在液压操舵装置控制系统中，排除系统发送器液压管系中混入空气的方法是（）。

①将发送器顶部空气旋塞打开；

②将发送器活塞置于中央；

③打开充液管上的阀；

④用手摇泵向管系注油，直至孔口开始溢油为止；

⑤盖上旋塞继续将压力泵至（3.43～3.92×105）Pa。

[单选题]液压操舵装置控制系统由发送器和受动器组成，其中（）。①发送器在驾驶台将操舵信息传输给受动器；②受动器设在舵机间接受操舵信息；③补给阀和旁通阀均是发送器的构件。A . ①②B . ①③C . ②③D . ①②③

[单选题]若发送器液压管系中混入空气会导致（）。A . 发送器不能工作B . 受动器不能工作C . 发送器与受动器都不能工作D . 实际舵角与发送器舵角指示器度数不一致

[单选题]液压操舵装置的发送器设在（）。A . 驾驶室B . 机舱C . 舵机间D . 尾楼内

[单选题]液压操舵装置控制系统的发送器与受动器（接受器）之间是通过（）相连接的。A . 电源线路B . 机械齿轮C . 充有混合液的铜管D . 传动铁链

[单选题]船舶液压操舵装置的发送器通过（）将操舵指令传达到受动器。A . 电源线B . 组合齿轮C . 链条D . 充满混合液的铜管

[单选题]将发送器液压管系中空气排除后，盖上旋塞继续泵至压力为（）A . （1.43-1.92）×105PaB . （3.43-3.92）×105PaC . （4.43-5.92）×105PaD . （7.43-7.92）×105Pa

[单选题]液压操舵装置控制系统中连接发送器与受动器（接受器）的铜管内充满甘油和水混合液的作用是（）。A . 润滑机件B . 传递能量C . 散热降温D . 防冻

[单选题]操舵装置液压控制系统受动器中的曲拐杠杆（）。A . 推动舵机舵柄B . 直接转动舵叶C . 控制液压舵机的变量泵工作D . 控制液压舵机电力开关工作

[单选题]泵控型液压随动舵机控制系统的反馈信号发送器一般由（）带动。A .三位四通换向阀B .舵柄C .舵机房的遥控伺服机构D .B或C

[单选题]阀控型液压随动舵机控制系统的反馈信号发送器一般由（）带动。A . 换向阀B . 舵柄C . 舵机房的遥控伺服机构D . 转舵油缸柱塞