为了保持机油在合适的温度范围内，除靠机油在油底壳内自然冷却外，有些发动机还加装有（）。

[单选题]利用发动机冷却液冷却机油，使机油()保持在正常工作范围内。A．湿度B．温度C．密度D．清洁度

[单选题]利用发动机冷却液冷却机油，使机油（）保持在正常工作范围内。A . 湿度B . 温度C . 密度D . 清洁度

[单选题]发动机正常工作时，机油温度应保持在（）范围内。A . 20～30℃B . 30～40℃C . 70～90℃D . 100～110℃

[单选题]检查发动机油底壳内油位的时间应在发动机（）进行。A . 运转时B . 熄火后C . 冷机时D . 热机时

[判断题] 发动机油底壳内机油变成乳白色，表示机油中有水分。A . 正确B . 错误

[判断题] 发动机汽缸的过量串气，会使油底壳内的机油粘度变大。A . 正确B . 错误

[多选题] 发动机排气冒蓝烟的原因油底壳机油太高、机油温度高、（）。A .机油中有碱性物质B .机油中积碳过多C .机油温度高，粘度下降D .活塞环与气缸壁间隙过大E .机油中有过多水分

[问答题] 发动机油底壳内机油量过多和不足有什么害处？

[判断题] 油底壳机油过多，发动机排气呈白色。A . 正确B . 错误

[判断题] 油底壳机油过多，发动机排气呈蓝色。A . 正确B . 错误