[单选题]

JZ-7型空气制动机分配阀的(),当列车管减压量大或降压至零时,能使降压风缸空气压力保持在280~340kPa之间。

A .充气阀

B .一次缓解逆流止回阀

C .转换盖板

D .保持阀

参考答案与解析:

相关试题

当列车管减压量大或降至零时,通过()使JZ-7型空气制动机降压风缸空气压力保持在

[单选题]当列车管减压量大或降至零时,通过()使JZ-7型空气制动机降压风缸空气压力保持在280~340kPa之间,使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持一致。A .充气阀B .一次缓解逆流止回阀C .转换盖板D .保持阀

  • 查看答案
  • JZ-7型空气制动机分配阀附有()风缸。

    [单选题]JZ-7型空气制动机分配阀附有()风缸。A .3个B .4个C .5个D .2个

  • 查看答案
  • JZ-7型空气制动机分配阀副阀在初制动时,可使列车管局部减压()。

    [单选题]JZ-7型空气制动机分配阀副阀在初制动时,可使列车管局部减压()。A .5~15kPaB .25~35kPaC .35~45kPaD .50kPa

  • 查看答案
  • JZ-7型空气制动机分配阀降压风缸泄漏时,自阀制动后保压一段时间制动缸自然缓解,

    [单选题]JZ-7型空气制动机分配阀降压风缸泄漏时,自阀制动后保压一段时间制动缸自然缓解,工作风缸()。A .压力不变B .压力下降C .压力上升D .阶段下降

  • 查看答案
  • 当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位,副阀在()位时,它能使工作风缸和降压风缸

    [单选题]当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位,副阀在()位时,它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。A .缓解充气位B .局部减压位C .制动位D .保压位

  • 查看答案
  • JZ-7型空气制动机分配阀的各风缸的作用是什么?

    [问答题] JZ-7型空气制动机分配阀的各风缸的作用是什么?

  • 查看答案
  • JZ-7型空气制动机采用()式的分配阀。

    [单选题]JZ-7型空气制动机采用()式的分配阀。A . 二压力B . 三压力C . 四压力D . 二压力与三压力混合

  • 查看答案
  • JZ-7型空气制动机分配阀变向阀装在()之间。

    [单选题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀装在()之间。A .两端单阀作用管B .两端单独缓解管C .单阀作用管变向阀与分配阀D .单阀与分配法

  • 查看答案
  • JZ-7型空气制动机,分配阀副阀模板右侧为()压力空气。

    [单选题]JZ-7型空气制动机,分配阀副阀模板右侧为()压力空气。A .降压风缸B .列车管C .工作风缸D .作用风缸

  • 查看答案
  • JZ-7型空气制动机制动管增压时,副阀柱塞尾端只将工作风缸和降压风缸连通。

    [判断题] JZ-7型空气制动机制动管增压时,副阀柱塞尾端只将工作风缸和降压风缸连通。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • JZ-7型空气制动机分配阀的(),当列车管减压量大或降压至零时,能使降压风缸空气