列检检车员填发的制动效能证明书应交给（）。

[单选题]检车员填发的“车统―45”应交给（）。A . 列检值班员B . 车站值班员C . 运转车长D . 机车乘务员

[问答题,论述题] 货物列车在什么情况下填发制动效能证明书？

[单选题]如关门车辆数超过现车总数（），按规定应计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。A . 3%B . 4%C . 5%D . 6%

[填空题] 制动故障关门车不超过现车总辆数（）时，不交递制动效能证明书。

[填空题] 编入货物列车中的“关门车”数超过现车总数6%时，闸瓦压力的计算、制动效能证明书的填发，有货列检作业的列车，由列检人员负责；无货列检作业的列车，有运转车长执乘的，由运转车长负责，无运转车长执乘的，由（）负责。

[判断题] 开车前，制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有制动效能证明书。A . 正确B . 错误

[单选题]自理报检单位的（）变化时，应重新申领《自理后检单位备案登记证明书》。A .经营范围B .注册资金C .工商注册地址D .联系电话

[单选题]列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车组及通知信息错误的，列（）责任。A .列检值班员B .现场检车员C .动态检车员

[单选题]动态检车员、现场检车员、（）、列检工长等一线生产人员须具备铁路货车运用的基本知识和实作技能，经任职资格培训和技能鉴定，考试合格后持证上岗。A .红外线值班员B .列检值班检车员C .助理值班员D .列检检车员

[单选题]动态检车人员未及时将系统预报故障信息向列检值班员报告列（）责任。A .列检值班员B .动态组长C .动态检车员