设细管
[单选题]用蒸发量表示锅炉的容量时，必须同时标明锅炉（）。A . 锅炉效率和蒸发率B . 供应的蒸汽压力和温度C . 受热面热负荷D . 炉膛容积热负荷
[单选题]（）是装置在起动空气主气路中的主阀。A . 气缸起动阀B . 主起动阀C . 截止阀D . 出气阀
[单选题]船舶辅助锅炉大部分为（）。A . 强制循环锅炉B . 自然循环锅炉C . 火管锅炉D . 卧式水管锅炉
[单选题]终点调节式喷油泵较适于按（）运转的柴油机。A .定转速特性B .不定速特性C .全速D .低速
[单选题]通常船用辅锅炉主要参数不包括（）。A . 蒸发量B . 锅炉效率C . 蒸发温度D . 蒸发率