在少量货载变化情况下，船舶装载一定量的货物所引起的船舶吃水差改变量与该位置（）成正比。

[单选题]在少量载荷变化的情况下，船首吃水改变量与所装载货物的数量成（），船尾吃水改变量与其成（）。A .正比；正比B .正比；反比C .反比；正比D .反比；反比

[单选题]船舶少量装载时，一可用于计算吃水改变量。A．厘米纵倾力矩B．厘米吃水吨数C．初稳性高度D．静稳性力臂

[单选题]在船舶吃水一定的情况下，船舶基本阻力与船速之间的关系为：（）A . 船速越大，基本阻力越小，且呈线性变化B . 船速越大，基本阻力越大，且呈线性变化C . 船速越大，基本阻力越小，且呈非线性变化D . 船速越大，基本阻力越大，且呈非线性变化

[单选题]在船舶吃水一定的情况下，船舶基本阻力与船速之间的关系为：（）.A . 船速越大，基本阻力越小，且呈线性变化B . 船速越大，基本阻力越大，且呈线性变化C . 船速越大，基本阻力越小，且呈非线性变化D . 船速越大，基本阻力越大，且呈非线性变化

[单选题]船舶在一定装载情况下的漂浮能力称为( )。A．稳性B．适航性C．浮性D．抗沉性

[单选题]船舶的每厘米吃水吨数TPC曲线的用途主要是计算船舶（）。Ⅰ.吃水差的改变量；Ⅱ.平均吃水改变量；Ⅲ.初稳性高度的变化量；Ⅳ.装载量的变化值；Ⅴ.重心高度的变化量。A .Ⅰ，Ⅱ，ⅢB .Ⅱ，ⅢC .Ⅱ，ⅣD .Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ

[单选题]为便于重大件货物装载，应尽量使船舶吃水差（）。A . 尾倾较大B . 首倾较大C . 较小或平吃水D . 以上都是

[单选题]在船速一定的情况下，船舶基本阻力与吃水之间的关系为：（）A . 吃水越大，基本阻力越小，且呈线性变化B . 吃水越大，基本阻力越大，且呈非线性变化C . 吃水越大，基本阻力越大，且呈线性变化D . 吃水越大，基本阻力越小，且呈非线性变化

[单选题]在船速一定的情况下，船舶基本阻力与吃水之间的关系为：（）.A . 吃水越大，基本阻力越小，且呈线性变化B . 吃水越大，基本阻力越大，且呈非线性变化C . 吃水越大，基本阻力越大，且呈线性变化D . 吃水越大，基本阻力越小，且呈非线性变化

[单选题]在船舶吃水一定的情况下，船舶基本阻力随船速的增大而增加，且：（）A . 在低速时基本呈线性关系，高速时呈非线性关系B . 在低速时呈非线性关系，高速时基本呈线性关系C . 在低速和高速时都基本呈非线性关系D . 在低速和高速时都基本呈线性关系