越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。

[单选题]越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经( )准许并通知司机后，方可出站调车。A．跟踪调车通知书(附件五)B．车站值班员口头C．临站值班员D．调度命令

[单选题]单线自动闭塞区间，闭塞系统在发车位置，第一闭塞分区空闲，越出站界调车时，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。A .列车调度员口头B .列车调度员调度命令C .车站值班员口头D .邻站车站值班员口头

[判断题] 单线自动闭塞区间，闭塞系统在发车位置，第一闭塞分区空闲，可以出站调车。A . 正确B . 错误

[单选题]越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。A .跟踪调车通知书（附件五）B .车站值班员口头C .临站值班员D .调度命令

[单选题]越出站界调车时，双线区间正方向必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲，经( )准许并通知司机后，方可出站调车。A．跟踪调车通知书(附件五)B．车站值班员口头C．临站值班员D．调度命令

[判断题] 越出站界调车时，双线区间(正方向)，必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲。A . 正确B . 错误

[单选题]双线四显示自动闭塞区间正方向越出站界调车时，如第一闭塞分区空闲，经（）口头准许并通知司机后，即可出站调车。A .信号员B .车站调度员C .列车调度员D .车站值班员

[填空题] 越出站界调车时，在双线区间正方向必须区间（）空闲；在单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲；经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。

[单选题]双线自动闭塞区间正方向，第一闭塞分区空闲时，越出站界调车，须经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。A .列车调度员B .车站值班员C .调车领导人D .调车指挥人

[问答题] 自动闭塞区段监督器不能确认第一闭塞分区空闲时发车的行车凭证是什么？