装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，切换阀设有上下模板，上下模板面积比为（）。

[单选题]装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，其B型切换阀属于（）构造。A .二压力B .三压力C .四压力D .二压力与三压力混合

[单选题]装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，切换阀的动作是受制动管、（）和作用风缸三者压力差来支配。A .降压风缸B .工作风缸C .均衡风缸D .大气

[单选题]装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，常用制动时，机车制动缸的压力等于（）。A .制动管减压量的1.5倍B .制动管减压量的2.5倍C .制动管的减压量D .制动管减压量的0.5倍

[单选题]装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，紧急制动时，机车制动缸升压时间与未安装切换阀的相比较（）。A .不受影响B .滞后1～2sC .提前1～2sD .滞后3s

[单选题]JZ-7型空气制动机，分配阀副阀模板右侧为（）压力空气。A .降压风缸B .列车管C .工作风缸D .作用风缸

[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞下侧通向（）。A .作用风缸B .工作风缸C .列车管D .大气

[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞上侧通向（）。A .作用风缸B .工作风缸C .列车管D .主阀排气口

[单选题]装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，常用制动时，机车制动缸初升压时间与未安装切换阀的相比较（）。A .无变化B .滞后1～2sC .提前1～2sD .滞后3s

[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀装在（）之间。A .两端单阀作用管B .两端单独缓解管C .单阀作用管变向阀与分配阀D .单阀与分配法

[单选题]JZ-7型空气制动机采用（）式的分配阀。A . 二压力B . 三压力C . 四压力D . 二压力与三压力混合