无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现同一车门上使用两个以上封串联施封时，应（）

[单选题]在同一车门上使用两个及其以上封印串联施封时，在待卸站（）A . 由货运部门纠正、处理B . 重新施封C . 向有关单位或部门发出电报D . 编制普通记录

[单选题]无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现篷布被刮掉需要补苦篷布，则应（）A . 及时进行整理B . 编制记录，拍发电报C . 拍发电报并及时进行整理D . 编制记录、拍发电报并及时进行整理

[问答题] 无运转车长值乘的列车，货物列车无改编作业时，对货车的施封如何检查？

[单选题]无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现（），无需编制记录和拍发电报只要由发现站处理即可。A . 车门窗未按规定关闭B . 集装箱箱门开启C . 施封货车的上部门扣未以铁线拧固D . 未使用施封锁施封

[单选题]无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当出现（）的情况时，需编制记录、拍发电报，并且由车站进行处理。A . 货物运单或封套以及编组顺序表记有铁路篷布，现车未盖有铁路篷布B . 棚车车体的可见部位损坏C . 易燃货物未按规定吉盖篷布或未采取规定的防护措施D . 不破坏封印即能开启车门

[单选题]无运转车长值乘的列车进行列车交接时，发现（），应由车站按规定换装并拍发电报。A . 自备篷布苦盖捆绑不牢危及运输安全B . 集装箱专用平车装运的集装箱箱体的可见部位损坏C . 货车违反运行区段的通行限制D . 绳索松动，货物有坠落可能

[单选题]无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现篷布苦盖捆绑不牢，被刮掉或被割危及运输安全，应（）A . 及时进行整理B . 编制记录，拍发电报C . 拍发电报并及时进行整理D . 编制记录、拍发电报并及时进行整理

[问答题] 途中检查时发现同一车门使用两个施封锁串联施封时，该如何处理？

[问答题] 无运转车长值乘的列车，站车交接检查时发现的问题如何处理？

[单选题]无运转车长值乘的列车在中途站进行列车交接时，当货物运单或封套上封印号码被划掉、涂改未按规定盖章，应（）后继运。A . 编制记录B . 编制记录并拍发电报C . 拍发电报证明现状D . 编制记录、拍发电报并进行处理