飞机停放和维修区内的地下通行地沟应设有不少于（ ）个通向室外的安全出口。

A．一

B．二

C．三

D．四

[试题]飞机停放和维修区的每个防火分区至少应有(　　)个直通室外的安全出口A．一B．二C．三D．四本题为单选题，请给出正确答案，谢谢

[单选题]飞机停放和维修区的每个防火分区至少应有2个直通室外的安全出口，其最远工作地点到安全出口的距离不应大于（）mA.60B.70C.75D.80

[单选题]车站的每个站厅公共区均应设置不少于两个直通室外的安全出口，且应分散布置，两个安全出入通道口之间的净距不应小于（ ）m。A．5B．10C．15D．30

[单选题]飞机停放和维修区的每个防火分区内，其最远工作地点到安全出口的距离不应大于（ ）。A．30mB．55mC．60mD．75m

[问答题] 为什么煤矿要确保不少于两个安全出口？

[多选题]每座仓库的安全出口不少于2个。当仓库仅设一个安全出口时，需满足（　）。A.仓库占地面积不大于200㎡B.仓库防火分区的建筑面积小于等于100㎡C.地下

[单选题]飞机停放和维修区的每个防火分区至少应有两个直通室外的安全出口,其最远工作地点到安全出口的距离不应大于( )A．50mB．65mC．70mD．75m

[单选题]汽车库、修车库的每个防火分区内的人员安全出口不少于两个，Ⅳ类汽车库和Ⅲ、Ⅳ类的修车库可设置（　）个安全出口。A.1B.2C.3D.4

[单选题]高层建筑地下室每个防火分区的安全出口不少于（ ）。 A.1个B.2个C.3个D.4个

[填空题] 控制室、调度室应有不少于（）安全出口。