交流双速梯的制动器制动力矩过大会使制动过度，影响电梯的平层平稳性；过小又会使平层精度超差，应通过调节（）使之调整适当。

A．可动铁芯的间隙

B．制动线圈的电压

C．制动弹簧的压缩量

[单选题]交流双速梯的制动器制动力矩过大会使制动过度，影响电梯的平层平稳性；过小又会使平层精度超差，应通过调节（）使之调整适当。A . 可动铁芯的间隙B . 制动线圈的电压C . 制动弹簧的压缩量

[主观题]交流双速电梯平层误差过大时，通常需要重新调整制动器的弹簧力。此题为判断题(对，错)。

[判断题] 交流双速电梯平层误差过大时，通常需要重新调整制动器的弹簧力.（）A . 正确B . 错误

[单选题]制动器的制动间隙过大，会使车辆（）。A .制动不灵B .跑偏C .制动距离增加D . D.制动拖滞

[主观题]交流调频调速电梯平层误差过大时，必须要重新调整制动器的弹簧力。此题为判断题(对，错)。

[判断题] 交流调频调速电梯平层误差过大时，必须要重新调整制动器的弹簧力.（)A . 正确B . 错误

[判断题] 制动器制动力矩太大会产生溜钩现象。A . 正确B . 错误

[单选题]交流双速电梯每次到达平层区域，电梯由快速变为慢速时，曳引电机处于（）制动状态。A .再生发电B .能耗C .反接D .电容

[单选题]制动器制动力矩不稳的原因()。A .制动轮不圆度超?B .主弹簧弹力多大C .制动螺杆弯曲

[判断题]制动踏板自由行程过大，会使制动作用迟缓，制动力减小。()A.对B.错