自动驾驶仪在自动转向中的主要功能是：（）

①、能根据转向点的位置与当时航速自动地确定转向时刻；

②、能根据航向改变量及允许的转向速率均匀地改变指标航向至新的计划航向；

③、无需风流压信息

[单选题]自动驾驶仪的主要衔接方式：（）.A . 起飞和降落方式B . 单通道和双通道方式C . CMD和CWS方式D . 推力保持和速度保持方式

[单选题]通常，自动驾驶仪分为（）.A . 比例式自动驾驶仪和积分式自动驾驶仪B . 比例式自动驾驶仪和微分式自动驾驶仪C . 积分式自动驾驶仪和微分式自动驾驶仪D . 积分式自动驾驶仪和同步式自动驾驶仪

[单选题]自动驾驶仪由（）组成.A . 计算机、控制面板、惯导系统、飞行管理系统B . 传感器、控制面板、反馈回路、伺服系统、比较放大器C . 传感器、计算机、控制面板、显示控制组件、显示器D . 陀螺、推力管理系统、反馈回路、伺服系统、比较放大器

[单选题]自动驾驶仪的输出信号是（）.A . 控制舵面的偏转信号B . 高度目标值C . 速度目标值D . 姿态目标值

[单选题]为确保安全，在使用自动驾驶仪进行自动转向前，驾驶员必须充分了解：（）①、周围的海域及本船船位；②、所使用的航迹带宽度；③、转向前后的海面状况；④、可用航线A . ①、②、③B . ②、③、④C . ①、③、④D . ①、②、④

[单选题]自动驾驶仪采用是（）控制.A .开环自动B .闭环自动C .开环手动D .闭环手动

[单选题]如果自动驾驶仪断开，则：（）.A . 自动驾驶红色灯持续亮B . 自动驾驶红色灯闪亮C . 自动驾驶琥珀色灯持续亮D . 自动驾驶琥珀色灯闪亮

[单选题]自动驾驶仪的使用阶段有：（）.A . 起飞，爬升，巡航，下降，进近及着陆的整个飞行过程B . 不能用于起飞阶段C . 不能用于着陆阶段D . 不能用于起飞和着陆两个阶段

[单选题]自动驾驶仪的基本作用是：（）.A . 消除干扰B . 稳定和操纵飞机C . 控制飞机姿态D . 控制飞机速度

[单选题]自动驾驶仪给出的指标航向是：（）A . 固定航向B . 预算航向C . 航迹向D . 随风、流压影响的一连串变化的航向