无人机转弯时，起支配地位的，主要是（）。

[单选题]遥控无人机进入四转弯时（）A . 如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入早，应立即协调地减小坡度和转弯角速度B . 如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入晚，应立即协调地增大坡度和转弯角速度C . 如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入晚，应立即协调地减小坡度和转弯角速度

[单选题]遥控无人机平飞转弯后段（）A . 当飞机轨迹方向离目标方向10度-15度时，注视地平仪，根据接近目标方向的快慢，逐渐回杆B . 当飞机轨迹方向到达目标方向时，注视地平仪，逐渐回杆C . 当飞机轨迹方向超过目标方向10度-15度时，注视地平仪，逐渐回杆

[单选题]遥控无人机平飞转弯前（）A . 根据转弯坡度大小，减油门5%-10%，保持好平飞状态B . 根据转弯坡度大小，加油门5%-10%，保持好平飞状态C . 保持当前平飞状态

[单选题]遥控无人机转弯时产生偏差的主要原因不包括（）A . 进入和退出转弯时，动作不协调，产生侧滑B . 转弯中，未保持好机头与天地线的关系位置，以致速度增大或减小C . 天气状况不佳

[单选题]遥控无人机四转弯后（）A . 目测过高时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段B . 目测过低时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段C . 等飞机降到较低高度时再做偏差调整

[填空题] 遥控无人机平飞转弯过程中（）。

[单选题]遥控无人机平飞转弯过程中（）A . 注视地平仪，协调地向转弯方向压杆扭舵，形成一定坡度后，稳杆保持B . 注视地平仪，协调地向转弯反方向压杆扭舵，形成一定坡度后，稳杆保持C . 注视地平仪，向转弯方向压杆，同时反方向扭舵

[单选题]飞行驾驶员操纵无人机转弯时，可能出现情况是（）A . 在一定条件下的转弯中，坡度增大，机头会下俯，速度随即增大B . 在一定条件下的转弯中，坡度增大，机头会上仰，速度随即减小C . 在一定条件下的转弯中，坡度增大，机头会上仰，速度随即增大

[单选题]无人机是指根据无人机需要完成的任务、无人机的数量以及携带任务载荷的类型，对无人机制定飞行路线并进行任务分配（）。A . 航迹规划B . 任务规划C . 飞行规划

[单选题]无人机飞行前，无人机飞行员（）A . 按照随机《无人机飞行手册》指导飞行B . 按照积累的经验指导飞行C . 重点参考《无人机所有者/信息手册》