汽轮机启动时、蒸汽温度与汽缸温度相差过大会对金属部件产生（）。

[判断题] 汽轮机大修后启动时，汽缸转子等金属部件的温度等于室温，低于蒸汽的饱和温度。所以在冲动转子的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成水膜，这种形式的凝结称为膜状凝结。A . 正确B . 错误

[问答题,论述题] 汽轮机启动时为何排汽缸温度升高？

[单选题]汽轮机启动冲转时的蒸汽温度过高，与金属温度不匹配会使汽轮机金属部件受到热（）。A . 变形B . 脆性C . 冲击D . 疲劳

[填空题] 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于汽缸上缸内壁温度至少（）℃。

[问答题] 汽轮机热态启动时，为什么要求蒸汽温度必须高于对应汽缸上缸温度50～100℃？

[填空题] 汽轮机冷态启动时，温度高的蒸汽与冷金属部件接触，这时主要以（）换热方式将蒸汽热量传给金属璧面。

[问答题] 按汽轮机汽缸金属温度分，汽轮机启动方式分哪几种？

[填空题] 汽轮机减负荷时，蒸汽温度低于金属温度，转子表面和汽缸内壁产生（）应力。

[填空题] 汽轮机启动时，应使主蒸汽参数与高压汽缸第一级金属内壁温度匹配，其理想数值为（）℃，可接受数值+（）℃、-（）℃，其极限数值为+（）℃、-（）℃。

[填空题] 汽轮机冷态启动时汽缸内壁产生（）应力，因为汽缸内壁温度高于壁温度，内壁的膨胀受到外壁的制约。