A . 前者用阀换向,后者用泵换向
B . 前者可节流调速,后者是容积调速
C . 重物下降时全都用再生限速,向泵反馈能量
D . 都无须设限速阀件
[单选题]起重机构阀控型闭式液压系统与开式系统相比,以下说法中错误的是()。A . 换向和调速方式相同B . 自然散热不如后者C . 需设油箱向泵吸入侧补油D . 都需设限速阀件
[单选题]设中位旁通阀的起重机构泵控型闭式液压系统的液压马达()。)A . 必须设即时抱闸的机械制动器B . 必须设延时抱闸的机械制动器C . 可设即时或延时抱闸的机械制动器D . 无须设机械制动器
[单选题]起重机构的阀控型闭式液压系统的特点不包括()。A . 采用阀换向B . 通常采用节流调速和能耗限速C . 无须限速元件D . 常以辅泵补油
[单选题]关于阀控型闭式液压系统的以下说法中错误的是()。A . 运行经济性不如泵控型B . 可比开式系统少设限速元件C . 自然散热比开式系统差D . 主泵一律为单向定量泵
[单选题]起重机构的泵控型闭式液压系统执行元件采用液压缸时,承受高压的是:()。A . 液压泵至液压缸下降进油口之间的管路在升、降时B . 液压泵至液压缸起升进油口之间的管路在升、降时C . 液压泵至液压缸的下降进油口之间的管路在升、降时和停止后D . 液压泵至液压缸的起升进油口之间的管路在升、降时和停止后
[单选题]泵控型闭式起重液压系统的换向是通过改变()来实现的。A.换向阀B.单向阀C.A+BD.油泵的吸排油方向
[判断题] 一般情况下阀控型用于开式系统,泵控型用于闭式系统。A . 正确B . 错误
[单选题]起货机采用泵控型半闭式液压系统是为了:()。A . 使系统简单B . 防止油温过高C . 使系统效率提高D . 不采用油泵
[单选题]阀控型闭式液压系统一般是通过()补。A . 油箱向液压泵两侧主油路B . 油箱向液压泵进油侧主油路C . 辅泵向液压泵两侧主油路D . 辅泵向液压泵进油侧主油路
[单选题]关于阀控型起重机构液压系统的以下说法中正确的是()。A . 制动溢流阀和安全溢流阀的整定压力必须相同B . 不能使用变量泵C . 换向、调速分别使用不同的阀件D . 无论用何种调速阀件,节流和回流损失不可避免