当采用喷嘴调节时，在第一调节汽门全开时，叶片承受的弯曲应力最大。

[判断题] 采用喷嘴调节工况的汽轮机，调节最危险工况发生在第一调节阀全开，第二调节阀尚未开启时。A . 正确B . 错误

[填空题] 对于采用喷嘴调节的汽轮机调节级，其最危险的工况发生在第一个调速汽门全开而（）的工况。

[单选题]喷嘴调节的汽轮机当各调节阀依次开启时，对应于第一调节阀后的喷嘴组所通过的流量（）。A . 一直在增加；B . 第一阀开启时增加，全开后就维持不变；C . 第一阀开启时增加，全开后先维持不变，然后又增加；D . 第一阀开启时增加，全开后先维持不变，然后减少。

[单选题]当自动主汽门全开启，调节汽门尚未开启时，转速连续提高的原因是（）。A . 调速汽门不严B . 压力油压低C . 调速汽门卡涩D . 保安油压低

[单选题]汽轮机长期超负荷运行会造成叶片承受的弯曲应力（），隔板、静叶片所承受的应力与引起的挠度（）A . 增加、增加B . 增加、降低C . 降低、增加D . 降低、降低

[判断题] 大型受弯曲的箱型柱，工作时承受较大弯曲应力A . 正确B . 错误

[单选题]汽轮机在变压运行中，调节汽门基本全开，低负荷时调节汽门的节流损失（）。A . 很大B . 很小C . 不变

[判断题] 喷嘴调节的汽轮机第一调阀常带有预启阀。A . 正确B . 错误

[判断题] 喷嘴调节的汽轮机第一调阀常带有予启阀。A . 正确B . 错误

[填空题] 如停仪表风时一调节阀全开，此阀为（）。