下列对城市轨道交通的列车驾驶员、调度员和行车值班员叙述不正确的是（）。

[单选题]下列关于城市轨道列车驾驶员和行车调度员教育培训，叙述错误的一项是（）A . 城市轨道列车驾驶员和和行车调度员，上岗前均应接受不少于300学时的理论知识培训B . 列车驾驶员和行车调度员每年均应接受继续教育不少于80学时C . 城市轨道列车驾驶员和和行车调度员转入不同线路从事工作时，可直接上岗D . 城市轨道列车驾驶员和行车调度员在离开本岗位连续6个月后重新上岗的，要接受教育

[单选题]城市轨道交通列车驾驶员应每（）参加1次继续教育考试，通过后方可继续从事列车驾驶工作。（）A . 2年B . 3年C . 4年D . 5年

[单选题]城市轨道交通行车调度员上岗后每年接受不少于（）的继续教育，机械教育内容包括理论和技能外，还应包括相关的政策法规、事故案例和行业新技术A . 40学时B . 60学时C . 80学时D . 96学时

[判断题] 城轨行车组织采取的是“行车调度员—列车驾驶员”的二级管理模式。A . 正确B . 错误

[单选题]（）是轨道交通维护和保证运输安全的重要手段，为控制中心的调度员，各车站值班员，列车驾驶员以及轨道交通公安局等等提供有关列车运行，防灾，旅客疏导以及社会治安等等方面的视觉信息，还能够提供弱电系统设备管理监视信息。A . 车站电视监视子系统B . 列车电视监视子系统C . 闭路电视监视系统D . 控制中心监视管理子系统

[判断题] 城市轨道交通中，驾驶员的反应时间一般为6s。A . 正确B . 错误

[填空题] 列车（）电话可以使列车调度员、机车调度员、车站值班员等指挥人员直接和运行中的列车机车司机通话。

[单选题]当车站值班员接收行车调度员下达失火列车进行区间清客的指示时，不属于与行车调度员核实的项目有（）A . 列车进站方向B . 占用线路C . 火势大小D . 所在区间

[填空题] 在调度监督情况下，由车站行车值班员排列列车进路、（），行车调度员通过显示盘，监督线路上各车站信号机开闭显示、区间闭塞情况和列车运行状态，组织指挥列车运行。

[单选题]对现场值班员（）是值班调度员正式发布操作指令的依据。A . 调度命令B . 调度批复C . 操作开始D . 下令时间