A . 布莱顿循环
B . 奥托循环
C . 卡诺循环
D . 膨胀循环
[填空题] 航空、航天发动机:活塞式发动机、()、特种发动机。
[单选题]航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度,飞行中可以采用:().A . 减小发动机功率B . 增大空速C . 适当调整混合气成份D . 以上方法均可
[单选题]航空活塞式发动机的启动方式通常采用().A . 直接启动式电动启动机,间接式手摇启动机B . 直接启动式电动起动机,间接式电动惯性启动机C . 直接启动式气动启动机,间接式气动惯性启动机D . 直接启动式气动启动机,间接式气动启动机
[单选题]现代航空活塞发动机都属于()。A . 2行程发动机B . 3行程发动机C . 4行程发动机D . 5行程发动机
[单选题]航空活塞发动机汽缸积炭,发动机压缩比将().A . 减小B . 增大C . 不变D . 开始增大而后减小
[单选题]大多数航空活塞发动机采用的冷却方式是().A . 液冷式B . 气冷式C . 滑油系统哦冷却D . 混合冷却方式
[单选题]航空活塞发动机使用的燃油为()?A . 航空汽油;B . 航空煤油;C . 航空汽油和航空煤油的混合油。
[单选题]航空活塞发动机使用的燃油为().A .航空汽油B .航空煤油C .航空汽油和航空煤油的混合油
[单选题]活塞发动机的理想循环叫做()。A . 奥托循环B . 布赖顿循环C . 定压加热循环D . 迪塞尔循环
[单选题]航空活塞发动机加装增压器后,可明显改善发动机的().A .经济性B .高空性能C .抵抗爆震发生的能力