[单选题]某些运转平静性较高的柴油机曲轴上，设有曲轴（），功能是将曲轴扭转振动的能量逐渐消耗于减震器的内摩擦，由于阻尼作用使曲轴扭转振动的振幅减小。A . 扭转减震器B . 连杆C . 活塞D . 飞轮
[单选题]（）是表示内燃机运行时性能变化的多参数特性。A . 负荷特性B . 调速特性C . 万有特性D . 速度特性
[单选题]在6130型柴油机燃油供给系中有（）大精密偶件。A . 一B . 二C . 三D . 四
[单选题]冷却系中的动力元件是（）。A . 水箱B . 水泵C . 节温器D . 水道
[单选题]平衡块的作用是平衡曲轴的不平衡性和（），减轻主轴承的负荷。A . 阻方B . 摩擦力C . 力矩D . 力偶
[单选题]发动机润滑系的部件与机体、气缸盖按一定的装配顺序连接在一起，构成（）循环系统。A . 机油B . 气压C . 袖路D . 柴油
[单选题]三视图的投影规律中，主视图与左视图应（）A . 长对正B . 高平齐C . 宽相等
[单选题]高增压和低速大型柴油机由于受燃烧最高压力限制，大部分燃料在上止点以后燃烧，因而可简化为（）加热循环。A . 定容B . 定压C . 混合D . 多变
[单选题]油底壳的侧面有油标尺，用于检查油底壳的（）。A . 气压B . 机油量C . 油路D . 柴油
[单选题]内燃机转速增加，噪声（）。A .上升 B .下降 C .不变 D . D.略变
[单选题]（）特性是内燃机转速变化时，调速器自动地改变供油量或可燃混合气量的情况下所测取的特性曲线。A . 负荷B . 调速C . 万有D . 速度
[单选题]在测定内燃机机械损失的方法中，仅适用于柴油机的是（）。A . 倒拖法B . 灭缸法C . 油耗线法D . 正拖法
[单选题]相对运动的表面之间只是滚动的摩擦称为（）。A . 干摩擦B . 滚动摩擦C . 边界摩擦D . 流动摩擦
[单选题]柴油机油管压力较低、针阀关闭压力较低时会产生（）。A . 二次喷射B . 一滴油现象C . 断续喷射D . 隔次喷射
[单选题]在测定机械损失的方法中，仅适用于多缸内燃机的是（）。A . 倒拖法B . 灭缸法C . 油耗线法D . 正拖法
[单选题]（）的功能只是将转速变化的信息转换为控制液压机构滑阀的运动。A . 液压系统B . 转速感应元件C . 电子调速器D . D/A转换器
[单选题]衡量柴油机的动力性，在某一转速下的经济性，全面性能的特性曲线分别是（）A . 速度特性（外特性）、负荷特性、万有特性B . 负荷特性、万有特性、速度特性（外特性）C . 万有特性、速度特性（外特性）、负荷特性D . 速度特性（外特性）、万有特性、负荷特性
[单选题]喷油泵供油量过大，不会出现的现象是（）A . 排气冒烟B . “飞车”事故C . 耗油量增大D . 输出功率不足
[单选题]6130型柴油机正常工作时曲轴每旋转（）供给燃油一次。A . 一周B . 二周C . 三周D . 四周
[单选题]内燃机增压后，其功率提高程度称为（）。A . 增压度B . 增压压比C . 反作用度D . 增压能力
[单选题]在额定负载下满是执行机构所要求的速度范围指液压系统的是（）A . 调速范围B . 速度刚度C . 回路效率D . 以上都是
[单选题]我国噪声标准中规定轿车噪声不得大于（）。A . 56dBB . 84dBC . 92dBD . 100dB
[单选题]活塞销承受活塞运动时的往复惯性力和（），并传递给连杆。A . 气体压力B . 液体压力C . 摩擦力D . 阻力
[单选题]机械式调速器的飞锤旋转时产生的（）是反映转速的最直接信号。A . 惯性力B . 摩擦力C . 离心力D . 回位力
[单选题]内燃机在排气过程中的排气温度一般为（）。A . 200～400℃B . 400～600℃C . 550～800℃D . 750～1100℃
[单选题]型号ZCKl50S435喷油嘴中的ZCK的含义是（）。A . 轴针式B . 节流式C . 孔式标准型D . 孔式加长型
[单选题]内燃机的基本特性是（）特性，用以评价内燃机工作的经济性。A . 负荷B . 速度C . 调速D . 万有
[单选题]柴油机润滑系的动力元件是（）。A . 油底壳B . 机油泵C . 输油泵D . 喷油泵
[单选题]燃烧气体膨胀压力最高是在内燃机的（）过程。A .进气 B .压缩 C .燃烧 D . D.排气
[单选题]气缸套的顶面一般高出机体上平面0.5～0.15mm，这样可以将缸套压紧，起（）的作用。A . 周向定位B . 轴向定位C . 环向定位D . 径向定位