A . 气压式高度表读数高于实际高度
B . 空速表误差增大
C . 地速减小
[单选题]在山地背风波的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可造成的严重危害是:().A . 气压式高度表读数高于实际高度B . 空速表误差增大C . 地速减小D . 实际空速减小
[单选题]在山地背风波中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可造成严重危害的情况是:()A . 气压式高度表读数高于实际高度B . 空速表误差增大C . 地速减小
[填空题] 在山地背风坡中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可造成严重危害的原因是()。
[单选题]在飞行中遇到较强的下降气流时,除造成航空器掉高度外,还可以造成严重危害的情况是()。A . 气压式高度表读数高于实际高度B . 空速表误差加大C . 地速减小D . 气压式高度表读数低于实际高度
[单选题]在山地背风波中的下降气流中飞行时,要特别注意的是()。A .空速表误差增大B .地速减小C .气压式高度表读数高于实际高度
[判断题] 飞机中心太靠后可能造成飞行不稳定。A . 正确B . 错误
[单选题]()易造成飞机积冰。A . 降水B . 降雪C . 过冷却水滴D . 湿度大
[单选题]飞机进入较强下降气流和上升气流区时,高度指示会分别比实际高度:().A . 偏高,偏低B . 偏高,偏高C . 偏低,偏高D . 偏低,偏低
[单选题]()现象易造成飞机积冰。A .降水B .云中C .过冷却水滴D .空中湿度大
[问答题] 如果飞机进入强下降气流,预计在哪里遇到最强的下降气流?