汽车发动机胶木式正时齿轮啮合间隙大修标准为0～0.5mm。

[单选题]发动机正时齿轮一般啮合间隙在（）mm范围内。A . 0.04～0.20B . 0.1～0.2C . 0.01～0.05D . 0.05～0.1

[判断题] 发动机大修中常用的修理尺寸为+0.5mm，+1.00mm和+1.50mm三级。A . 正确B . 错误

[填空题] 发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合，目的是保证（）。

[判断题] 汽车发动机大修竣工后，不允许正时齿轮有轻微而均匀的响声。A . 正确B . 错误

[单选题]发动机大修后凸轮轴（）间隙为0.19～0.50mm。A . 径向B . 纵向C . 轴向D . 切向

[单选题]发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮按（）装配。A .过盈B .间隙C .记号啮合D .任意

[单选题]发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()。A．1：1B．1：2C．2：1D．1.5：1

[判断题] 汽车发动机大修竣工后，必须涂装。A . 正确B . 错误

[单选题]汽车发动机大修必须更换的部件（）A .活塞B .连杆C .气门D .缸垫

[单选题]6135系列发动机机油泵传动齿轮与惰齿轮之间的间隙应是（）mm。A .0.13～0.37B .0.08～0.35C .0.12～0.35D .0.35