钢管支撑在第一次加预应力后（）内观测预应力损失及墙体水平位移，并附加预应力至设计值。

[单选题]后张预应力筋的预应力损失包含（）。A.4项B.5项C.6项D.7项

[单选题]后张法预应力混凝土轴心受拉构件完成全部预应力损失后，预应力筋的总预拉力。若加荷至混凝土应力为零时，外荷载N0应为：（）A . N0=50kNB . N0>50kNC . N0<50kND . N0=50kN或N0>50kN，应看的大小

[问答题] 公路预应力桥梁的预应力损失如何估算？与建筑结构预应力梁的预应力损失有何异同？

答：公路预应力桥梁的预应力损失可按《公路桥规》进行估算。与建筑结构预应力梁的预应力损失比较，损失的种类相似，但有些损失计算方法有较大区别，如混凝土收缩、徐变引起的预应力损失。公路预应力桥梁的预应力损失如何估算?与建筑结构预应力梁的预应力损失有何异同?

[判断题] 混凝土预压前发生的预应力损失称为第一批预应力损失组合。A . 正确B . 错误

[问答题] 预应力损失包括哪些？如何减少各项预应力损失值？

答：预应力损失包括：①锚具变形和钢筋内缩引起的预应力损失。可通过选择变形小锚具或增加台座长度、少用垫板等措施减小该项预应力损失；②预应力钢筋与孔道壁之间的摩擦引起的预应力损失。可通过两端张拉或超张拉减小该项预应力损失；③预应力钢筋与承受拉力设备之间的温度差引起的预应力损失。可通过二次升温措施减小该项预应力损失；④预应力钢筋松弛引起的预应力损失。可通过超张拉减小该项预应力损失；⑤混凝土收缩、徐变引起的预应力损失。可通过减小水泥用量、降低水灰比、保证密实性、加强养互等措施减小该项预应力损失；⑥螺旋式预应力钢筋

[名词解释] 预应力损失

[单选题]在预应力混凝土构件的预应力损失计算中，（）是所有预应力损失中最大的一项。A . 锚具变形和钢筋内缩引起的预应力损失B . 预应力钢筋与台座温差引起的预应力损失C . 预应力钢筋应力松弛引起的预应力损失D . 混凝土收缩徐变引起的预应力损失

[单选题]后张法预应力混凝土轴心受拉构件完成全部预应力损失后，预应力筋的总预拉应力NpII=50kN。若加荷至混凝土应力为零时，外荷载N0应为：（）A . N0=50kNB . N0>50kNC . N0<50kND . N0=50kN或N0>50kN，应看σ1的大小