（）是无人机驾驶员通过无线电路链接，利用地面站获取的无人机状态信息，发送无人机控制指令，引导无人机发射和回收。

[单选题]对于无人机关键性能，无人机驾驶员（）A . 不必了解B . 视情况了解C . 必须了解

[填空题] 对于无人机关键性能，无人机驾驶员（）。

[单选题]无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时，下列描述正确的是（）A . 主要通过控制方向舵杆量操纵B . 主要通过控制副翼杆量操纵C . 主要通过控制升降舵杆量操纵

[单选题]无人机驾驶员操纵无人机下降时，油门状态描述正确的是（）A . 大油门保证飞机速度B . 小油门便于飞机下降C . 油门置于中间状态留足操纵空间

[单选题]无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是A．飞机接地后，马上刹车，B．飞机接地后，待速度降到安全范围内刹车C．飞机接地后，待飞机滑停后再刹车，

[单选题]无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是（）A . 迅速将油门推至大车并快速拉杆起飞B . 逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞C . 将油门迅速推至大车，等飞机速度积累到足够使其自动起飞

[单选题]无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是（）A . 飞机接地后，马上刹车B . 飞机接地后，待速度降到安全范围内刹车C . 飞机接地后，待飞机滑停后再刹车

[单选题]无人机驾驶员操纵无人机复飞时，油门状态描述正确的是（）A . 逐渐推至大车状态B . 保持小油门C . 逐渐收至小车状态

[单选题]无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时，油门状态描述正确的是（）A . 飞机接地后，为保证安全一般将油门收为零B . 飞机接地后，将油门保持大车状态，准备随时复飞C . 飞机接地后，着陆滑跑一段距离再收油门

[单选题]无人机驾驶员操纵无人机拉平时，下列描述正确的操纵是（）A . 小偏差时不必修正，待形成一定偏差时修正即可B . 快速根据飞机偏差大力度修正C . 正确的拉平动作，必须按照实际情况，主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机