甲午战争后，列强在华投资扩张的主要行业有矿冶业、水上运输业和（）。

[单选题]甲午战争后，列强在华投资扩张的主要行业有矿冶业、水上运输业和（）。A．化工工业B．机械工业C．加工制造工业D．冶金工业

[单选题]甲午战争前西方列强在华下列行业中投资最少的是（）A . 金融业B . 机器制造业C . 航运业D . 贸易

[试题]甲午战争后外国资本在华投资的特点是（）。A．西方各国在华投资呈迅速上升趋势B．资本扩张的速度加快了C．对中国的经济命脉控制加深了D．更注重资本输出，E．不满足于经济权益的一般竞争，而是要求瓜分中国，建立自己的殖民地

[多选题] 甲午战争后外国资本在华投资的特点是（）。A . 西方各国在华投资呈迅速上升趋势B . 资本扩张的速度加快了C . 对中国的经济命脉控制加深了D . 更注重资本输出，E . 不满足于经济权益的一般竞争，而是要求瓜分中国，建立自己的殖民地

[名词解释] 甲午战争

[试题]鸦片战争后至甲午战争前外国资本在华的规模和特点是（）。A．创办银行、航运公司、工厂企业，进行早期资本输出B．非法工厂已达100多家C．外国在华投资总计在2-3亿美元左右D．利用在华所获得的利润进行再投资E．不是直接投资

[多选题] 鸦片战争后至甲午战争前外国资本在华的规模和特点是（）。A . 创办银行、航运公司、工厂企业，进行早期资本输出B . 非法工厂已达100多家C . 外国在华投资总计在2-3亿美元左右D . 利用在华所获得的利润进行再投资E . 不是直接投资

[试题]外资在华对运输业的投资高潮是（）。A．1897-1898，攫取路权不下1.4万公里B．1911-1914，攫取的路权达1.8万公里C．1935-938，攫取路权达7000公里D．1930年后，外资开始投资船运企业E．美德日开始投资航空公司

[多选题] 外资在华对运输业的投资高潮是（）。A . 1897-1898，攫取路权不下1.4万公里B . 1911-1914，攫取的路权达1.8万公里C . 1935-938，攫取路权达7000公里D . 1930年后，外资开始投资船运企业E . 美德日开始投资航空公司

[单选题]甲午战争后，外国资本先后在华创办面粉厂43家，主要集中在上海、汉口和（）A . 哈尔滨B . 天津C . 北京D . 广州